öhlins/Alu-Sauer

[uhle]

Liebe Gemeinde,

habe heute auf Empfehlung eines Freundes mit Herrn Sauer telefoniert. Der hat sich auf Fahrwerksüberarbeitungen speziell mittels Öhlinskomponenten spezialisiert.

www.alusauer.de

Mein Problem ist ja,daß meine Gabel(wiege mit Klamotten ca.95KG) nach Einbau der Öhlinsfedern trotz maximaler Vorspannung bei Vollbremsung an den Anschlag geht(durchschlägt). Er hält nicht viel davon die Triumphgabel nur mit Federn zu modifizieren da sie auch unterdämpft ist. Hat schon einige Triumph modifiziert. Er überarbeitet die Gabel komplett, nimmt Sie völlig auseinander und passt Druck-und Zugstufe an. Kosten ca 500Euro. Im übrigen bietet zwar Öhlins offiziell nur eine Variante Federn an(Nr.8635-90), 90 steht für 90 KG, man kann aber beispielsweise über Ihn nach Angabe des Fahrergewichts darauf abgestimmte Öhlinsfedern bekommen da die Federn von/für andere Moppeds ebenfalls passen.

Er empfiehlt provisorisch damit die Gabel nicht durchschlägt das Ölniveau anzuheben sprich die Luftkammer zu reduzieren, rät mir von Distanzscheiben/Buchsen ab da das Ansprechverhalten dann sehr leidet. Geht mal auf seine Homepage, is sehr kompetent, hat z.B. der alten R1 das schwierige Fahrverhalten abgewöhnt(siehe diverse Testberichte).

Gruß Martin

[Fast Frank]

Hallo,

hört sich ja alles schön und gut an, aber 500,- Euros? Frag mal bei Fa. hh - racetech nach, da bekommst Du die Überarbeitung der Gabel für ca. 300,- Euros.

Hab dort gerade mein Federbein machen lassen und das funktioniert jetzt wirklich super!!!

Gruß

Frank

[uhle]

Öhlinsgabelfedern sind da mit drin

[Speedyfreak]

Hallo Tripletreiber!

Ich kann Fast Frank nur Recht geben !

HH Racetech liefert super Arbeit, Gabel+Federbein Modifizierung für mich für €650,-

Andere Federn incl. (vorn linear)+komplett Innereien überarbeiten.

Fährt Klassen souveräner, ich werde nie mehr z.B. Zubehörfederbeine kaufen.

Öhlins Federn sind übrigens auch nix besonderes/besseres...

Gruß

Tom