T5net-Forum: Die Speed und ich sind Freunde - T5net-Forum

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Die Speed und ich sind Freunde Fahrwerksprobleme gelöst

#1 Mitglied ist offline   aixstreemer 

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Geschrieben 29. Juli 2010 - 20:35

Hallo zusammen,

muß hier mal meine Erfahrung kundtun.
Ich hab mitlerweile die zweite 2000er Speed. Die erste (wurde leider geklaut) mit Serienfahrwerk, die zweite jetzt mit Wilbers Federbein, zurückferlegten Rasten und Höhergelegt.

Mit der ersten hat es auf den ersten Moment gefunkt, war wie für mich gemacht. Mit der zweiten bin ich überhaupt nicht warmgeworden. Fuhr sich nur kippelig und ich kam echt nicht parat. Also hab ich nach ner Lösung gesucht, Rückbau war die devise. Beim Treffen viel mir dann auch noch der aufgepolsterte Sitz auf. Mit dem wollte ich anfangen. Zum Glück konnte ich hier im Forum gegen ne Serienmäßige Sitzbank tauschen und siehe da, wir haben zueinander gefunden. Kann das sein???
Ist das vieleicht ein Placebo Effekt?
Machen die 2 cm soviel aus???
Ich weiß es nicht.
Was meint ihr dazu???

Gruß
Michael
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#2 Mitglied ist online   crazy horse 

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Geschrieben 29. Juli 2010 - 21:05

Fussrasten glaub ich dir gerne, 2cm Sitzbank eher nicht. Das wird sich eher nur in deinem Kopf abspielen.
Es kann aber trotzdem gut sein, dass du dich wegen der Kleinigkeit nicht wohlfühlst bzw fühltest. Und wenn das nicht wohlfühlen erst mal anfängt, wird es immer stärker.
Ich hab mittlerweile das Luxusproblem, mit 3 Mopeds zu fahren. Es dauert immer ne Weile, bis man wieder richtig drin mit dem jeweiligen Modell :innocent:
0

#3 Mitglied ist offline   Triplemania 

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Geschrieben 30. Juli 2010 - 10:14

@ Michael:
Freut mich, dass sich der Tausch für Dich so gelohnt hat :flowers:

2 cm ? Ich glaube deine aufgepolsterte Sitzbank hat mehr als das draufgetan. Soll ich mal messen gehen? :whistle:
Aber egal: Ich denke, ob der Fahrer mit seinem ganzen Gewicht 2 cm höher oder tiefer auf dem Moed sitzt und damit den Schwerpunkt beeinflusst macht fahrdynamisch bestimmt schon etwas aus. Abgesehen davon: Wenn der "Wohlfühlfaktor" beim Fahrer stimmt, fährt jedes Motorrad gleich viel besser. :biggergrin:
0

#4 Mitglied ist offline   aixstreemer 

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Geschrieben 30. Juli 2010 - 10:50

Beitrag anzeigenTriplemania sagte am 30. Juli 2010 - 10:14 :

@ Michael:
Freut mich, dass sich der Tausch für Dich so gelohnt hat :flowers:

2 cm ? Ich glaube deine aufgepolsterte Sitzbank hat mehr als das draufgetan. Soll ich mal messen gehen? :whistle:
Aber egal: Ich denke, ob der Fahrer mit seinem ganzen Gewicht 2 cm höher oder tiefer auf dem Moed sitzt und damit den Schwerpunkt beeinflusst macht fahrdynamisch bestimmt schon etwas aus. Abgesehen davon: Wenn der "Wohlfühlfaktor" beim Fahrer stimmt, fährt jedes Motorrad gleich viel besser. :biggergrin:


Vielleicht liegt es auch am anderen Beinwinkel aber ich bin jetzt mehr "im" Motorrad. Früher hab ich mich mehr obendrauf gefühlt.
Noch mal vielen Dank!!!!


Gruß
Michael
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#5 Mitglied ist offline   Friesenbiker 

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Geschrieben 31. Juli 2010 - 08:45

Beitrag anzeigenaixstreemer sagte am 29. Juli 2010 - 20:35 :

die zweite jetzt mit Wilbers Federbein, zurückferlegten Rasten und Höhergelegt.

Ist das Federbein auch höhergelegt oder etwas länger als das Originale?
Bei meiner Monster kann ich Serienmässig via Schubstange das Heck Stufenlos höher oder tieferlegen,
hab lange gebraucht um die für mich richtige Einstellung zwischen Handlichkeit und kippelig zu finden.

Gruß Carsten
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#6 Mitglied ist online   The Thomsraider 

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Geschrieben 31. Juli 2010 - 09:28

Beitrag anzeigencrazy horse sagte am 29. Juli 2010 - 21:05 :


Ich hab mittlerweile das Luxusproblem, mit 3 Mopeds zu fahren. Es dauert immer ne Weile, bis man wieder richtig drin mit dem jeweiligen Modell :innocent:

Ich fahr zwar zur Zeit nur mit 2 abwechselnd (509-1050)
Aber gerade weil sie ja doch noch ein wenig ähnlichkeit haben, kommt einem immer etwas komisch (halt anders als gewohnt) vor.
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#7 Mitglied ist online   Dummy 

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Geschrieben 11. August 2010 - 21:02

Ich meine mich zu erinnern, daß mir vor langer Zeit ein Sattler sagte, daß die korrekte Polsterung der Sitzbank mehr ausmacht als mancher denkt.
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#8 Mitglied ist offline   Käpt'n schwarz 

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Geschrieben 11. August 2010 - 21:16

Kann ich nur bestätigen!
Meine ist jetzt zwei cm höher, konnte so die Rizomaanlage wieder in Position 1 (von vorne) bringen.
Passt jetzt viel besser! :rolleyes:

Beitrag anzeigenDummy sagte am 11. August 2010 - 21:02 :

Ich meine mich zu erinnern, daß mir vor langer Zeit ein Sattler sagte, daß die korrekte Polsterung der Sitzbank mehr ausmacht als mancher denkt.

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#9 Mitglied ist offline   Andre E 

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Geschrieben 11. August 2010 - 21:42

Ööhm nö! Das lag an dem wilbers und das musst du jetzt gegen mein originales tauschen! *grins*

Aber mal im ernst: mein sattler sagt sowas auch und ist sogar der meinung, dass gelbänke einem sogar ein schwammiges fahrwerk vortäuschen können. Abgesehen davon, dass gel nicht sonderlch atmungsaktiv ist und deshalb schon mal für nen feuchten schritt sorgen kann. Deshalb immer nur den soziusplatz gelen lassen *doppelgrins*
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#10 Mitglied ist offline   Käpt'n schwarz 

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Geschrieben 11. August 2010 - 21:54

Sagt meiner auch zumal das Gelpolster die Stöße Spitz an den Körper weiter gibt und somit gar nicht so komfortabel ist.
War mit der Speedy Gelsitzbank nicht zufrieden.

Dieser Beitrag wurde von Käpt'n schwarz bearbeitet: 11. August 2010 - 22:01

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#11 Mitglied ist offline   Clyde 

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Geschrieben 20. August 2010 - 11:30

Hi

Habe das Problem mit einer Heckhoeerlegung (Umlenkung) gehabt :cry:

Habe dann das Orginal wieder eingebaut und alles wieder gut :wink:
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