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Ren Dhark

Auspuff Speed Triple 2018

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Alpistar7

Klingt sehr gut und ähnelt mein Sound. Habe mein jetzt mit einem 41mm aufgebohrt bzw. rausgebohrt ist ja nichts mehr an Scheibe drin bei 41mm. Ich finde es jetzt nicht so laut dass es auffällt aber es klingt kerniger und schöner an. 

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Vierbeiner
vor 2 Stunden schrieb Geolino1:

Und das ist der Sound mit der auf 10mm vergrößerten Bohrung? Oder hast Du nochmal größer aufgebohrt? Klingt ja echt kernig:top:

Das ist mit 10mm Bohrung, mit Handy App bei gesetzlichen Abstand ca. 88-89 db mit Standgas. Ich muss das nochmal mit einem Kumpel machen, weil alleine ist das Blöd zu messen

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matthiash

Hab jetzt auch auf 12mm gebohrt, db Messgerät ist bestellt. Bissel mehr Bollern wäre schön.

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matthiash
Am 20.8.2019 um 22:08 schrieb Alpistar7:

Klingt sehr gut und ähnelt mein Sound. Habe mein jetzt mit einem 41mm aufgebohrt bzw. rausgebohrt ist ja nichts mehr an Scheibe drin bei 41mm. Ich finde es jetzt nicht so laut dass es auffällt aber es klingt kerniger und schöner an. 

Könntest du mal messen, und evtl n Video machen?

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Alpistar7

Kann ich machen wird aber erst morgen was. Mit Messgeräten kam ich bei ca. 93db 5000 U/min an. 

Laut ist es nicht da vorne ja noch der eigentliche Eater sitzt. Den raus und die post geht ab.... aber das will ich mir nicht antun mit den grünen Zwergenbande und den blauen Haie.....

Edited by Alpistar7

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Vierbeiner

Vorne ist ein Staurohr drin und kein Eater

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Alpistar7

Ok. Aber vom db Messung wird es wohl lauter werden oder? Bzw. wenn das entfernt wird bekommt man doch Probleme mit der Leitung.

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Vierbeiner

Der Kat wird die Lautstärke generell beschränken, egal wie weit wir die Schalldämpfer entrümpeln. Ich selber finde es jetzt vom Sound gut und es wird erst bei hoher Drehzahl laut. Ich will bei normalen Tempo keinen auf den Sack gehen und ohne Gegendruck wird wohl etwas die Leistung flöten gehen.

Deiner muss ja schon lauter sein wie meiner einer mit 12mm :pro:

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HotTom

So, heute ist endlich mein SC-Projekt SC 1-M angekommen und natürlich gleich angebaut. Der Anbau ist absolut reibungslos gewesen, alles hat super gepasst.

Optik: Die Endtöpfe sind ein schönes Stück kürzer und schmäler, was auch mein Kaufargument gewesen ist. Dadurch wirkt das Heck wesentlich kompakter. Ich finde, dass sie in Carbon schön zu einer weißen RS passen. Die Entdtöpfe sind auch ein bißchen leichter als die Arrows.

Sound: Ja, sie sind etwas lauter, jedoch keine großer Sprung zu den Arrows. Der Klang ist etwas dumpfer. Beim Gaswegnehmen ballert sie jetzt aber schon wesentlich mehr.

Leistung: Wie soll man halbwegs einen Leistungsvergleich ohne Prüfstand hinbekommen? Deshalb hab ich in den letzten Tagen ein paar "Referenzwerte" mit den Arrows gesammelt. Ich habe z. B. getestet, wann beim Beschleunigen die Wheelie-Kontrolle eingreift (Rider-Modus, ASR und Wheelie auf Sport). Bei den Arrows blinkte die Kontrolleuchte bei Vollgas im 2. Gang so bei ca. 6000 Umdrehungen. Mit dem SC-Projekt setzte das Assistenzsystem jetzt schon bei 5000 im 2. Gang ein. Außerdem wird jetzt auch noch im 3. Gang beim Durchbeschleunigen das Vorderrad sehr leicht, was mir bisher mit den Arrows so nicht aufgefallen ist. Auch die Gasannahme im Drehzahlkeller ist etwas besser und ich denke zu fühlen, dass so ab 3000 Umdrehungen ein Hauch mehr Drehmoment da ist und der Motor etwas leichtfüßiger hochdreht.

 

20190830_120626.jpg

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matthiash

Haben die ne E nummer?

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HotTom
vor 2 Stunden schrieb matthiash:

Haben die ne E nummer?

Ja, ABE ist auch mit dabei... der SC 1-M und der SC 1-Oval haben E-Zulassung...

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BoeserBube

Endlich mal ein reales Bild von den SC 1-M. Ich finde die Carbon Töpfe sehen klasse aus an der weissen Speedy. :top: 

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matthiash

Wo liegt der denn preislich ungefähr? Im shop von sc project 820euro

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HotTom
Wo liegt der denn preislich ungefähr? Im shop von sc project 820euro
Plus Versand 15 Euro. Das Paket wurde gestern nachmittags in Italien abgeschickt und kam heute vormittags mit FedEx.


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Alpistar7

So hier das Video zu der 41mm Bohrung. Alleine ist es schwierig weil ich unterwegs war. Werde ggf. kommendes Wochenende evtl. eins nachliefern. Es klingt in echt lauter und dumpfer, wie es hinter mir ist weiß ich nicht jedenfalls ab 5000 umdrehung hört es sich geil an und das Böllern ist schöner. Ich bereue es nicht. 

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HotTom

Nochmals zwei andere Blickwinkel vom SC - 1 M....2e41b6e9f729023f5c367715341b2a1e.jpga4036c8847ba0954c5f8cda983c24ce6.jpg

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The Stig

SC sind einfach Geil. Gefällt mir sehr gut.

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starfighter1967
Am 30.8.2019 um 18:47 schrieb matthiash:

Wo liegt der denn preislich ungefähr? Im shop von sc project 820euro

769,00Euro inkl. Fracht für den SC1-M

Edited by starfighter1967

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starfighter1967
Am 30.8.2019 um 17:36 schrieb HotTom:

Ja, ABE ist auch mit dabei... der SC 1-M und der SC 1-Oval haben E-Zulassung...

Das ist keine ABE, es gibt keine ABE da E-Zulassung. Das was Du bekommen hast ist EG Homologations-Bestätigung, für die es im übrigen keine mitführungspflicht gibt.

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tigerthor

Haben die denn eine Euro 4 Zulassung. 

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starfighter1967

Ja

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claenn

SC1-M reingeschaut

 

von hinten

CEWG9977_ergebnis.thumb.JPG.f233607dbb34de99e05a967837e9e5dc.JPG

 

von vorne

CEWG9980_ergebnis.thumb.JPG.9713008cfdf45af7f0fa7d390aa8c30c.JPG

 

 

Die Halterung (Titan)

CEWG9985_ergebnis.thumb.JPG.f4d57ac4c6693a1c1742cad7ac3c5ba7.JPG

 

Das E, von oben vor Endkappe

CEWG9986_ergebnis.thumb.JPG.0d79ad0e5e1c0375092cf175f673ac2e.JPG

 

Besten Gruß

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Geolino1

Der SC Project sieht wirklich gut aus, aber die Verbindungsstelle zum Y-Rohr mit der offen liegenden Schlauchschelle ist mit dem Serien-Arrows und der Carbon Abdeckung viel schöner und wertiger gelöst. Irgendwie passt das besser zur Speedy. Sieht mit den Zubehörtöpfen oft hingebastelt aus. Meine Meinung und Geschmacksache :innocent:...

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BoeserBube

Bei demontierten Beifahrerrasten sieht das in der Tat etwas 'unfertig' aus. Die Rastenausleger kaschieren das aber ganz gut finde ich. :wink:

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