FrankenFalke Geschrieben 24. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 24. Juli 2019 Hallo, leider habe ich Probleme die Bremsbelag Haltestifte aus dem Hinteren Bremssattel zu bekommen. Mit leichten schlägen auf den Hinterkopf (der Nuss) habe ich es schon versucht. leider ohne Erfolg. Jetzt ist es so, dass ich das gefühl habe dass der 5 Innensechskant zu klein un der 6mm Innensechskant zu groß ist. Ist das eine Zoll größe oder oder oder? Ich hab zwar das Ersatzteil bei Triumph gefunden T2020966 https://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=82578 aber leider keine Angabe zur Größe es Antriebs. Könnt ihr mir weiterhelfen? DANKE und Gruß Simon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
East Geschrieben 24. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 24. Juli 2019 Also Zoll ist es nicht Alles metrisch, wenn der Innensechskant ausgenudelt ist kannst Du es auch mit einer Torxnuss probieren, ich glaube nen 55iger. Den musst Du dann da reinkloppen, so habe ich schon mal ne festsitzende Halteschraube wieder rausbekommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FrankenFalke Geschrieben 24. Juli 2019 Autor report Teilen Geschrieben 24. Juli 2019 Hmm torx 30 war zu klein. Torx 40 viel zu groß. Raus werden die Dinger schon kommen. Spätestens wenn der links dreher kommt. Aber die neuen will ich ja dann ohne den Kopf rund zu drehen rein Schrauben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
East Geschrieben 24. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 24. Juli 2019 Entschuldigung, ich meinte 35iger Torx Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe Ka Geschrieben 24. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 24. Juli 2019 (bearbeitet) vor 5 Stunden schrieb FrankenFalke: Jetzt ist es so, dass ich das gefühl habe dass der 5 Innensechskant zu klein un der 6mm Innensechskant zu groß ist. Gibt auch 5,5mm Innensechskant, gar nicht so selten =) Bearbeitet 24. Juli 2019 von Joe Ka Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joe8353 Geschrieben 25. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 25. Juli 2019 (bearbeitet) Hi, In meinem Keller liegt ein Bremssättel mit dem gleichen Problem. Beim Ausbohren ohne Standerbohrmaschine hab ich ihn dann ganz kaputt gemacht M. E. wurden die Stifte zu stark angezogen, und haben das Gewinde (das da aussen am Kopf ist, richtig?) aufgeweitet, und im Mutter Gewinde verkeilt. Korrosion und Dreck tun ihren Teil dazu, und schon sind se fest. Die Stifte sind m. E. eine K*ck Konstruktion... Gerhard Bearbeitet 25. Juli 2019 von joe8353 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
East Geschrieben 25. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 25. Juli 2019 Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
The Stig Geschrieben 25. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 25. Juli 2019 Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält Das ist eigentlich das beste was man machen kann. Wenn die Dinger fest sind, ist das unlustig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sandie Geschrieben 25. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 25. Juli 2019 Hi, In meinem Keller liegt ein Bremssättel mit dem gleichen Problem. Beim Ausbohren ohne Standerbohrmaschine hab ich ihn dann ganz kaputt gemacht +1 Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält +1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
starfighter1967 Geschrieben 25. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 25. Juli 2019 @ Falke, wenn Du nicht weiterkommst, schicke mir den Sattel, habe schon jede Menge ausgebohrt ohne auch nur einen zu vernudeln. Das geht schon wenn man es richtig macht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joe8353 Geschrieben 25. Juli 2019 report Teilen Geschrieben 25. Juli 2019 vor 4 Stunden schrieb East: Ich gebe mittlerweile etwas Fett aufs Gewinde ziehe die Stifte nur leicht an, es kommt ja noch ein Splint hinten am Haltestiftende rein, damit ist alles gesichert und das hält Hi, Die Stifte am Sattel hinten haben bei mir keine Splinte Vorne mach ich das auch mit Fett und Gefühl... Vielleicht muss ich hinten mal Stifte mit Splint rein machen. Gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FrankenFalke Geschrieben 28. Juli 2019 Autor report Teilen Geschrieben 28. Juli 2019 Jetzt fahr ich erstmal so noch eine Woche mit den Kumpels. Die Beläge sind noch gut. Und dann kümmere ich mich danach um den Schei... Werde dann die Haltebolzen neu kaufen und nen 5,5mm sechskannt und nenn 35Tx. Hab 1000 Schlüssel, Nüsse und Bits. Aber die größen sind nie dabei. DANKE Simon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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