PS - 150€ - Test

[2006pez]

260€ Road Attack 3        Kilometerleistung       5000km

180€ Pilot Power 2ct      Kilometerleistung       5000km

   80€ Differenz  =  mehr Fahrspaß mit dem Road Attack 3?

Die Erfahrung habe ich noch nicht gemacht wenn ich mehr Geld für Reifen ausgegeben habe.  

Bearbeitet 14. März 2018 von 2006pez

[schmidei]

Das ist doch alles Quatsch. Kommt doch ganz auf persönliche Vorlieben an.

Ich komm mit dem alten Kackreifen überhaupt nicht klar, ich mag sehr schnelle, lange Kurven, da macht der PiPo Mätzchen, abgesehen davon reißt's mir den nur so runter. Abgesehen davon investiere ich doch nicht nen Haufen Kohle in neuestes Material um dann nen 15 Jahre alte Reifen zu fahren, die Neuen können alles besser. Und das bei gleicher Fahrweise länger. 

Wer 5000km auf nen PiPo rollt, der rollt auch 8000 auf nen neuen Wasweisich. Bei gleichem Fahrstil.

[East]

Ganz ehrlich? Wenn Du mit dem PiPo 5000km machst, dann machst Du mit dem CRA3 wesentlich mehr Kilometer.

Und nochmal, was hast Du mit diesem 2CT??? Das ist ein ganz normaler PiPo nur mit einer ca 3cm weicheren äußeren Flanke!

[2006pez]

Was kann ich dafür das der pipo ohne 2ct in der Reifengröße 190/55 teurer ist oder man ihn nicht mehr in der Größe bekommt.   Michelin ihn so bezeichnet, wenn er mit dem weichen,  2,5-3 cm  reiten Rand hergestellt wird und du es nicht verstehst. 

Bearbeitet 14. März 2018 von 2006pez

[Krylov]

vor 3 Stunden schrieb MitchConner:

250 * 3000 / 150 = 5000 

 

Ergo ich hab mich entweder  peinlich verrechnet oder das kommt beim selben raus ;)

Ich war nur verblüfft, dass das überhaupt diskutiert wurde.  

Alles gut. 

Bearbeitet 14. März 2018 von Krylov

[East]

vor 11 Minuten schrieb 2006pez:

Was kann ich dafür das der pipo ohne 2ct in der Reifengröße 190/55 teurer ist oder ihn nicht bekommst, Michelin ihn so bezeichnet mit dem weichen 2,5-3 cm Rand und du es nicht verstehst. 

wasn das fürn Kauderwelsch 

[2006pez]

Ich sage doch du verstehst es nicht! 

[cornel]

ich auch nicht  

[schmidei]

vor 47 Minuten schrieb 2006pez:

Ich sage doch du verstehst es nicht! 

Mal langsam runter vom Gas.

[MitchConner]

nja 2500 sind ja wieder Duke werte ... is etwas nervig weil die kaum einer mittleren Tour standhalten.

die Conti halten echt 5000? irre

[schmidei]

Genau genommen sind diese ganzen Laufleistungsdiskussionen völliger Schwachsinn. 

[MitchConner]

vor 28 Minuten schrieb schmidei:

Genau genommen sind diese ganzen Laufleistungsdiskussionen völliger Schwachsinn. 

Wenn  man Albert Einstein Glauben schenken darf, dann ja.

[The Stig]

Für mich ist der CR3 gerade meine Eierlegende Wollmilchsau. Ich komme damit gut klar und es macht mir Spaß. Metzeler ist bei mir Persönlich etwas durch nachdem die Woche wieder eine Lieferung Metzelers "Made in China" gekommen ist. Da falle ich einfach vom glauben ab und ich habe über 20 Jahre nur Metzeler gefahren. 

Bearbeitet 15. März 2018 von The Stig

[SpeTri1050]

vor 2 Minuten schrieb The Stig:

Für mich ist der CR3 gerade meine Eierlegende Wollmilchsau. Ich komme damit gut klar und es macht mir Spaß. Metzeler ist bei mir Persönlich etwas durch nachdem die Woche wieder eine Lieferung Metzelers "Made in China" gekommen ist. Da falle ich einfach vom glauben ab und ich habe über 20 Jahre nur Metzeler gefahren. 

Fertigen die erst seit kurzem in China oder warum sind die bei dir durch?  Sorry, ich weiß hier nix dazu und frage aus Neugier^^

[The Stig]

Wie lange schon in China gefertigt wird entzieht sich meiner Kenntnis.  Nur ist in meinem persönlichen Universum Metzeler und China nicht miteinander vereinbar. Vor allem wenn man ja Europäische Preise verlangt was man ja durch aus tut. Aber immer mehr deutsche Traditionsfirmen machen das.  Verlangen aber "deutsche" Preise. Ist eher ein Grundsatz Standpunkt.  

 

[SpeTri1050]

Nunja, den Grundsatz verstehe ich, und unterschreibe ich auch so. Ich habe ehrlich gesagt nie darauf geachtet wo mein Reifen gefertigt wurde. Mir ist es auch lieber, dass das Land in dem ich lebe Stabil gehalten wird und stark bleibt, statt hier die Kohlen nach China zu schippen.

 

Aber leider buxiert sich Deutschland doch selbst aus dem Markt. Die Lohnkosten sind einfach mächtig hoch, aber keiner möchte verzichten (Ja ich auch nicht).  Schuld sind wir selbst.

[The Stig]

Nun ja ich zahle gerne deutsche Preise für Produkte aus Deutschland. Aber wenn ich den deutschen Preis für ein Produkt mit deutschen Namen zahle das aber wesentlich billiger in China gefertigt wird, dann reicht es mir. Den Preisvorteil gibt man keineswegs weiter. Im Gegenteil, der Gewinn wird dadurch Mega gesteigert. Und damit habe ich ein Problem. Ein Firmenvertreter hat mir auf einer Messe die Entwicklungskosten usw. aufgetan. Jeder der sich mit Fertigung auskennt, kann das mal auf die Stückzahlen umlegen.  Transportkosten sind auch lala. Ein Überseecontainer kostet wenig und da bekommt man viel Stückzahl rein. Gerade bei Elektronik noch schlimmer. 

Aber wieder zu Reifen. Auch bei uns in der Firma gibt es von 5 Leuten 10 verschiedene Meinungen zu den Reifen. ;) 

Bearbeitet 15. März 2018 von The Stig

[tomm]

Man findet heute fast nichts mehr, dass wirklich Made in Germany ist. In allen KFZ, Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte, Motorräder, Kleidung usw. sind Bauteile Made in China verbaut.

Leider kann man sich dem nicht entziehen, es sei denn man ist ein Einsiedler und verzichtet auf alles. 

Bearbeitet 20. März 2018 von tomm

[The Stig]

Ich fahre Metzeler eigentlich schon seit Mofazeiten.  Und wegen mir baut Metzeler in gleicher Qualität in China Reifen. Aber!! dann will ich auch gefälligst an den Kosteneinsparungen teilhaben.  Aber nicht den Gewinn noch mehr in die Höhe zu puschen, der ja eh schon immens ist. Aber man ist zu Europa oder Japanfertigungen nicht günstiger.  

Bearbeitet 20. März 2018 von The Stig