Unruhiger Leerlauf nach Zündkerzen Tausch

[91nm]

Guten Tag,

ich wollte meine neu erworbenen Speed triple gestern auf die neue Saison vorbereiten und einen kleinen Service machen 

~Ölwechsel mit Filter 

~bremsflüssigkeit 

~neu Zündkerzen 

gesagt getan. Nun läuft die Dame im Leerlauf aber unrund und springt manchmal von 1200 Touren auf 800 runter.

Ich hab Airbox und Tank schon 2 mal demontiert und wieder zusammen geschraubt um sicher zugehen das alle Stecker dran sind und kein Schlauch geknickt ist.

Hat jemand eine Idee was das sein kann?

 

speed Triple r bj 2014

Danke im Voraus.

Gruß Norman 

Bearbeitet 29. Februar 2020 von 91nm

[ketchup#13]

Moin !!

Vielleicht ist ja eine der drei Kerzen schon im Neuzustand defekt...kommt vor. Mach die alten nochmal rein und versuche es erneut.

Grüßle !!

[91nm]

Moin,

das hab ich auch schon ausprobiert.

ich hab im Forum mal was gesehen mit nem 12 Minuten „Adaptions Lauf „

vielleicht sowas mal probieren ? 
 

ich bin etwas ratlos.... ist das erstemal das ich solche Probleme hab.

 

[Triple/one]

Servus

Wenn Du bei Abgebautem Luftfilter die Zündung angemacht hast, dann ist das Steuergerät im Notlaufprogramm.

Das gibt sich wieder, wenn Du den Motor im Stand ca 12 Minuten laufen lässt, ohne am Gasgriff, oder sonst wo rum zufingern.

 

Gruß

[91nm]

Okay

also einfach nur laufen lassen Gashahn nicht anpacken.

sehe ich das irgendwo dran das dieser Test durch ist ? Oder hört die dann einfach auf mit dem Kram? 
oder beim nächsten starten erst. 
 

sorry aber da ist mir echt der „Allerwerteste“ auf Grundeis gegangen da auch die Motor Lampe an ist.

[East]

Du hattest bestimmt die Zündung angemacht als der Tank und die Airbox runter waren, das mit der MKL gibt sich nach der 3ten Warmlaufphase wieder.

[91nm]

Okay erstmal danke für die Hilfe,

ich werde morgen den „messlauf“ nochmal machen und schauen ob es sich dann besser anhört. 
 

[Triple/one]

Keine Angst. Da ist nichts kaputt.

Das Steuergerät muss erst wieder die Lastzustände im Fahrbetrieb lernen. Das kann ein paar Hundert Kilometer dauern. Die MKL Motor Kontroll Leuchte geht wie Thomas schon sagte, beim dritten Warmlaufen lassen von selber aus.

PS: Wenn Tank unten und Luftfilter  ab ist, keine Zündung anmachen. Spart die Herztropfen. 

 

Gruß 

Bearbeitet 29. Februar 2020 von Triple/one

[91nm]

Kurz der neuste stand : 

1. lauf bescheiden wie zuvor

2.;lauf nur noch tanzen zwischen 1300 und 1100 nur wenn Lüfter läuft
 

3: lauf (Ölwechsel in der zwischen zeit gemacht) 

läuft wie bei 2 und nach ca 12 min geht die Lampe für den neutral Gang aus.

mkl ist aber noch an.

hab ich vielleicht was falschgemacht oder wäre jemand so nett und könnte es einmal für dumme (wie mich) zusammenfassen und erklären?

 

Bearbeitet 1. März 2020 von 91nm

[91nm]

Nach dem letzten Test zeigt der Tacho den neutralgang nicht mehr an.

Ich bin dann ein paar Meter über reden Feldweg gefahren und hab mal etwas rauf und runter geschaltet.

neutralgang bleibt dunkel.

[91nm]

Leerlaufanzeige geht wieder. Muss beim Ölwechsel irgendwie an den Stecker vom Getriebe gezogen haben. 
Bleibt nur noch das Problem mit der MKL.

[East]

Hast Du schon 3 Warmlaufzyklen gehabt? 

[91nm]

Ich würde sagen ja.

ich bin mir aber nicht sicher ob dabei durchgehend der neutralgang angezeigt wurde und wie entscheidend das fürs Steuergerät ist. 
stehe gerade davor und mache einen Zyklus und achte auch die Lampe 

[91nm]

Jetzt ist sie bei ca 12 min einfach ausgegangen. Aber nicht so als wäre sie abgesoffen sondern kontrolliert abgeschaltet. 
 

[madcow]

Mhhh. Vllt. solltest du mal mit TuneECU in das System schauen. Scheint ja doch ein Problem zu geben. 
Oder einfach mal ein wenig fahren. Bei dem Wetter (hier zumind.) kannst die ja nur in der Garage warmlaufen lassen.