Neu hier

[Superduke990]

Hallo, mein Name ist Stefan 63 er BJ komme aus Köln und ich habe mir neben meiner Superduke 990 noch ne 2002er Speed-Triple zugelegt die jetzt gerade umgebaut wird .

Gruß Stefan

[East]

Grüß Dich Stefan, welcome to the Show  und hier im Forum   

Was willst Du an der Speedy denn umbauen?

[Superduke990]

Schwinge von ner 05er , Rädersatz Speed-Triple R  Bj17 ,Heck Ducati Monster oder Von ner Fz8 schauen wie ich den Übergang hinbekomme.....

[East]

Ui, da hast Du Dir ja was vorgenommen, 

[Superduke990]

vor 7 Minuten schrieb East:

Ui, da hast Du Dir ja was vorgenommen, 

Ich denke dein Umbau hat auch einen gewissen Umfang gehabt 😀

[wulf72]

Servus Stefan!

Gruß aus Bayern
Wulf

[schmidei]

vor 9 Stunden schrieb Superduke990:

Schwinge von ner 05er , Rädersatz Speed-Triple R  Bj17

Da bin ich mal gespannt, passt nicht so plug´n´play.

Herzlich willkommen und noch viel Spaß.

 

 

[possi]

Hi Stefan,

dann auch hier herzlich willkommen und halte uns mit deinem Umbau (und meiner Schwinge😉) auf dem Laufenden.

Grüße Sven

[East]

vor 11 Stunden schrieb Superduke990:

Schwinge von ner 05er , Rädersatz Speed-Triple R  Bj17 

 

vor einer Stunde schrieb schmidei:

Da bin ich mal gespannt, passt nicht so plug´n´play.

Genau das habe ich mit „da hast Du Dir was vorgenommen“ gemeint, die Aufnahmen für Hinterradfelgen der 17er haben 5 Stifte zum Verdrehschutz, von der 02er nur 4, da müsstest Du die komplette Achseinheit der 17er haben und ob der in die 05er Schwinge passt 

Das Vorderrad dürfte auch noch so seine Schwierigkeiten machen, Achsdurchmesser, Offset der Bremsscheiben.

Aber nichts ist unmöglich

viel Spaß und berichte bitte über Deinen Umbau 

Achso, wenn Du mal Lust hast ne Runde durchs Bergische oder Eifel zu drehen, schau mal unten rechts in meiner Signatur, da ist ein Link zur Niederrhein Connection, da sprechen Wir Uns zu Touren ab  

[Triple Fighter]

Die 1050R von/ab? 2012 hat doch auch die 5Bolzen Aufnahme wenn ich nicht irre...

[schmidei]

Ja. Und? Er baut eine 02-er auf 05-er Schwinge um. Also alles 4-Loch.

[SiRoBo]

Hinterrad wird wohl kein großes Problem sein. Die Achse der Speedies ab 2011 sieht bis auf die Anzahl der Stifte gleich aus. Und da sollte inzwischen genug Material auf dem Teilefledderermarkt sein. Also einfach mal Achse tauschen sollte ausreichen...  

Vorderachsen haben heutzutage doch eh nur noch 20 mm Durchmesser. Falls größer, dann macht man halt andere Lager und eine andere Distanzhülse in die Vorderfelge. Den Rest holt man durch Distanzieren der Bremsscheiben und der Felge raus. Bleibt noch das Tachosignal, aber das ist bei der N eh schon nicht mehr über mechanischer Tachowelle angebunden. Das wird schon.  

Ach ja: Willkommen hier und viel Erfolg beim Umbauen.  

[East]

Georg, Felgensatz von der 17er, da brauchst Du auch die komplette Achseinheit von der 17er und ob die Antriebseinheit in die 05er Schwinge passt 

[schmidei]

Ich weis das, Marco bringt glaub ich was durcheinander.

Egal, wird schon werden. Wenn die 5-Zapfen-Achsen in die alten Schwingen passen eröffnen sich allerdings sehr schöne Möglichkeiten..... Hat noch wer 12-er PVM-Felgen über

[East]

Der 190/55 wiegt doch viel mehr wie der 180/55, Georg lohnt nicht 

[schmidei]

Stimmt

[Superduke990]

vor einer Stunde schrieb East:

 

Genau das habe ich mit „da hast Du Dir was vorgenommen“ gemeint, die Aufnahmen für Hinterradfelgen der 17er haben 5 Stifte zum Verdrehschutz, von der 02er nur 4, da müsstest Du die komplette Achseinheit der 17er haben und ob der in die 05er Schwinge passt 

Das Vorderrad dürfte auch noch so seine Schwierigkeiten machen, Achsdurchmesser, Offset der Bremsscheiben.

Aber nichts ist unmöglich

viel Spaß und berichte bitte über Deinen Umbau 

Achso, wenn Du mal Lust hast ne Runde durchs Bergische oder Eifel zu drehen, schau mal unten rechts in meiner Signatur, da ist ein Link zur Niederrhein Connection, da sprechen Wir Uns zu Touren ab  

Vorderrad ist das kleinere übel Lager lassen sich anpassen, Bremscheiben stehen etwas näher zusammen was sich durch die Zangen ausgleichen lässt. Wenn ich nicht den anderen Tacho nehme dann habe ich noch das Problem des Antriebs aber da wird's auch ne Lösung geben .....

Ist nicht mein erster Umbau und wird wohl auch klappen 😃

-Fz750 mit Fireblade Gabel /Räder/Schwinge 

YZF750 Motor und AF 125 Heck  mit TÜV

-Honda Bol d'Or mit Yzf Gabel ,Räder ,,Schwinge FZR1000exup  mit TÜV

Motor CB 900 mit YAMAHA XS400 Kolben

Und verschiedene andere ..... 

Kuriere diese Woche noch meine Grippe aus dann fang ich Mal an .... 

Bearbeitet 22. Februar 2018 von Superduke990

[Superduke990]

Da muss ich mir ja gar keine Gedanken machen 😀muss nur hier lesen da kommen die Lösungen ... 

Habe das Glück das ich auf die Teile zugreifen kann um zu schauen ob sie kompatibel sind beim Vorderrad zB stehen die Scheiben im Offset etwas näher zusammen was sich bei den Bremsen durch Scheiben an den Zangen ausgleichen lässt ..... 

[schmidei]

Und immer schön berichten!!!

[East]

Na da freue ich mich ja schon auf den Umbaubericht 

[wulf72]

vor 35 Minuten schrieb East:

Na da freue ich mich ja schon auf den Umbaubericht 

ich auch

[Superduke990]

So... Wo setz ich den Umbaubericht rein....

Also der Achskörper(sprich kpl.Alublock inkl.Lager und Simmerringen) der HinterradschwingeI Istvon der 955i bis zur  17er Speed-Triple identisch laut Teilenummer Triumph.

Dienstag werde ich ne neue Achse mal einbauen um zu schauen ob es in der Realität passt ,wovon ich aber ausgehe.... 

[East]

Umbauten gehören HIER hin 

[Superduke990]

vor 5 Minuten schrieb East:

Umbauten gehören HIER hin 

Dank dir 

[East]

Musst Du Dich aber so glaube ich mit einem Admin oder Mod in Verbindung setzen, damit Du ein Thema erstellen kannst.