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Willem Sleutel

Street triple 800 Motor?

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schwing

steety und tona sind alle gleich.. ab 2013er tona hatte sie 76mm bohrung.  ok.. heißt bei den buchsen wirds schon sehr knapp, mal sehen was mein tuner sagt ob noch geht oder ob neue buchsen und gehäuse auch aufspindeln. kurbelwelle wird umgeschliffen für gut 2mm mehr hub..  komme dann auf 750ccm.

Die laufbuchsen sind ja oben seitlich gerade gefräßt.. wie dick ist dort die wandung.. das ist ja die dünnste stelle

gruß Marco

 

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schwing

ok..nochmal überlegt.. wenn ich das jetzt richtig gelesen habe alles, dann ist der steg zwischen den bohrungen 3,7mm dick und die laufbuchse selber hat eine wandstärke von 2.7mm.  würde heißen mit einer wandung von 1,7mm passen die 76er kolben rein.. sollte doch funktionieren würd ich sagen.

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Willem Sleutel

Hallo Marco,

Die Wandstaerke von 4,1 mm habe ich gemessen an die abgefraeste Seiten.

Ich denke dass die Wandstaerke zu klein wird wenn du nach ein Bohrung von 76 mm ausbohrt, aber du kannst es probieren....

Die Kurbelwelle umschleifen fuer 2 mm mehr Hub?

Welche Lager und Pleuel willst du denn verwenden? 

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