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Grinser

Neuer Reifen Conti Roadattack 2 EVO

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madcow
vor 2 Stunden schrieb MaT5ol:

:confused: - geht bei dir das Gas auf's Vorderrad??!

Ne aber vermutlich mehr aufs Hinterrad, wodurch die vorne einfach besser wegkommen.

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schmidei
vor 4 Stunden schrieb madcow:

Erstaunlich das es einige gibt, bei denen die Reifen vorne länger als hinten halten.

Bei mir ist das deutlich andersrum... Reiße vermutlich zu viel am Gas :gash:

Komm, lies Deinen ersten Satz nochmal.....:biggrin:

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starfighter1967

ne, der hat frontantrieb....

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SiRoBo

Die Lösung findet sich vielleicht in einem alten Ritterlied:

Und der Ritter Kunibert
Setzte sich verkehrt aufs Pferd.
Wollte er nach hinten seh'n
Braucht' er sich nicht umzudreh'n.
Ja so woan's, g'soffen ham's, ... :gash: 

Spaß beiseite und BTT: Ich habe in Erinnerung, dass bei mehreren der Vorderreifen früher Platt war als der Hinterreifen. Viel Gas + Kurven = schnell + schräg = hoher Verschleiß an der vorderen Flanke. Und der CRA2Evo giert regelrecht nach dieser Fahrweise. Also ein Sekundärphänomen. :wink: 

bearbeitet von SiRoBo

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Wolle62

Am Reifen liegts wohl nicht. Hab dieses "Phänomen" mit M7RR, CRA3, MPR5 mit der Speedy und mit der Tracer genauso.

Ich denke, zügig in die Kurve rein, dann muss man am Kurvenausgang nicht mehr so sehr beschleunigen - das spart dann reichlich Hinterreifen. :innocent:

 

Gruß

 

Wolle

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East

Mir ist es egal welcher Reifen eher runtergefahren ist, ob Vorder oder Hinterreifen, Pfft, Hauptsache Spaß :bounce:

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Reifenfresser
vor 39 Minuten schrieb East:

Mir ist es egal welcher Reifen eher runtergefahren ist, ob Vorder oder Hinterreifen, Pfft, Hauptsache Spaß :bounce:

Genau ich als alter Reifen Vernichter kann dir da nur beipflichten :top:

Hält der Reifen zu lang war der Spaß zu wenig:biggrin:

bearbeitet von Reifenfresser

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Necrol

3 Vorderreifen auf 2 Hinterreifen sind es bei mir. Der Hintere würde dann meist noch einen halben vorderen schaffen, darf dann aber trotzdem gehen. 

 

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MaT5ol
vor 13 Stunden schrieb Necrol:

3 Vorderreifen auf 2 Hinterreifen sind es bei mir. Der Hintere würde dann meist noch einen halben vorderen schaffen, darf dann aber trotzdem gehen. 

 

Wow... - wo und wie fährst du denn??

Bei mir geht Vorder und Hinterreifen ungefähr auf, wenn ich vorne Sportreifen und hinten Tourenreifen und nur Kurven fahre. Wenn bissel mehr Strecke dazukommt (= etwas schneller und weniger bremsen) oder ich vorne und hinten die gleiche Reifenart fahre ist ea eher 2 Vorder auf 3 HR. Umgekehrt hab ich noch nie geschafft.

Fahr ich zu Rund?? Wobei wenn ich härter und stärker bremse muss ich auch mehr beschleunigen...:180:

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Knacki

Bei mir ist das auch so.

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Necrol

Ich fahre recht rund behaupte ich mal. Hier in der Gegend fährt man auch schon mal 40 km weitestgehend geradeaus bis man im Sauerland ankommt. Vorne sind die Flanken zuerst tot, hinten eher die Mitte :shocked:

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Nemo78

Find die Conti ja geil, irgendwie fahren sich die gleichen Kombinationen unterschiedlich ab🤔gut, hab ewig gebraucht mich an ne weiche Speedy zu gewöhnen..im Endeffekt Hauptsache macht Spass und für'n TÜV noch genügend profil😁

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Bause

Bei mir ist der Evo2 nach ca. 6000km auch durch. Hauptsächlich vorne, hinten ginge noch bissl was.

Werde im Frühjahr dennoch auf den Road Attack 3 wechseln...

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Nemo78

Evo 2 hat vorne richtig Wellen ausgearbeitet..csa2 nicht🤔..egal, nun muss erstmal besseres Wetter her und der 1.märz

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