Tornantus Geschrieben 27. Juli 2018 report Teilen Geschrieben 27. Juli 2018 KbsrHallo an alle Lima-Kundigen Sitze am lseosee und muss morgen abend den Autozug in Innsbruck erreichen. Vor ca. 30 km ging die Limakontrolllampe an. Sicherung ist ok. Hat es Sinn, zu einer anderen Werkstatt als zu Triumph zu gehen? Bin für jeden Hinweis dankbar. Gruß Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LuKu Geschrieben 27. Juli 2018 report Teilen Geschrieben 27. Juli 2018 Bist du allein oder mit einem zweiten Mopped unterwegs? Dann könntest du im regelmäßigen Abstand die Batterien tauschen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tornantus Geschrieben 29. Juli 2018 Autor report Teilen Geschrieben 29. Juli 2018 Danke LuKu, nun die Auflösung. Bin Samstag früh zur Werkstattöffnung ca. 80 km nach Brescia gefahren. Triumph Brescia (Werkstatt offen am Samstag ab 8.00 Uhr) hat ermittelt, dass 1. die Batterie voll geladen ist und die Lima lädt; 2. der hintere ABS-Sensor manchmal/häufig gestört ist. Das führt dazu, dass kurz danach die "Motormanagement-Kontrolleuchte" kommt. So heißt das korrekt, ich hab das als Lima-Kontrolle womöglich missverstanden. Die Werkstatt hat die Störungen zurückgesetzt. Ca. 20 km später kamen sie wieder, in der Reihenfolge ABS und dann Motorkontrolle. Das ABS ließ sich entstören durch Zündung aus/ein und ich bin ganz normal weitergefahren über Tonale, Gavia, Stilfser Joch, nochmal den Umbrail hoch und runter und dann nach Innsbruck zum Autozug. So ist nochmal alles gut gelaufen. Nächste Woche werde ich den Bock mal zum Basti bringen. Ist übrigens der erste Nicht-Service-Werkstattbesuch nach 27 Tkm. Gruß Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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