rillguzzi Geschrieben 21. November 2019 report Teilen Geschrieben 21. November 2019 Moin Versuche ne gute Stunde den Lufi Kasten bei der T509 (885)einzubauen ohne erfolg. Musste das LLRV wechseln und der VB hatte schon alle schläuche vorab abgezogen so das ich nicht genau weiß ob ich evtl bei der verlegung dieser mir ne Falle eingebaut habe. Hatte bisher einige Lufis bei den T5 eingebaut aber nie so Probleme gehabt. Wäre super wenn einer nen Bild hätte vom Motor ohne Lufikasten Gruß Mike Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tgessner Geschrieben 21. November 2019 report Teilen Geschrieben 21. November 2019 Unten siehst Du die Verlegung der Leerlaufregelschläuche. Bei der Montage des Lufikastens gehe ich so vor: - Schläuche von Zentrifuge (links) und LLRV (rechts) unten lösen und am Luftfilterkasten montieren - Sensoren am Lufikasten montieren (den vorderen nicht vergessen) - Schlauchschellen ausrichten, damit man später drankommt Wenn Du den Lufikasten mit der Verschraubung vorn hast (es gibt zwei Versionen): - Lufikasten auf den Einspritzkörper setzen - Kasten etwas nach vorn drücken und Öse am Kasten mit Gewinde an der Halterung ausrichten - Kühlerschläuche etwas zur Seite drücken (ggf. mit Kabelbinder fixieren) - Schraube mit Fett in einen langen T-Schlüssel einkleben und vorsichtig durch die Öse des Lufi in der Gewinde an der Halterung am Zylinderkopf bugsieren. Beim ersten Mal habe ich auch geflucht... Viel Erfolg! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rillguzzi Geschrieben 22. November 2019 Autor report Teilen Geschrieben 22. November 2019 Ich gucke mal danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rillguzzi Geschrieben 25. November 2019 Autor report Teilen Geschrieben 25. November 2019 Hat gefunzt. Läuft wieder danke Gruß Mike Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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