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Ich habe auf meiner RS 1200 seit > 6 tkm den Michelin Road 6 drauf, mit derzeit noch >4 mm Profil. (Bei der Laufleistung reltiviert sich dann übrigens auch der Preis: Normale Supersportreifen vom Kaliber Michelin Power RS/GP oder Pirelli Rosso III halten bei mir nur so 5 tkm.) Der Reifen ist nochmal einen Tick besser bei Regen als der Road 5 (und der war schon sensationell bei einer Regenfahrt mit 2 cm Wasser auf der Straße: Nicht ein Rutscher und genug Grip beim Bremsen.) Bei Kälte haben die auch keine Probleme, angeblich sind die spezifiziert bis minus 5 Grad. (Da hast Du bei extremeren Sportreifen womöglich schon „Glasbrüche“ in der Karkasse zu befürchten.) Ich hatte letztens eine Truppe Polizeimaschinen im Bonner Repräsentations-Corp damit ausgerüstet gesehen gehabt - die Fahrer müssen mit den Dingern bei fast jedem Wind und Wetter damit raus, wenn da mal wieder irgendein Politpromi in seiner Panzer-Limousine eskortiert werden muss. Das Bemerkenswerte ist: Die Teile kommen auch mit den 180 PS der RS 1200 parat - Haftung ist auch im Trockenen kein echtes Problem, wenn man die Reifen nicht gerade auf der Rennstrecke überfährt. Es sind halt sehr sportliche Tourenreifen, denen aber aufgrund Gewicht, hohem Negativprofilanteil und Deckendicke das letzte Quentchen Feedback gegenübee den Super- und Hypersportreifen fehlt: Letztes Jahr im Sommer im Schwarzwald hätte ich die hier und da lieber gegen die Power 6 (oder gar die Power GP2) tauschen wollen, aber vom Grip her gab es eigentlich keine echten Beanstandungen. Ich finde es eigentlich ziemlich erstaunlich, was die Dinger so können.

Moin! Reifen treads hab ich durch aber brauch ein Feedback! was ist der beste Reifen für nässe u d kühlere Temperaturen hier im Norden🇳🇴 Die Erstbesteigung ist zu saisonbeginn 2025 fällig und ich brauch nen Allrounder für die RS 1200. Der diabolo gibt mir bei Regen nicht so das sicherste Gefühl… Danke im Voraus! gruss aus telemark spritigonzales

Wie immer treffen wir uns am 30.10. im Vogelbräu in Durlach. Los geht es um 19 Uhr. Bitte um Rückmeldung.

Die Herrschaften haben flott geantwortet sogar der Inhaber persönlich: Good evening, Thank you for your interest in our products! 😊 I’m cc’ing my colleague Domenico, who will create a 10% discount code for orders over 50 euros, exclusively for you and the members of the T5net Forum. You’ll be informed as soon as the coupon is ready! If you have any other questions or requests, I’m always here to help. 💬 Thanks again and talk soon! Best regards, Dario (Owner and Founder of LabelBike for over 15 years) Also für alle die Interesse haben: 10% Rabatt ab 50€ Bestellwert mit dem Code T5net10 bei LabelBike (https://www.labelbike.it/)

Ich hab am WE nachgeschaut, musste ja den Tank eh leer räumen um ihn verkaufen zu können. Du hast absolut recht. Was von außen zunächst wie ein einfacher Schalter aussah, entpuppte sich tatsächlich als Widerstand. Interessanterweise kann man den Arm an dem der Schwimmer hängt um 180° gedreht am Gehäuse vom Widerstand anbringen. Jetzt hab ich einen 1a Stahltank, frisch entrostet und phosphatiert und einen etwas angegriffenen Stahltank mit zwei Dellen und Lackschaden zum Verkauf.

Hatte den "Spark Force" auf meiner Monster, Qualität war top.

@Haschmich: Ich vermute irgendein Kontaktproblem am Stecker oder der Hülse. Zündung muss natürlich nicht an sein. Ggf. über Schlüssel die Wegfahrsperre deaktivieren, also drücken bis Symbol auf grün ist.

Hallo, biete KEINE Triumph aber mein Zweitbike. Komme leider nicht dazu, sie ordentlich zu bewegen. Vielleicht hat hier ja jemand Interesse oder kennt einen, der einen kennt... Schöner kleiner Chopper mit Paralleltwin. Die Kawa ist technisch in super Verfassung. Motor und Vergaser ordentlich gewartet und überholt, alle Verschleißteile erneuert. Neue Bremsen, Batterie, Kupplung und Reifen. . Alle Umbauten sind eingetragen und es gibt keine Probleme beim TÜV. Der Motor ist ordentlich gewartet und eingestellt. Das Finish ist ok aber nicht in Showbikequalität, hat halt über die Jahre Patina angesetzt. --> Drauf setzen, losfahren, Spaß haben. Das Moped ist Bj. 1982, hat ca 50k km und steht in Erfurt. Ich stelle mit 2100 € als VHB vor. Mehr Details und Bilder: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-305-3749 Danke und Grüße, Hus

Ist das nicht dieses Onlineportal, welches Haupttreffpunkt für stark pigmentierte, geschlechtsunentschlossene und wo-kee Unterdrückte darstellt um diese sich gegenseitig diskriminieren und verachten zu lassen ? Dann lieber T5net, hier darf man wenigstens noch leise Mohrenköpfe naschen. .

Da sind wir mal froh, beim T5.net-Forum zu sein

Bei FB wird man mit dieser Aussage gesperrt und abgemahnt wegen "Diskriminierung und Hassrede"

So sieht es aus, mir ging es auch drum besser von meinen Mitmenschen gesehen zu werden, denn zwischen den ganzen LED-Scheinwerfer der Autos gehen die Motorräder mit Halogenfunzeln unter. Ganz zu schweifen von dem lächerlichen Tagfahrlicht der Speedy. Man kann auch den ganzen Tag mit Halogen-Fernlicht fahren, das hilft auch, aber dann bist bei ner Kontrolle sicher dabei mit dem Satz, dass Fernlicht tagsüber nicht erlaubt ist. Ich hatte das schon. Also haben wir die Wahl, ein wenig illegal unterwegs zu sein, gesehen zu werden und die Chance zu erhöhen in keinen Unfall zu geraten, weil wir übersehen wurden oder wir werden gesehen und es passiert uns nix.

Schön wars. Bei mir auch fast 300km. Gruß Jürgen

;-). Ich bin nur einmal angehalten worden als ich gelasert wurde. Ist mir auch egal, seit dem ich die LEDs benutze klaut man mir die Vorfahrt nicht mehr so oft, und das ist es mir wert.

Jipp, war schön heute 🤗 bei mir waren es 320km 😉 Dankeschön an alle die dabei waren 😘

Danke,den hab ich !!

Der braune rechts kommt oben auf die Airbox auf den Luftdrucksensor.

Schö war‘s nochmal euch zu sehen und eine Runde „rumzuschwuchteln“ 😅… Danke euch.. Waren für mich knappe 300 km… Hoffe wir haben dieses Jahr noch die eine oder andere Gelegenheit.

Aber nicht zugelassen oder? Bist du schon angehalten worden?

Winterstammtisch im “San Marino“ in Berlin https://sanmarino-restaurant.de https://foursquare.com/v/4e141d37c65bedaeefba42bf 20er Tisch zu 18.30 Uhr bestellt! Weihnachtskarte oder Italienisch am Savignyplatz in Berlin Teilnehmende: 1.,2. Natascha & Lutze, 3.,4. Janine & Marco, 5.,6.,7. Yasmin & Dirk & Thorsten 8.,9. Oana & Gerry, 10.,11. Rowdy & Jacek, 12.,13. Silke & Monti, 14.,15. Imke & Jörn 16. Gernot 17. 18. 19. 20. Wir freuen uns!!

Jaja klar aber Geld umsonst ausgeben ist halt trotzdem immer doof auch wenn es keine Welten sind bei den Stickern 😅 Ach wieso denn nicht so lange man nicht bettelt oder zu dreist fragt ist sowas doch ok. Im KTM Forum gab es auch immer Mal wieder Rabattcodes für Forenmitglieder bei Lieferanten von Carbonteilen, Auspuff Shops etc.. Sowas gilt dann für eine bestimmte Anzahl an Leuten oder ist über die Laufzeit beschränkt. So Firmen haben ja auch eine Margen Kalkulation und wenn sie der Meinung sind sie können einen Code für's Forum rausgeben ist doch nur gut für alle hier die vielleicht auch dort bestellen wollen. Und wenn es ihnen irgendwann doch zu viele sind ist so ein Rabattcode innerhalb von 10sek als ungültig vermerkt seitens der Händler. Da sehe ich jetzt nicht so das Problem.

(....)

Du machst da eine grosse Sache draus. Diese Pads kann man aufkleben und auch wieder entfernen. Du solltest keine Rabatte mit dem Forum herauszuholen versuchen (finde ich).

Uuuups.....falsch markiert Uuuups.....falsch markiert!!

Habe es tatsächlich mal spaßeshalber per Software am PC vermessen und Größe, bzw. Länge und Winkel stimmen fast 1:1 überein (Mivv ist minimal kleiner). Klar ist nicht 100%ig aber wenigstens ein Anhaltspunkt. Denke Mal es wirkt einfach länger weil die Verbindungsrohre (wo auch die Klappe drin sitzt) durch die Carbonblende komplett abgedeckt sind. Eine Entscheidung wird aber eh erst Anfang nächstes Jahr fallen, da ich sie erstmal bisschen Serie fahren will um auch einen Vergleich zu haben. Aktuell tendiere ich halt zum Spark Single (GRID-O) oder dem Mivv (SR-1 S/O TI BL), da mir der große SC und die ganzen Doppelrohre nicht so gut an der RS gefallen. An der RR passen solche doppelten meiner Meinung nach definitiv besser aber das ist wie so vieles Geschmackssache. Die riesen Geräte von Akrapovic und Arrow sind sowieso aus optischen Gründen für mich raus. Wie sie (Mivv/Spark) von der Qualität etc. sind muss man dann gucken wenn der Auspuff da ist. Wenn die Nähte etc. in echt wirklich schlecht sind geht er vor Montage wieder zurück. Aber da hat sich jedenfalls bei Mivv auch einiges über die Jahre getan in Bezug auf Qualität.