Sandie Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 (bearbeitet) Mahlzeit! Der Totmannschalter ( Neigungssensor )an ner S3 2002-2004 (vorher gabs den glaub ich nicht) ist mir sowas von im Weg... Die vertikale Lage ist ja klar, steht ja auch drauf. Nur: kann man den auch um 90° drehen, sprich unter der Seitenverkleidung anbringen? Oder am besten umgehen (überbrücken?)? Hat den schon mal jemand versetzt? Bearbeitet 1. September 2010 von Sandie Zitieren
Clyde Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 Was denn das ? Muss man das Haben ???????????? Zitieren
Hubraumzwerg Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 Ich glaube, er meint den Neigungssensor, der bei einem Sturz Zündung und Kraftstoffzufuhr deaktiviert... Oder? Zitieren
Sandie Geschrieben 1. September 2010 Autor report Geschrieben 1. September 2010 Ich glaube, er meint den Neigungssensor, der bei einem Sturz Zündung und Kraftstoffzufuhr deaktiviert... Oder? Genau! Zitieren
Clyde Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 Was denn das ? Muss man das Haben ???????????? Fahre T509 Und T140 und hab das nicht Zitieren
P!AX Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 gab's das teil nicht erst ab 1050?! gruß, axel Zitieren
DirkW Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 gab's das teil nicht erst ab 1050?! gruß, axel Nö, ab (T)595N. Zitieren
East Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 Stimmt, habs auch schon 2x ausprobiert, funktionokelt Zitieren
P!AX Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 Nö, ab (T)595N. ist der etwa im schaltplan nicht eingezeichnet ... ich finde den kleinen scheisser nicht Zitieren
Sandie Geschrieben 1. September 2010 Autor report Geschrieben 1. September 2010 ist der etwa im schaltplan nicht eingezeichnet ... ich finde den kleinen scheisser nicht Nein, isser leider nich. Den Plan von der 1050 hab ich auf die schnelle nicht gefunden. Optimal wär, wenn der über wär Nimmt wichtigen Platz beim Heckumbau weg... Zitieren
Triplemania Geschrieben 1. September 2010 report Geschrieben 1. September 2010 Ich bin ein (elektrischer) Idiot, habe den Neugungssensor im Schaltplan aber auch nicht gefunden Den Sensor gab erst mit Einführung der N-Modelle. Ein Versetzen ist möglich. Ein um 90Grad verdrehter Einbau macht aber keinen Sinn: Dann wäre er o.F., dann doch lieber ganz ausbauen Zitieren
joe8353 Geschrieben 2. September 2010 report Geschrieben 2. September 2010 (bearbeitet) Ein um 90Grad verdrehter Einbau macht aber keinen Sinn: Dann wäre er o.F., dann doch lieber ganz ausbauen Naja, der SCHALTER funktioniert dann schon noch Tätsch auch ganz ausbauen, wenn er im Weg ist und ggf. das Kabel brücken (Multimeter und Schalter durchmessen hilft evtl...) Gerhard PS: wenn man den Schalter um 90Grad um die Hochachse dreht, hat man eine schöne Anti-Wheely-Vorrichtung Bearbeitet 2. September 2010 von joe8353 Zitieren
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