Laskywalk Geschrieben 5. August 2017 Autor report Teilen Geschrieben 5. August 2017 Habe den Remus von Beginn an drauf, also nunmehr 11.000 km. Der ist tatsächlich lauter geworden. Aber Dämmwolle? Soweit ich weiß und sehen konnte ist das doch ein Reflexionsdämpfer?! vor 4 Stunden schrieb lucky34: Welches Motorrad bist du denn vor der Speedy gefahren? Eben die VTR1000F. Die brachte die selbe Endgeschwindigkeit. 15 Jahre alt, Vergaser mit 110 PS und lediglich HALB-Verkleidung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reservoirdog Geschrieben 5. August 2017 report Teilen Geschrieben 5. August 2017 Endgeschwindigkeit hat doch nix zu sagen in Bezug auf Leistung. Verschiedene Übersetzungen, Verkleidung, usw. Gerade bei der Speed gehts um den Druck im mittleren Drehzahlband. Da lässt Du die VTR ganz sicher stehen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lucky34 Geschrieben 5. August 2017 report Teilen Geschrieben 5. August 2017 vor 1 Stunde schrieb Reservoirdog: Endgeschwindigkeit hat doch nix zu sagen in Bezug auf Leistung. Verschiedene Übersetzungen, Verkleidung, usw. Gerade bei der Speed gehts um den Druck im mittleren Drehzahlband. Da lässt Du die VTR ganz sicher stehen... Das glaube ich nicht das du die VTR mit der Speedy stehen läßt. Erstens hast du mit einem 2-Zylinder eine ganz andere Charakteristik und zweitens ist auch eine kleine Verkleidung nicht zu Unterschätzen. Hatte eine 08 KTM 990 Superduke vor der Speedy und war von der Leistung anfänglich auch etwas enttäuscht. Das lag aber eher daran das die KTM bei 1500U/min schon am Gas hängt wie ein Pitbull an der Leine. Trotz allen hast du mich neugierig gemacht und habe heute mal ein Top Speed Test gemacht. Ohne Flyscreen habe ich versucht meine 1,90 und 100Kg so gut es geht hinter dem Drehzahlmesser zu verstecken. Bei Tacho 256 habe ich den Hahn wieder zu gemacht da leider zu viel Verkehr. Schätze es wären noch eins bis zwo Km/h rausgesprungen wenn ich es länger hätte stehen lassen können. Mein Moped hat aber wenig mit dem Orginal zu tun und habe sie schon umgebaut gekauft. Gruß P. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reservoirdog Geschrieben 5. August 2017 report Teilen Geschrieben 5. August 2017 Die Speed ist leichter, und hat mehr Drehmoment. Mir gehts auch garnicht um die Vergleicherei, sondern die Tatsache dass Vmax nix mit der Leistung eines Mopeds zu tun hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
helium Geschrieben 6. August 2017 report Teilen Geschrieben 6. August 2017 vor 19 Stunden schrieb lucky34: Welches Motorrad bist du denn vor der Speedy gefahren? 1290 Superduke R Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Triple/one Geschrieben 6. August 2017 report Teilen Geschrieben 6. August 2017 vor 7 Minuten schrieb helium: 1290 Superduke R Dann Wunderts mich nicht, das Dir bei der Speedy Leistung fehlt. Der Vergleich von der KTM zur Speedy ist Ungefähr wie ein Golf GTI zu einem Porsche GT3. Äpfel mit Birnen und so. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
helium Geschrieben 6. August 2017 report Teilen Geschrieben 6. August 2017 Mir fehlt bei der Speedy keine Leistung, mit dem orginalen Auspuff. Nur mit dem Remus hat man gemerkt das hier ordentlich Leistung flöten geht. Im Vergleich zur SpeedyR ( im gesamten Paket) möchte ich die Superduke nicht geschenkt zurück haben. Bin auch mit der Speedy deutlich flotter unterwegs trotz der fehlenden 30PS( die auf der Landstrasse sowieso keiner braucht). Aber das Fahrwerk der Speed ist dem der KTM soviel vorraus, so wenig PS kann die Speed gar nicht haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lucky34 Geschrieben 6. August 2017 report Teilen Geschrieben 6. August 2017 Habe meine Speedy gebraucht von Hr.Franzen erworben. Der hatte das Fahrzeug relativ umfangreich aus Werbezwecken umgebaut und bewegte es auch privat. Remus slip on inkl.Racingkrümmer ist verbaut, aber der Hammer ist das Fahrwerk.. Öhlinsbein und Gabelumbau mit Öhlinsteilen ist echt klasse geworden. Bin schon einige Mopeds auf Straße und Track gefahren, aber diese Speedy zaubert mir immer ein Lachen unter den Helm. Habe auch mal mit der 1290 geliebäugelt, bin aber froh bei der Speedy gelandet zu sein. Naja, das Getriebe könnte besser sein und das ABS braucht man nicht zwingend. Bin auch sehr zufrieden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erl Bandi Geschrieben 7. August 2017 report Teilen Geschrieben 7. August 2017 ich habe bei meiner 2017ner die SC Project 3-2 verbaut und habe auch das Gefühl dass sie mit der Original Anlage besser ging. Irgendwie kam bei der Original Anlage so bei ca. 5 od. 6000 U nochmal extra Schub. Das ist bei der SC nicht so. Da ist die Leistungsentfaltung eher liniar, obwohl diese Anlage alles andere als zugestopft ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Duc985 Geschrieben 7. August 2017 report Teilen Geschrieben 7. August 2017 SC war eigentlich immer zugestopft, wenn die nicht geändert haben war da immer nen relativ kleiner Eater mit nem Deckel hinten drauf, im Gegensatz zum z.B. Akra Topf. Nur ohne den Deckel auf den Eatern hatte SC die gleiche Leistung wie original ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lucky34 Geschrieben 7. August 2017 report Teilen Geschrieben 7. August 2017 Meines Wissens verhält es sich so, dass ein Zubehör- Auspuff mit kleinerem Volumen wie das Orginal bei gestzeskonformer Geräuschentwicklung NICHT die gleiche Leistung haben kann,ich peiff aber drauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andY-R Geschrieben 7. August 2017 report Teilen Geschrieben 7. August 2017 Wenn ein Auspuff Leistung hat, Bau ich mir auch einen dran..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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