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Neurungen für 2018?


IljaO

Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb Sandie:

Okeeeee....
Tuono factory hätte ich neu für 16,5 kaufen können. Klar, ohne die Akra-Altion.
Als Vorführer mit 1,5k knapp 16.

SDR als Vorführer auch mit 1,5k für 15,5

Ich habe nur Neufahrzeuge angefragt, aber beide um 18 K mit Akra. Speed kein Rabat...Oder wenig Talent meinerseits :-(

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vor 15 Stunden schrieb IljaO:

Ich habe nur Neufahrzeuge angefragt, aber beide um 18 K mit Akra. Speed kein Rabat...Oder wenig Talent meinerseits :-(

Hallo,

meine Speed RS konnte ich gestern schon mal beim Händler ansehen:pro:...ich bin total happy!

Zum Preis: incl. Zubehör, kurzes Rizoma-Heck, Montage d. Zubehörs, Überführung und Zulassung kostet sie lt. Liste 17760 €....Barpreis: 16400 €

Finde ich ganz i.O.  Trotzdem ist das schon irre viel Kohle :-(

Übrigens...die Soziusabdeckung ist bei der RS immer dabei. Manche Händler wissen das nur nicht und berechnen den Aufpreis zur S .

Gruß

Bearbeitet von juba
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vor 3 Minuten schrieb juba:

Hallo,

meine Speed RS konnte ich gestern schon mal beim Händler ansehen:pro:...ich bin total happy!

Zum Preis: incl. Zubehör, kurzes Rizoma-Heck, Montage d. Zubehörs, Überführung und Zulassung kostet sie lt. Liste 17760 €....Barpreis: 16400 €

Finde ich ganz i.O.  Trotzdem ist das schon irre viel Kohle :-(

Gruß

Das klingt nicht schlecht, ich habe mich gerade in ein Exemplar von 2007 verliebt :-) Warte noch aber auf das Angebot des Händlers für die RS :-), aber so schön wie sie mal waren, sind die neuen Speeds leider auch nicht, oder ich bin halt nur ein Schrottsammler und habe innere Wiederstände mir was neues zu kaufen. Das jüngste Auto ist von 1998 :-), das jüngste Motorrad von 2001. Würden die neuen wie die Modele von 2008 aussehen, hätte ich wahrscheinlich nicht so ein Problem. Bei der RS hätte ich mir den Windschield und Soziusabdeckung gewünscht, sowie auch das Rizoma-Heck :-)

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vor 29 Minuten schrieb IljaO:

Das klingt nicht schlecht, ich habe mich gerade in ein Exemplar von 2007 verliebt :-) Warte noch aber auf das Angebot des Händlers für die RS :-), aber so schön wie sie mal waren, sind die neuen Speeds leider auch nicht, oder ich bin halt nur ein Schrottsammler und habe innere Wiederstände mir was neues zu kaufen. Das jüngste Auto ist von 1998 :-), das jüngste Motorrad von 2001. Würden die neuen wie die Modele von 2008 aussehen, hätte ich wahrscheinlich nicht so ein Problem. Bei der RS hätte ich mir den Windschield und Soziusabdeckung gewünscht, sowie auch das Rizoma-Heck :-)

Kurioserweise ist die 2018er „S“ in Weiß noch am ehesten am dem cleanen Look der NJ515 Speedies dran, aber ich selbst würde halt auch die Öhlins-Teile und insbesondere das Kurven-ABS der RS haben wollen. (Keine Ahnung, warum das Kurven-ABS von Tirumph nicht auch in die S-Modelle integriert wurde.) 

 

Bearbeitet von Krylov
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vor 10 Minuten schrieb Krylov:

Kurioserweise ist die 2018er „S“ in Weiß noch am ehesten am dem cleanen Look der NJ515 Speedies dran, aber ich selbst würde halt auch die Öhlins-Teile und insbesondere das Kurven-ABS der RS haben wollen. (Keine Ahnung, warum das Kurven-ABS von Tirumph nicht auch in die S-Modelle integriert wurde.) 

 

Beiden Aussagen stimme ich zu....

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  • 2 Wochen später...

Habe entschieden mir ein Reisefahrrad zu kaufen, bei keiner der Maschinen hat es Klick gemacht. Eine RS in Roulette Green wie 2007 wäre was anderes ;-) Grüße und bis zum nächsten Frühjahr.

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  • 2 Wochen später...

Hallo,

so, die ersten 500 Km mit der neuen RS sind abgespult….was für’n geiler Bock!! 2015 habe ich meine Speed R (Bj. 2012) verkauft, was sich aber in dieser Zeit getan hat ist echt irre. Sie ist sagenhaft handlich geworden und dieses Ansauggeräusch ist unfassbar! Überhaupt hört sich der Motor ganz anders an als bei meiner "Ex" ! Was negativ auffällt ist das deutlich spürbare Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven...ich hoffe mal das das am Pirelli liegt. Warum auch immer, vielleicht habe ich einen "Montagsreifen" erwischt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder gibt es eine bessere Alternative zum Diablo Supercorsa?

Danke für Antworten und Gruß

Jürgen

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vor einer Stunde schrieb juba:

Hallo,

so, die ersten 500 Km mit der neuen RS sind abgespult….was für’n geiler Bock!! 2015 habe ich meine Speed R (Bj. 2012) verkauft, was sich aber in dieser Zeit getan hat ist echt irre. Sie ist sagenhaft handlich geworden und dieses Ansauggeräusch ist unfassbar! Überhaupt hört sich der Motor ganz anders an als bei meiner "Ex" ! Was negativ auffällt ist das deutlich spürbare Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven...ich hoffe mal das das am Pirelli liegt. Warum auch immer, vielleicht habe ich einen "Montagsreifen" erwischt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder gibt es eine bessere Alternative zum Diablo Supercorsa?

Danke für Antworten und Gruß

Jürgen

Ich hab den Supercorse garnicht erst gefahren, sondern noch vor der Abholung was alltagstauglicheres aufziehen lassen (Conti Road Attack 3).

Habe daher jetzt leider keinen Vergleich, aber bin sehr happy. Aufstellen beim Bremsen in der Kurve ist allgemein natürlich jetzt auch nichts überraschendes, aber du scheinst anzudeuten, dass es besonders stark ist. Wie gesagt, habe keinen Reifenvergleich, muss aber sagen, dass mir das Aufstellen mit den Contis nicht besonders aufgefallen ist. Und insgesamt versuche ich natürlich ohne bremsen durch die Kurven zu kommen ;-) Aber du vermutlich ja auch. 

 

Zu Handlichkeit und Sound kann ich dir absolut beipflichten. Bin sehr zufrieden mit dem Kauf und das Bike ist sowohl optisch als auch fahrtechnisch ne Wucht. 

 

VG

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vor 2 Stunden schrieb juba:

gibt es eine bessere Alternative zum Diablo Supercorsa?

Danke für Antworten und Gruß

Jürgen

Hi,

ich fahre aktuell den Conti Sport Attack 3 vorne und Road Attack 3 hinten und denke damit die für mich passende Paarung gefunden zu haben.

Im subjektiven  Vergleich zum Supercorsa gefühlt keine Einbußen bei Grip und Handling bei minimum dreifacher Laufleistung.. 

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ich fahr schon immer die s21 auf meiner nn01, laufleistung ca. 3700 km :top: tausch die reifen aber wenn sie echte 1,6 mm haben, nie darunter.  fahr den reifen aber vorn und hinten voll auf kante :confused: geling bei diesen reifen leicht :whimper: . GEILER REIFEN :pro:

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Hallo,

so, die ersten 500 Km mit der neuen RS sind abgespult….was für’n geiler Bock!! 2015 habe ich meine Speed R (Bj. 2012) verkauft, was sich aber in dieser Zeit getan hat ist echt irre. Sie ist sagenhaft handlich geworden und dieses Ansauggeräusch ist unfassbar! Überhaupt hört sich der Motor ganz anders an als bei meiner "Ex" ! Was negativ auffällt ist das deutlich spürbare Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven...ich hoffe mal das das am Pirelli liegt. Warum auch immer, vielleicht habe ich einen "Montagsreifen" erwischt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder gibt es eine bessere Alternative zum Diablo Supercorsa?

Danke für Antworten und Gruß

Jürgen

Hab auf der RS den Metzeler M7 RR seit Anfang an montiert und kann den nur weiter empfehlen! Aufstellmoment so gut wie 0

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

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  • 9 Monate später...

Da bin ich wieder :-). Es ist bis auf das Fahrwerk nichts neues bei der Tuono, die KTM immer noch häslich, so dass ich mir am Freitag versuche eine weisse RS anzusehen. Gibt es inzwischen "langzeit" Erfahrungen mit der RS? Hat jemand damit eine längere Tour in den Alpen absolviert? Wie sind die Eindrücke? Wie sieht es mit Brexit aus?

 

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