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Ölschauglas an Speedy 1050


triplewolf

Empfohlene Beiträge

Moin! Endlich eingebaut :) nun muss der Deckel nur noch wieder ans Motorrad rann, neue Dichtungen habe ich schon liegen, hoffentlich wird es dicht!

Bilder:

aky6-9.jpg

aky6-8.jpg

aky6-7.jpg

aky6-6.jpg

aky6-5.jpg

Bearbeitet von E.S.Speedy
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  • 3 Wochen später...

Mahlzeit,

wollte den Fred mal wieder hochholen, ich bekomm PNs am laufenden Band zu den ÖSGs.

Wer noch eins haben will schreibt bitte in den Sammelbstellungsfred, wenn sich 10 Gläser finden bestell ich nochmal.

Der Ganter liefert leider nicht an privat, daher das Rumgehühnere.

Gerhard

PS: ich seh grad, der E.S.Speedy hat ja schon eins :top:

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bmcodr7e.jpg

6lkdogir.jpg

Hier ist dein Deckel der morgen in die Post geht !!!! @Käpt'n schwarz

Bearbeitet von E.S.Speedy
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doch den gibts noch immer.. Triumph hat einfach umgestellt und die Händler nicht informiert.

bin über diese Sache schon vor einem Jahr gestolpert.

Laut Triumph ist es wirklich die selbe Bestellnummer :sick:

das gleiche Spiel gibts bei der Lima!

das mit dem Ölschauglas passt also bei den Motoren 02-04, 05-07 und bei manchen 08 (je nach Baustufe)

08- aktuell also der Deckel mit dem großen Buckel? :whistle: klappt es meiner Erfahrung nach .. nicht.

Wie sieht das jetzt mit dem neuen Deckel (ab 08) aus ?

Geht oder geht nicht ?

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doch den gibts noch immer.. Triumph hat einfach umgestellt und die Händler nicht informiert.

bin über diese Sache schon vor einem Jahr gestolpert.

Laut Triumph ist es wirklich die selbe Bestellnummer :sick:

das gleiche Spiel gibts bei der Lima!

das mit dem Ölschauglas passt also bei den Motoren 02-04, 05-07 und bei manchen 08 (je nach Baustufe)

08- aktuell also der Deckel mit dem großen Buckel? :whistle: klappt es meiner Erfahrung nach .. nicht.

Wie sieht das jetzt mit dem neuen Deckel (ab 08) aus ?

Geht oder geht nicht ?

Wie siehts aus, hat das schon jemand gemacht an dem neuen Deckel ???

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Sieht der Deckel so viel anders aus? Im Prinzip ist es doch die gleiche Vorgehensweise. Deckel ab, nachschauen, in welcher Höhe der Peilstab steht und ob genug Platz im Inneren ist und dann munter drauf los bohren.

Stell doch mal ein Foddo rein, wie der Deckel im montierten Zustand aussieht.

Achso, Öl muss nicht raus, Du musst nur auf die Dichtung achten, die klebt gern an und dann brauchst Du ne neue.

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Mal ne Frage von einem unwissenden.

Wenn man das Olschauglas montieren möchte muss ja der Deckel runter und wieder drauf.

Braucht man eine neue Dichtung, für den Deckel.

Oder kann man die Dichtung drin lassen ohne dass die Lady inkontinent wird?

Gruß

Simon

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Käpt'n schwarz

Es sind drei Dichtungen. Den es müssen alle Deckel runter.

Wenn Du gut bist schaffst Du es die Dichtungen nochmal zu verwenden.

Mal ne Frage von einem unwissenden.

Wenn man das Olschauglas montieren möchte muss ja der Deckel runter und wieder drauf.

Braucht man eine neue Dichtung, für den Deckel.

Oder kann man die Dichtung drin lassen ohne dass die Lady inkontinent wird?

Gruß

Simon

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  • 4 Wochen später...

sooo da wie jetzt ein Ölschauglas haben, würde ich gerne diesen hässlichen Plastikdeckel mit peilstab drann entfernen und mir die ölverschlussschraube von Rizoma kaufen... weiß jemand welches Gewinde wird da brauchen und ob das passt vom durchmesser??? gruß eike

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Erfahrungswerte meiner Triumphwerkstatt auf Nachfrage zu den Dichtungen hat folgendes ergeben:

Wenn der Deckel schon mal ab war , bleiben die Dichtung oftmals heil. Ist der Deckel noch nie offen gewesen gehen die in 90% bei der Demontage über den Jordan. Dies nur mal so als Anhaltspunkt.

Es sind drei Dichtungen. Den es müssen alle Deckel runter.

Wenn Du gut bist schaffst Du es die Dichtungen nochmal zu verwenden.

Mal ne Frage von einem unwissenden.

Wenn man das Olschauglas montieren möchte muss ja der Deckel runter und wieder drauf.

Braucht man eine neue Dichtung, für den Deckel.

Oder kann man die Dichtung drin lassen ohne dass die Lady inkontinent wird?

Gruß

Simon

Bearbeitet von starfighter1967
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  • 6 Jahre später...
  • 4 Jahre später...
Am 6.11.2009 um 21:28 schrieb triplewolf:

Habe mir das Profil von Bad Triple kurz angesehen, weil auf dem Bild vom Schauglas eine andere Nummer am Deckel steht als bei mir, da steht 955 im Profil. Habe jetzt erst gelesen das er einen 1050er Motor eingebaut hat, sorry. :sad:

Wahrscheinlich ein Motor vor 2005, ab 2005 haben alle Triple den selben Deckel und die selbe Nummer. :whistle:

 

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:top:

 

ist das auch für modelle ab 011 passend ?

 

son ösgl ist schon eine feine sache , das rein-raus  mit dem stab nervt schon immer etwas...... nicht das es nicht geht , aber......der mensch mags hat bequem :biggrin:

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vor 3 Stunden schrieb Roadraner:

Hi ich wollte mal zeigen das ich es auch geschafft habe mit dem ÖSG.   Schöne Grüße Christian

Da könntest Du doch einen kleinen Nebenverdienst draus machen :wink:

Die Möglichkeiten dafür scheinst Du ja zu haben. (Ich brauche es nicht - meine Daytona hat das schon immer gehabt.)

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  • 1 Jahr später...
Am 11.12.2020 um 06:57 schrieb Roadraner:

Hi ich wollte mal zeigen das ich es auch geschafft habe mit dem ÖSG.   Schöne Grüße Christian 

20201210_184050.jpg

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Hallo, wo hast du denn das ÖSG gekauft. Danke

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