Ölverlust Motordeckel Links

[Rubberduck82]

ich wollte vorhin bei meiner Speedy einen Ölwechsel einleiten.

bei warmlaufen fing sie an am linken Motordeckel etwas tropfen. nicht viel, aber jeder tropfen der fällt,sollte das eigentlich nicht tun.

habt Ihr da schon irgentwelche erfahrungen mit???

is das ne bekannte schwachstelle???

sollte ne neue dichtung wohl ausreichend sein???

hab den Ölwechsel auf morgen verschoben. Hoffe Ihr könnt mir irgendwie mit info´s helfen

mfg

[schmidei]

Bisschen wage. Bild?

[Rubberduck82]

noch nicht gemacht. bock steht in der halle.

ach ja. ist ein umfaller auf die angesprochene seite

[schmidei]

Naja, schwer zu sagen was nun wirklich fehlt.

[andreas]

Unter dem linken großen Deckel sitzt die Lichtmaschine ? Soll da überhaupt Öl raus kommen können ?

[Rubberduck82]

hhhhhmmmmmmm?????

[onkel tom]

Zieh erst mal die Schrauben an. Setzten sich über die Jahre und verlieren Vorspannung...

[Rubberduck82]

hat der deckel besondere anzugsdrehmomente???

oder frei dem motto "NACH FEST KOMMT AB???"

Bearbeitet 27. März 2013 von Rubberduck82

[East]

Soviel ich weiß, 9NM

[simiti]

Die Lima läuft im Öl und daher kann dort Öl rauskommen.

Es ist möglich das dein Stator nach einem Sturz auf den Limadeckel im Rotor leicht schleift und die Lima früher oder später abraucht.

Der Stator ist direkt mit diesem Deckel verschraubt und zentriert (solltest du kontrollieren und dabei die Dichtung ersetzen).

[Rubberduck82]

ok.

also morgen früh direkt zu Freundlichen und hoffen das er ne dichtung da hat.

danke schonmal für die Hilfe. damit kann ich arbeiten.

P.S.: echt klasse Forum hier. Promte Hilfe ohne blödes gelaber.

[BlackTripleRider]

Hast ma geschaut ob die Schrauben alle fest sind ?, Um zu schleifen muss sich der Deckel verziehen , da sollte man aber sehen ,

[Rubberduck82]

deckel hat "nur leichte" kratzspuren. keine kaltverformung zu erkennen. sollten hoffentlich nur die schrauben sein.

trotzdem werd ich morgen mal ne dichtung besorgen. sollte der FREUNDLICH sie grad im regal liegen haben mach ich sie neu, ansonsten wird erstmal nur nachgezogen.

[Triplemania]

Wenn der Freundliche die Dichtung nicht vorrätig haben sollte, kannst Du trotzdem in die Saison starten:

Besorg Dir (wenn Du den Deckel wirklich runternehmen willst) vorsorglich hitzebeständiges Silikon (kann man immer brauchen) , z.B. von Würth (das ist sogar schwarz ).

Auch von Dirko gibt es so etwas, aus der Tube (allerdings in blaßroter Farbe), zu kaufen etwa bei Tante LOUIS.

Damit kannst Du sämtliche Deckel am Motor zuverlässig abdichten (links, rechts, Ölwanne, Ventildeckel) und auf die teuren Papierdichtungen ganz verzichten.

Ich fahre seit vielen tausend Kilometern völlig problemlos damit.

HTH

[andreas]

Da gibt es noch Dreibond oder Hylomar.

Beim linken Deckel habe ich immer etwas Bauchweh. Da würde ich auf jeden Fall rein schauen und den Deckel von innen prüfen, ob es Risse in den Stegen gibt. Das hatte mal jemand, den ich im Urlaub getroffen habe. Da sah man von außen auch nichts.

Bearbeitet 28. März 2013 von andreas

[andrebirk]

Ich hatte in diesem Deckel auch mal einen riss,wenn der Motor läuft kommt da ordentlich Öl raus, dort wird gut gespült mit Öl .

Gruß

[Nolimit]

Ich hatte in diesem Deckel auch mal einen riss,wenn der Motor läuft kommt da ordentlich Öl raus, dort wird gut gespült mit Öl . Gruß

Das könnte ich mir auch vorstellen , habe grade eine Ölwanne getauscht (Haarriß)...jetzt ist alles wieder schön..!

Bearbeitet 12. April 2013 von Nolimit