Hinterradbremse

[FrankenFalke]

Hallo,

leider habe ich Probleme die Bremsbelag Haltestifte aus dem Hinteren Bremssattel zu bekommen.

Mit leichten schlägen auf den Hinterkopf (der Nuss) habe ich es schon versucht. leider ohne Erfolg.
Jetzt ist es so, dass ich das gefühl habe dass der 5 Innensechskant zu klein un der 6mm Innensechskant zu groß ist.
Ist das eine Zoll größe oder oder oder?

Ich hab zwar das Ersatzteil bei Triumph gefunden T2020966 https://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=82578 aber leider keine Angabe zur Größe es Antriebs.

Könnt ihr mir weiterhelfen?

DANKE und Gruß

Simon

 

 

[East]

Also Zoll ist es nicht 

Alles metrisch, wenn der Innensechskant ausgenudelt ist kannst Du es auch mit einer Torxnuss probieren, ich glaube nen 55iger.

Den musst Du dann da reinkloppen, so habe ich schon mal ne festsitzende Halteschraube wieder rausbekommen.

[FrankenFalke]

Hmm torx 30 war zu klein.

Torx 40 viel zu groß. 

Raus werden die Dinger schon kommen. Spätestens wenn der links dreher kommt.

Aber die neuen will ich ja dann ohne den Kopf rund zu drehen rein Schrauben.

[East]

Entschuldigung, ich meinte 35iger Torx 

[Joe Ka]

vor 5 Stunden schrieb FrankenFalke:

Jetzt ist es so, dass ich das gefühl habe dass der 5 Innensechskant zu klein un der 6mm Innensechskant zu groß ist.

Gibt auch 5,5mm Innensechskant, gar nicht so selten =)

Bearbeitet 24. Juli 2019 von Joe Ka

[joe8353]

Hi, 

In meinem Keller liegt ein Bremssättel mit dem gleichen Problem. Beim Ausbohren ohne Standerbohrmaschine hab ich ihn dann ganz kaputt gemacht

M. E. wurden die Stifte zu stark angezogen, und haben das Gewinde (das da aussen am Kopf ist, richtig?) aufgeweitet, und im Mutter Gewinde verkeilt. Korrosion und Dreck tun ihren Teil dazu, und schon sind se fest. Die Stifte sind m. E. eine K*ck Konstruktion... 

Gerhard 

Bearbeitet 25. Juli 2019 von joe8353

[East]

Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält 

[The Stig]

Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält 

Das ist eigentlich das beste was man machen kann. Wenn die Dinger fest sind, ist das unlustig.

[Sandie]

Hi, 
In meinem Keller liegt ein Bremssättel mit dem gleichen Problem. Beim Ausbohren ohne Standerbohrmaschine hab ich ihn dann ganz kaputt gemacht

+1

Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält 

+1

[starfighter1967]

@ Falke, wenn Du nicht weiterkommst, schicke mir den Sattel, habe schon jede Menge ausgebohrt ohne auch nur einen zu vernudeln. Das geht schon wenn man es richtig macht

[joe8353]

vor 4 Stunden schrieb East:

Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält 

Hi, 

Die Stifte am Sattel hinten haben bei mir  keine Splinte  Vorne mach ich das auch mit Fett und Gefühl...

Vielleicht muss ich hinten mal Stifte mit Splint rein machen.

Gerhard 

[FrankenFalke]

Jetzt fahr ich erstmal so noch eine Woche mit den Kumpels. Die Beläge sind noch gut. 

Und dann kümmere ich mich danach um den Schei...

Werde dann die Haltebolzen neu kaufen und nen 5,5mm sechskannt und nenn 35Tx.

Hab 1000 Schlüssel, Nüsse und Bits. Aber die größen sind nie dabei.

DANKE

Simon