Oberon Geschrieben 17. Juni 2019 report Teilen Geschrieben 17. Juni 2019 (bearbeitet) Hallo Zusammen Hier wieder mal ein zusätzlicher Beitrag zum Thema. Ich habe im Frühling an meiner aprilia RSV 1000 mit dem Compu-Fire Regler und einer LiFePo4 Batterie Strom und Spannungsmessungen gemacht. Sie Ladespannung direkt an den Batteriepolen im realen Fahrbetrieb gemessen schaut so aus: Der Spannungseinbruch am Anfang der Messung ist der Startvorgang des Motors. Der Ladestrom zwischen Lichtmaschine und Compu-Fire 55402 sieht dann so aus: Ladestrom zwischen Compu-Fire und Batterie: Alle Messungen wurden mit einem Fluke 376FC durchgeführt. Gruss René Bearbeitet 17. Juni 2019 von Oberon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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