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Geschätztes Forum, ich hätte da mal ein Problem! Bei einer 07er Street ist mir zunächst aufgefallen, dass sich die Batterie nach längeren Standzeiten entlädt... was jetzt erst mal nicht so richtig meine Aufmerksamkeit erregte, weil die Batterie nicht mehr so richtig fit war. Nach Wechsel gegen eine Gebrauchte, die zwar auch nicht mehr so richtigt fit war, aber deutlich besser als die eingebaute, war das Ding schon wieder nach einer Woche "leer". Leer heist hier: Polspannung ca. 12,0V. Da Startet das Moped nicht mehr. Daraufhin habe ich die Batterie neu aufgeladen und mal wahrlos vom Minus-Pol der Batterie die Spannung zu verschieden Stellen am Moped gemessen: Und tatsächlich konnte ich eine Spannung von ca. 0,15 mV an den Klemmschrauben vom Lenker messen. (Schlüssel steckt im Zündschloss, und steht auf aus). Es fliest auch ein sehr geringer Strom. Wenn ich die Zündung eingeschaltet habe, konnte ich ca. 16 mV messen. Daraufhin habe ich sämtliche Amaturen vom Lenker abgebaut. Je mehr ich abgebaut habe, desto größer wurde die gemessene Spannung. Zum Schluss habe ich den Lenker komplett abgeschraubt. Nun konnte ich die Spannung zwischen Befestigungsschaubenkopf der Klemmböcke so wie des Schraubenkopfes von der Gabelklemmung messen. So langsam habe ich das Zündschloss in verdacht... hätte jemand eine Idee wie ich die Ursache für dieses Problem ermitteln kann oder weiß zufällig was das sein könnte? Neue Batterie ist berreits unterwegs. Grüße Nils
