dayto Geschrieben 3. April 2015 report Geschrieben 3. April 2015 Moin Dreizylinder Gemeinde , Ich möchte ein Umbau machen und zwar möchte ich die Fegen von der Speedy 2010 an die T595 verbauen.Muss ich da einen Adapter verwenden oder passt die Hinterradfelge so auf die Aufnahme der Einarmschwinge? Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 3. April 2015 report Geschrieben 3. April 2015 die hintere passt, die vordere nicht..... Zitieren
SiRoBo Geschrieben 3. April 2015 report Geschrieben 3. April 2015 War die letzten 5000 km mit der 2008-2010er Felge unterwegs. Passt Plug & Play. Da ich wieder auf Original umgerüstet habe, hätte ich sogar gerade eine solche Felge "übrig". Ich meine mit dem ganzen Beitrag die hintere. Zitieren
dayto Geschrieben 4. April 2015 Autor report Geschrieben 4. April 2015 Hallo, kann ich die Felgen der 2010 Speedy ohne Adapter einfach auf die Daytona t595 2001 umrüsten? Danke Zitieren
Prinz Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=97537 Zitieren
Triplemania Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 +++ Modmodus ++++ Es ist vollkommen sinnfrei, im T5net zwei Freds zum selben Thema zu eröffnen. Die Antworten sind immer dieselben. Verbunden. +++ /Modmodus ++++ Zitieren
andreas Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 (bearbeitet) Soweit ich wahrgenommen habe, passt die 1050er Felge auf die 955i Modelle von den Befestigungspunkten her. Allerdings läuft sie nicht 100% mittig sondern steht etwas weiter rechts. Bearbeitet 4. April 2015 von andreas Zitieren
SiRoBo Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 Beim fahren merkt man (= ich) zumindest nichts von einem etwaigen Versatz. Zitieren
Despo Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 Da ist kein Versatz. Die Felge ist zwar mit 5,5" schmaler, als die ältere 6", aber die Aufnahme in der Felge sitzt trotzdem mittig. Zitieren
dayto Geschrieben 4. April 2015 Autor report Geschrieben 4. April 2015 ...und warum passt die Felge vorn nicht? Sind die Bremsscheiben ....? Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 (bearbeitet) Nabenbreite, Achsdurchmesser, Tach0antrieb. Könnte man zwar unter Umständen entsprechend anpassen aber teuer und aufwendig. Bearbeitet 4. April 2015 von starfighter1967 Zitieren
Triplemania Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 ...und warum passt die Felge vorn nicht? Sind die Bremsscheiben ....? Die 1050 hat - eine andere Gabel und Gabelbrücken - eine andere Vorderachse (Durchmesser) - andere Bremsscheiben (Kröpfung) Umbauen kann man aber alles: Wenn man will und kann. "Lohnend" wird das aber kaum sein. Zitieren
Despo Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 Korrigiert mich ggf. bitte, aber es dürfte auch Probleme mit der mechanischen Tachoschnecke samt Mitnehmer in der Felge geben. (Habe ich mir so genau noch nicht angeschaut, sondern vorher schon verworfen)... Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 4. April 2015 report Geschrieben 4. April 2015 habe ich doch oben schon geschrieben ;-) Zitieren
DocSchokow Geschrieben 6. April 2015 report Geschrieben 6. April 2015 Ja, geht aber mit Fahrradtacho. Wurde doch aber in allen möglichen und machbaren Kombinationen hier im T5net schon beschrieben. Grüsse Thomas Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 6. April 2015 report Geschrieben 6. April 2015 fahrradtacho, andere Lager , andere Bremsscheiben ect... Zitieren
Triple_9 Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 Weile her, aber ich hab gerade die selbe Idee gehabt. Allerdings hab ich da bedenken zwecks TÜV... lässt sich das ganze den auch eintragen oder ist das nicht so gut möglich? Zitieren
SiRoBo Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 Wenn es um das Fahrgefühl geht, dann besser auf 190/55 gehen statt auf die 5,5" Felge mit 180/55. Zitieren
Triple_9 Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 vor 7 Minuten schrieb SiRoBo: Wenn es um das Fahrgefühl geht, dann besser auf 190/55 gehen statt auf die 5,5" Felge mit 180/55. ich hab gerade die 6“ auf 180. War schon so drauf, aber mir ging’s erstmal auch ein wenig um die Optik. Aber ich schau halt doch das ich alles irgendwie noch in den Schein bekommen kann... dir Herrn in Blau/Weiß/Silber (wie auch immer) haben mich schon zu oft (auch wegen Unwissen) zu viel Geld gekostet. Also Eintragung möglich oder eher nicht? Zitieren
SiRoBo Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 17 minutes ago, Triple_9 said: ich hab gerade die 6“ auf 180 Das ist ja noch schlimmer als die Originaldimension. Zitieren
Triple_9 Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 (bearbeitet) vor 28 Minuten schrieb SiRoBo: Das ist ja noch schlimmer als die Originaldimension. War ja nicht meine Entscheidung das mit der Optik war auf die Felge von der 1050 bezogen nicht auf den schlappen 😂 Also Eintragung der Felge von der 1050 auf Daytona t595 Ja oder Nein? Bearbeitet 28. Oktober 2020 von Triple_9 Zitieren
SiRoBo Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 13 minutes ago, Triple_9 said: Ja oder Nein? Du hast es erfasst. Zitieren
Triple_9 Geschrieben 28. Oktober 2020 report Geschrieben 28. Oktober 2020 vor 3 Minuten schrieb SiRoBo: Du hast es erfasst. Du weißt es nicht Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 29. Oktober 2020 report Geschrieben 29. Oktober 2020 Simon, was ist los bist Du besoffen? Er hat doch ne klare Frage gestellt, weder was besser ist noch was schlechter ist und Du anwortest auf die Frage nach der Eintragung mit mit "Du hast es erfasst" ? @Triple_9 das musst mit Deinem TÜV absprechen, das kann Dir hier niemand zusichern. Jeder TÜV`er tickt anderst. Generell ist es aber möglich und wurde auch schon von dem ein oder anderen erfolgreich vollzogen. Allerdings wie erwähnt passt die vordere 1050er Felge eh nicht ohne weiteres plu´g n play.... Zitieren
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