thomrs955 Geschrieben 27. April 2015 report Teilen Geschrieben 27. April 2015 Hallo, bin neu hier im Forum und hätte direkt ein Frage. Ich fahr eine Sprint Rs Bj. 2000. Kann mir wohl einer mitteilen wo ich dir Kurbelwellenentlüftung finde. Vielen Dank im voraus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BlackT Geschrieben 27. April 2015 report Teilen Geschrieben 27. April 2015 Meinst du die Entlüftung des Kurbelgehäuses? Die Welle wird nicht entlüftet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thomrs955 Geschrieben 27. April 2015 Autor report Teilen Geschrieben 27. April 2015 Hallo, Ok, das heißt ich habe hier keinen Schlauch wie bei anderen, wo man Flüssigkeit ablassen kann? Grüße Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Triple/one Geschrieben 27. April 2015 report Teilen Geschrieben 27. April 2015 Hallo, Ok, das heißt ich habe hier keinen Schlauch wie bei anderen, wo man Flüssigkeit ablassen kann? Grüße Thomas Hi Jetzt wirds ganz komisch. Flüssigkeit ablassen ? Das hab ich jetzt noch nie gehört, das aus dem Kurbelgehäuse Flüssigkeit kommt. Grüßle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mark-Oh Geschrieben 27. April 2015 report Teilen Geschrieben 27. April 2015 (bearbeitet) Auf der linken Motorseite befindet sich die Ölzentrifuge (soll den Ölnebel aus der Luft schleudern) daran ein Schlauch der an die Airbox geht, und an der Airbox ist wiederum ein Schlauch (Ablauf) der bei der Schwingenaufnahme/Hauptrahmen endet. Dort befindet sich dann der gesuchte Stopfen in einem Schlauch (3 oder 4 Stück kommen da unten raus). Das Teil mit der Carbonkappe ist die Zentrifuge (nicht das eingekreiste)! Bearbeitet 27. April 2015 von Mark-Oh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SiRoBo Geschrieben 27. April 2015 report Teilen Geschrieben 27. April 2015 (bearbeitet) Du meinst die Kurbelgehäuseentlüftung? Das macht die Zentrifuge links an der Kurbelwelle. Und was die fehlerhaft an Öl hochpumpt (oder wenn Öldampf in der Airbox kondensiert), kann man an einem Ablaufschlauch der Airbox ablassen, wo idR ein Stopfen drin ist. Wo der bei der Sprint sitzt? Keine Ahnung. Bei der T509 sitzt der hinten rechts hinten an der Airbox und geht dann rechts nach unten. Ich habe da einen transparenten Schlauch dran, damit ich sehen kann ob man ihn mal wieder ablassen muss. Hui... hergebrannt. Bearbeitet 27. April 2015 von SiRoBo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thomrs955 Geschrieben 27. April 2015 Autor report Teilen Geschrieben 27. April 2015 Hallo zusammen, Oki dann weiß ich jetzt alles. Danke.. Dann werde ich das dann mal nach schauen , und kontrollieren... Gruß Thomas Auf der linken Motorseite befindet sich die Ölzentrifuge (soll den Ölnebel aus der Luft schleudern) daran ein Schlauch der an die Airbox geht, und an der Airbox ist wiederum ein Schlauch (Ablauf) der bei der Schwingenaufnahme/Hauptrahmen endet. Dort befindet sich dann der gesuchte Stopfen in einem Schlauch (3 oder 4 Stück kommen da unten raus). Das Teil mit der Carbonkappe ist die Zentrifuge (nicht das eingekreiste)! Danke für die sehr Aufschlussreiche Antwort. Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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