Undefinierter Stecker unterm Tank

[Kluntje]

Wozu gehört dieser Stecker?

Anscheinend wurde der mit Fett versiegelt,also hat der wohl keine Funktion denke ich mal.

 

 

[SiRoBo]

Was für ein Kabel (Farben!) geht da raus? Nicht im Kabelplan zu finden? Der einzige Stecker, der an der Speedy so aussieht (zumindest den ich kenne), gehört von links stirnseitig in die Lima. Ansonsten könnte das die zusätzliche Tankanzeige der Sprint sein, den die Speedy/Daytona nicht haben.

Das Fett ist nur eine Kontaktversiegelung, damit da nichts korrodiert. Ein gedichteter Stecker ist das ja nicht.

Ansonsten einfach mal messen, ob da was anliegt. Ggf. hat da auch mal jemand selbst eine Steckdose angeschlossen gehabt?!

Bearbeitet 30. Juni 2020 von SiRoBo

[Joe Ka]

vor 3 Minuten schrieb SiRoBo:

Lima

Evtl. hat jemand das Kabel von der Lima hoch zum Regler durch ein besseres ersetzt, und vielleicht sogar in dem Zug auch den Regler direkt auf die Batterie gelegt.

[The Stig]

Strom drauf?

 

 

[Kluntje]

Kabelfarben Schwarz  und Lila .

12V habe ich gemessen.

Im Stromlaufplan habe ich einen Anschluss gefunden der passen könnte Nr.39 Accessory socket connection 

Bearbeitet 30. Juni 2020 von Kluntje

[The Stig]

Geschaltet oder dauernd?

[Triplemania]

Das ist ja ein lustiges Rätselraten im Dunkeln
Welcher Stromlaufplan ist gemeint (für MC 1000 oder MC 2000)?
Der Stecker sieht sehr nach der serienmäßigen Verbindung Lima - Regler aus. Da bin ich mit SiRiBo einer Meinung.
 

[Kluntje]

Also in meiner Lima steckt nen Stecker drin.

Und der Anschluss hat Dauerstrom ,also auch 12v bei Zündung aus.

MC1000 

Auf dem Plan Nr.39 könnte das sein,Farbe schwarz lila.

 

Bearbeitet 30. Juni 2020 von Kluntje

[SiRoBo]

Na, dann hast Du ja die Lösung: Da gehört Zubehör dran. Hat die Sprint wohl als Tourendampfer bekommen im Gegensatz zu Speedy und Daytona.

Steckdose, Heizgriffe, Drosselklappeninnenbeleuchtung, ... kannst da anschließen und glücklich sein. Zündungsplus wäre vorteilhaft, dann saugt Dir nix die Batterie leer.