Zug und Druckstufe Umdrehungen

[Älcapone]

Mion,

Verwundert komm ich grad aus der Garage und muss mal doof fragen:

Was bedeutet bei den Zug und Druckstufen der Fahrwerkseinstellung eine Umdrehung?

180° oder 360°?

Bisher war ich immer der annahme das der Einsteller einmal komplett gedreht werden muss. Also um 360°.

Demnach hat aber das federbein an der Zugstufe nur max. 2.5 Umdrehungen. Mehr geht nicht. Soll das so? Oder dachte ich bisher falsch .?

 

[Necrol]

Eine Umdrehung ist eine Umdrehung. Also 360°.
Wenn das was falsch montiert wurde kann es durchaus sein, das weniger Einstellbereich vorhanden ist als da sein sollte.

[Älcapone]

Eine umdrehung könnte auch beduten den schlitz so lange zu drehen bis er wieder in ausgangsposition ist. So war meine denkweise. Wären dann aber nur 180°

Das federbein ist original.. wieviel umdrehungen gehen denn bei euch bei einer 515nj?

Bearbeitet 18. März 2022 von Älcapone

[Triplemania]

vor 13 Stunden schrieb Necrol:

Wenn ... falsch montiert ... weniger Einstellbereich

Das stimmt, zumindest für das Zerlegen der Gabel.
Weil Älcapone aber vom Federbein spricht, liegt für mich ein anderer Verdacht nahe: vielleicht hat er an der falschen Schraube gedreht?
Das wäre nicht das erste Mal der Fall.
@ Älcapone: Bitte auf der gegenüberliegenden Seite am Federbein gucken, ggf. ein Foto vom Schraubenkopf an dem Du gedreht hast hier einstellen.

Viel Erfolg

[Älcapone]

Moin. 

Das ist auf jeden fall die richtige schraube.

Linksseitig, am federbein, Direkt zwichen Federteller und umlenkung mit der kennzeichnung S<-->H.

Vill. Kanns ja auch nicht mehr wie 2.5 umdrehungen.

Mir ging es ja auch hauptsächlich darum, ob eine umdrehung wirklich eine umdrehung bedeutet. Also 360°.

Bei 180°, wäre der einstellbereich ja um ein vielfaches höher und die jetzige einstellerrei fürn arsch.

Von daher

Bearbeitet 19. März 2022 von Älcapone