T595 Daytona als nackt umgebaut

[pavlik1]

Hallo, im Mai habe ich so etwas wie Motorrad gekauft..

..und Freitag ist TÜV vorbei.  Sehr zufrieden, kein einziger Kommentar vom Experten.

 Jetzt suche ich nach Details über den besten Crash-Protektor von "bad triple".  Es wäre sehr nett, wenn mir jemand ein Bild schicken könnte.  Danke

[Zioux]

vor 24 Minuten schrieb pavlik1:

Hallo, im Mai habe ich so etwas wie Motorrad gekauft.

 Schön formuliert. Respekt, in der Zeit schick aufgebaut 

[Necrol]

Respekt. Hat du nur so etwas ähnlichem, wie einer Währung bezahlt?

[Triplemania]

vor einer Stunde schrieb pavlik1:

suche ich nach Details über den besten Crash-Protektor von "bad triple".  Es wäre sehr nett, wenn mir jemand ein Bild schicken könnte.

In meiner Galerie findest Du ein Bild von meinem Moped an dem diese "Gleitschienen" montiert sind.
Bad Triple hat die damals (für sein Moped passend "etwas wuchtiger") nachgefertigt.
Die "Slider" verbinden die vordere und hintere Verschraubung des Zylinderkopfes, bauen nicht besonders breit, sehen gut aus (unauffällig) und haken bei einem Sturz nirgendwo ein (selbst ausprobiert) .
Die Teile wurden (nicht lange) von einem Zubehörlieferanten angeboten. Ich glaube ich habe die bei SBF erworben, da bin mir aber nicht sicher.  

[uwe.z]

respekt was du aus dem " trümmerhaufen " wieder für ein schönes möppi gebaut hast

Bearbeitet 11. Juli 2021 von uwe.z

[Jochen w]

Die Mühe hat sich gelohnt- Glückwunsch zum schönen Moped 

[Brummi]

Sehr schöne Arbeit 

Ich habe mir selber heute eine umgebaute Daytona aus 2003 geholt.

Hab da selber noch eine Frage. 

Da ich von den Supersportler weg bin will ich den Lenker noch umbauen auf Superbike.

Ich konnte noch nirgends genau lesen ob z.b. die obere Gabelbrücke passt von der Speed Triple.

Vielleicht hat das schon jemand gemacht weil ich immer nur von komplett Umbau der Gabel gelesen habe.

Wünsche euch noch nen gediegenen Sonntag 

 

[East]

Die Gabelbrücke von der Speedy passt, aber Du brauchst die passende, die genau die gleiche Mutter hat die auch bei der Gabelbrücke der Daytona vorhanden ist.

Da gibt es Unterschiede  

[Brummi]

vor 59 Minuten schrieb East:

Die Gabelbrücke von der Speedy passt, aber Du brauchst die passende, die genau die gleiche Mutter hat die auch bei der Gabelbrücke der Daytona vorhanden ist.

Da gibt es Unterschiede  

Das ist schon sehr gut. Das es 3 verschiedene Varianten gibt hab ich hier schon raus finden können im Forum.

Das erste Bild ist von meiner. Die Mutter ist da rund.

Auf dem zweiten Bild ist eine Speedy von 2001 zu sehen wo die ebenfalls rund ist und demzufolge dann passen sollte.

[joe8353]

Hi, 

Leider nein... Oder zumindest nicht unbedingt. 

Zwei der drei Versionen haben runde Muttern. I

Klick für Bild

Irgendwo gabs mal eine Zuordnung VIN zu Gabelbrucke... 

Gerhard 

[Brummi]

vor 5 Stunden schrieb joe8353:

Hi, 

Leider nein... Oder zumindest nicht unbedingt. 

Zwei der drei Versionen haben runde Muttern. I

Klick für Bild

Irgendwo gabs mal eine Zuordnung VIN zu Gabelbrucke... 

Gerhard 

Ahhh das ist sehr schön da kann gut sehen wo die Unterschiede sind. Ich hab die ganz links jedenfalls die rund ist und oben nicht flach ist sondern auch noch rundlich ist. Hat mir schonmal sehr geholfen Danke

[pavlik1]

On 7/11/2021 at 4:29 PM, Triplemania said:

In meiner Galerie findest Du ein Bild von meinem Moped an dem diese "Gleitschienen" montiert sind.
Bad Triple hat die damals (für sein Moped passend "etwas wuchtiger") nachgefertigt.
Die "Slider" verbinden die vordere und hintere Verschraubung des Zylinderkopfes, bauen nicht besonders breit, sehen gut aus (unauffällig) und haken bei einem Sturz nirgendwo ein (selbst ausprobiert) .
Die Teile wurden (nicht lange) von einem Zubehörlieferanten angeboten. Ich glaube ich habe die bei SBF erworben, da bin mir aber nicht sicher.  

Hallo Triplemania,

Danke für das Bild, deines scheint nicht selbstgemacht zu sein, sieht genau aus, was ich suche.

@ an alle: Vielen Dank für alle netten Wünsche. Es war ein Vergnügen, es wieder aufzubauen. 

Ich bin gerade über ein paar Alpenpässe gefahren - das Moto schneidet besser ab als ich.

[pavlik1]

Hallo

Ich habe schöne Teile gefunden, nur für neuere Modelle.

Frame slider 1050

Kann mir jemand den Abstand zwischen den Motorbefestigungsschrauben für 1050 (Modell 515) mitteilen? 

Meine ist circa 234mm

Vielen Dank

Prost

Bearbeitet 13. Juli 2021 von pavlik1

[Lancelot]

Am 11.7.2021 um 15:16 schrieb pavlik1:

Hallo, im Mai habe ich so etwas wie Motorrad gekauft..

..und Freitag ist TÜV vorbei.  Sehr zufrieden, kein einziger Kommentar vom Experten.

 Jetzt suche ich nach Details über den besten Crash-Protektor von "bad triple".  Es wäre sehr nett, wenn mir jemand ein Bild schicken könnte.  Danke

Super gemacht, die ist richtig schön geworden! Hut ab und das in der Zeit! 

[oldschoolbox29]

Hallo, 

Ich hab die Spiegler Brücke verbaut, mit ABM Booster Lenker und Riser, gefällt mir persönlich besser als die originalen Speedy Teile, wirkt massiver. Kostet halt etwas mehr, aber ich brauchte mir um die Mutter keine Sorgen machen, passt halt alles so wie original. Nur mal als Alternative... 

[Boulder]

Ich bin an einer Daytona Bj. 2000 interessiert, die bereits auf Superbike Lenker umgebaut ist.

Der Kupplungszug hat aber eine merkwürdige Konstruktion, die an der neuen Gabelbrücke anliegt. Dabei ist Metall auf Metall und die ersten Spuren sind an der Gabelbrücke schon vorhanden. Ich vermute, dass hier der Zug nicht gewechselt sondern mit diesem Teil verlängert wurde.

Hat jemand schon mal so was gesehen?

Wie aufwändig ist es den Zug auszuwechseln?

[joe8353]

Hi,

afaik ist das so Serie am Gaszug. Da fehlt der Gummi-Überzug über der Einstellmutter

Gerhard 

Edith sagt: je nach dem welchen Zug du hast (die Version der 1050 geht unten grade von vorne nach hinten) ist das eine 5 Minuten Aufgabe, wenn der Tank runter muss vielleicht eine halbe Stunde. Verschiedene Kupplungszüge hab ich noch zH rumliegen, kann dir am Mittwoch gern Bilder schicken. 

Bearbeitet 28. Mai 2023 von joe8353

[Boulder]

ähm, links ist das dann der Kupplungszug. Braucht es da im Zug eine Einstellmöglichkeit im Zug. Das kenne ich mit der Einstellschraube am Kupplungshebel. 

Die nach deiner Aussage fehlende Gummimanschette wäre da aber auch recht schnell am Ende, wenn sie permanent mit Druck auf einer Metallkante liegt.

Bin auf die Bilder gespannt. 

Sehr interessant wäre zu sehen, wie es bei der Daytona 955i (97-01) in Serie aussieht. Hat da auch jemand ein Bild?

[SiRoBo]

Besorg Dir doch einfach einen Kupplungszug der 1050er Speedy, der „Forumslieferant“ Starfighter kann Dir sagen von welcher Speedy genau der sein muss und auch liefern. Dann ist auch kein enger Winkel unten an der Kupplung und ist genug Länge da für eine Lenkerstange! Ich würde mal schätzen mit 20-30 EUR bist Du dabei und Verlegung ist kein Hexenwerk.

[joe8353]

Hi, ganz vergessen : hier kommt noch das versprochene Bild mit den Kupplungszügen.

Gerhard 

Bearbeitet 23. Juni 2023 von joe8353