Sebring Twister - Verbindungsrohr? HILFE!

[daytona_hof]

Folgende Frage an Euch!

Hab mir einen Sebring Twister bestellt mit einem 3-loch Flansch (wie es die Daytona 600 auch hat), nur leider sind die schrauben am Sportauspuff "verdreht" so dass man ihn nicht gerade an dem motorrad montieren kann^^

Die ROTEN PUNKTE markieren die befestigungspunkte vom standard Sportauspuff...

gibt es hier eine art zwischenrohr oder koppelstück?!?! MUSS es ja eigentlich, denn bei der Ovalen Bauform, wäre gar kein platz um die schrauben an den markierten stellen zu befestigen^^

ansonsten würde ich mir da selbst was schweißen, aber das ist dann ja immer so ne sache mit der polizei^^

MfG

[Dirk955i]

Wo hast du den Dämpfer denn bestellt? Ich würde da einfach mal anrufen. So wie das aussieht, haben die dir eien falschen Dämpfer geschickt, oder du versuchst ihn auf dem Kopf zu montieren.

Ich würde da einfach mal nachhaken, denn wenn da schon Bolzen am Dämpfer sind sollten diese auch passen. Das es da nochmal ein Zwischenstück geben soll kann ich mir beim besten Willen nicht denken, sowas habe ich noch nie gesehen.

Bearbeitet 13. März 2010 von Dirk955i

[daytona_hof]

ok, ich frag da jetzt nochmal nach! oh man... so langsam glaub ich, es soll einfach nicht sein^^

[DirkW]

Ist vielleicht der für die TT600?

[starfighter1967]

so weit ich weiß sind die befstigungspunkte bei der TT600 gleich wie bei der Daytona. Aber andere Frage, der Befestigungsring am Rohr ist nicht drehbar?

[East]

würde den Befestigungsflansch einfach abschneiden und passend wieder anschweißen vorausetzung ist natürlich ein Schweißgerät und Schweißkenntisse

[daytona_hof]

das mit dem drehen werd ich morgen mal ausprobieren, glaubs aber net!

und das mit dem "umschweißen" werd ich mir mal überlegen, aber gibt das nicht probleme beim TÜV?! außerdem is halt scheisse, wenn ich mir nen anderen auspuff kauf... dann muss ich das ja wieder rückgängig machen!!!

hab mir überlegt, 2 dreiecke (180° gedreht) aufeinander zu schweißen... das eine wird dann am krümmer befestigt, und das andere ist ja dann verkehrt herum und müsste dann genau für diesen sportauspuff passen^^ ABER HIER IST WIEDER DIE FRAGE MIT DEM TÜV... und da mein originaler auspuff kapuff is, is auch nix mit schnell mal wechseln...

[starfighter1967]

ansonsten einfach wie Dirk955i schreibt , beim liegeranten nachfragen. Ist wahrscheinlich die einfachste Lösung, es sei den der Ring ist tatsächlich drehbar

[daytona_hof]

ok, kann geschlossen werden!

verkauf das ding jetzt weiter und such mir einen Sportauspuff, passen für meine maschine!^^ :(

trotzdem, DANKEEEE!!!!

[starfighter1967]

wäre dennoch schön wenn Du aufklären würdst was denn nun damit ist? Für welches Mototrad ist der Pott nun? Hilft vielleicht anderen bei einem gleichen oder ähnlichem Problem dann weiter. Davon lebt ein Forum.....