jurisophka Geschrieben 5. September 2010 report Geschrieben 5. September 2010 Hallo liebe Triumph Fahrer, ich möchte bei meiner Daytona 955i, Bj 2002 eine Doppelauspuffanlage montieren und erhoffe mir dadurch ein besseres Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich. Wer hat mit einem solchen Umbau Erfahrung und kann mir Tipps geben? Vielen Dank für Eure Hilfe Karl-Heinz Knauf Zitieren
Jacko Geschrieben 5. September 2010 report Geschrieben 5. September 2010 Hallo liebe Triumph Fahrer, ich möchte bei meiner Daytona 955i, Bj 2002 eine Doppelauspuffanlage montieren und erhoffe mir dadurch ein besseres Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich. Wer hat mit einem solchen Umbau Erfahrung und kann mir Tipps geben? Vielen Dank für Eure Hilfe Karl-Heinz Knauf Hab ich auch schon dran gedacht, sieht sicher auch schmucke aus bei mir allerdings an einer speedy Zitieren
DirkW Geschrieben 5. September 2010 report Geschrieben 5. September 2010 Es gab mal die Shark Track, die hat aber zumindest mit Zulassung immens Leistung gekostet. Zitieren
Triplemania Geschrieben 5. September 2010 report Geschrieben 5. September 2010 ....ich möchte bei meiner Daytona 955i, Bj 2002 .... ein besseres Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich. Eine Vergrößerung des Auspuffvolumens wird Dir m.E. nicht den gewünschten Drehmomentzuwachs bringen. Bevor Du in irgendeinen Zubehörauspuff investierst: Besorg Dir doch lieber die Nockenwellen der SpeedTriple (N-Modelle 2002-2004), die Du gebraucht aber in gutem Zustand sicher zum Preis eines Zubehörauspuffs (oder darunter) bekommst und ggf. auch noch die Ansaugtrichter (in der Airbox) der SpeedTriple. Mit einem Tune für die Speedys sollte dann auch deine Daytona anständig laufen und untenrum deutlich mehr Bums haben. Zitieren
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