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  1. PRESSEMITTEILUNG 2013/20 Rückruf für Triumph-Modelle TRIUMPH ruft Modelle des Typs Tiger 800 Speed Triple, Street Triple, Daytona 675 und Tiger 1050 in die Werkstätten zurück, um die Blinkerschäfte auszutauschen. TRIUMPH hat bei der Wahrnehmung seiner Produktbeobachtungspflicht festgestellt, dass an den Modellen Tiger 800, Speed Triple, Street Triple, Daytona 675, Tiger 1050, Street Triple und Daytona 675 (alle Modelljahre 2012 und 2013) die Blinkerschäfte im Fahrbetrieb abknicken können. Infolgedessen können andere Verkehrsteilnehmer einen beabsichtigten Fahrtrichtungswechsel möglicherw
  2. Hallo, vielleicht kann mir hier im Forum einer weiterhelfen. Die Recherche im Internet hat nicht wirklich viel gebracht. Nun zum Thema, ich würd gerne wissen, wie bei der 99er Daytona, also Typ T595, die Originalblinker vorne montiert sind. Habe zurzeit so Verkleidungsblinker von der Tante dran und will vielleicht bald auf Kellermänner umrüsten. (Man muss ja was zu tun haben). http://www.louis.de/...&TITLE=10033540 Und da bin ich nun am schauen wie die Blinker vorne mit bzw. an der Verkleidung montiert werden. Vielleicht kann mir da jemand hier aus dem Forum weiterhelfen. Ich sag ma
  3. Moin! Ich habe gerade die Blinker an der der Speedy (BJ99) meines Bruders gegen diese Blinker getauscht : http://www.louis.de/...tnr_gr=10034004 Dazu habe ich zusätzlich noch dieses Relais verwendet http://www.louis.de/...tnr_gr=10033844 Ich möchte keine Leistungswiderstände verwenden und eigentlich nur das Relais durch Tausch ersetzen. Leider funktioniert das o.g. Relais nicht richtig, es gibts mir nur Warnblinken, egal in welche Richtung ich den Blinkerschalter bewege. Hier im Forum hatte ich gelesen, dass jemand das blaue Relais von Polo verbaut hat, und dieses ohne Probleme funktion
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