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1Gasmann1

Wie sieht eure Speed Triple NN01 aus

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1Gasmann1

Hallo

Ich finde es immer sehr interessant zu sehen was andere Leute gemacht haben um ihre Speed Triple etwas zu pimpen bzw. sich optisch von der Masse abzuheben.

Wer hat was an seiner Maschine gemacht?

Würde gerne auch Bilder davon sehen.

Ich will mal den Anfang machen.

Habe heute noch eine kleine Bastelstunde eingelegt und mir die Fußrasten von Rizoma dran gebaut.

Außerdem habe ich die kleine original Spoilerscheibe, einen KZH ebenfalls von Rizoma.

Dazu dann noch schwarz gepulverte Fersenschoner und eine schwarze Kettenfinne.

Hier die Bilder.......

 

S1.thumb.jpg.04d726cd21b26d5ae9a5f5601a91de72.jpg

 

S2.thumb.jpg.942db735a869653fa872e75534c9d7b6.jpg

V1.thumb.jpg.3db7caf3e8f90ce49e3f8093eca19bdc.jpg

Hoffe das sich einige auch für so etwas interessieren und bin gespannt auf eure Bilder.

Gruß

Gasmann

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WolleKoelle

Sehr schön, gefällt mir gut.

Soweit bin ich noch nicht, bisher nur Hebel und eine sehr schicke Navi-Halterung (hier aus dem Forum erstanden)

IMG_6403.thumb.JPG.db02d1c779bda4fbed90f749acf4baeb.JPG

Besonders interssant fand ich den Motorradständer. Da hab ich gleich mal gegooglet. Sieht stabil aus - hat ja auch einen stabilen Preis :top:

Gruß

Jürgen

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schmidei

Ja, hat nen stolzen Preis. Ich hab 2 seit Jahren im Dauereinsatz. Jeden Cent wert und hundert mal besser als alle Kopien.

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Jünner

genau so ist es .Habe es mit Constands versucht war ein Fehler . Nachverkauf und 100€ Lehrgeld wieder Bursig gekauft. Es Lohnt sich:top:

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1Gasmann1

An den Bursig Ständer kommt einfach nichts ran.

Der Preis ist zwar höher aber wenn man den Ständer, die Stabilität und das Händling mit anderen vergleicht dann weiß man auch warum.

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Eric1992H

Was hier auf den Bildern noch fehlt ist die Abdeckung für den Sitz. Diese habe ich aber mittlerweile auch drauf und bin Happy.

Nur der Auspuff macht mir ein wenig Sorge da er sehr laut ist trotz E Nummer und ABE. Da muss ich mir noch was einfallen lassen das er leiser wird.

IMG_1817.JPG

IMG_1819.JPG

IMG_1821.JPG

IMG_1823.JPG

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bani

alles original, nur die hebeln sind von gilles. ah, keine sozi fußrasten mehr drauf.

IMG_20170930_141645.jpg

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Reservoirdog

So sieht meine auch aus... Nur hab ich mittlerweile neue Arrow-Töpfe der 15er dran. Die habe ich zu einem Kurs bekommen,
wo man nicht nein sagen kann, allein schon aus Gewichtsersparnis und Optik Gründen...

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bani

ists besser mit den arrow töpfen ? merkts du einen unterschied?

Edited by bani

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Saschman

Interessant, passen die Arrow Töpfe von der 2011-2015 technisch/mechanisch an die NN01 ? ABE ist sicher ein Problem..aber passt es grundsätzlich?

 

LG

Sascha

 

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Nappi

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schmidei

Jetzt noch ne schwarze Gabel und nen weißen SE-Streifen:blush::blush::blush:

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The Doctor

Meine Speedyimage.thumb.jpeg.08f85e142c49a801fccfd46272d1c409.jpegimage.thumb.jpeg.cdbd8561725f60a0b86684d5c0bbc9ef.jpegimage.thumb.jpeg.19113c7d349b4c42c62e748bcdb3de81.jpeg

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bani

:top: fesch :top: echt schön

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The Doctor

Danke :blush:

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Reservoirdog
vor 16 Stunden schrieb bani:

ists besser mit den arrow töpfen ? merkts du einen unterschied?

hm, besser würde ich nicht unbedingt sagen. Zuerst bin ich 2 Tage ohne DB-Killer gefahren... zu laut und Leistung eher weniger... (hat aber schön geknallt :laugh:)
Dann hab ich die DB-Killer wieder rein, und Leistung ist subjektiv wie original, dies wohl bemerkt noch alles mit Standard-Mapping.
Werde mir bei der Rückruf-Aktion dann wohl das Arrow-Mapping aufspielen lassen. Vom Klang her ists mit den DB-Killern ebenso nahezu original,
etwas kerniger und satter. Mir ging es primär um die Optik und Gewichtsersparnis (immerhin 2kg, plus weitere 2kg durch Lithium-Batterie....)

vor 16 Stunden schrieb Saschman:

Interessant, passen die Arrow Töpfe von der 2011-2015 technisch/mechanisch an die NN01 ? ABE ist sicher ein Problem..aber passt es grundsätzlich?

LG

Sascha

Jep, passen 1A. ABE bin ich mir nicht so sicher, es ist ja so dass man für die Arrow-Anlagen ohnehin eigentlich keine ABE braucht da die Speedy
ja direkt mit der Anlage homologiert wird. Es ist aber natürlich eine ABE dabei, darin steht interessanterweise nur der Hinweis "ab VIN XXXX".
Also sogesehen keine Einschränkung auf neuere Baujahre... Ob es 100% legal ist, kann ich daher nicht sagen. Wahrscheinlich nicht, da ja 
Euro4 eigentlich bedeutet, dass die DB-Killer nicht entfernbar sein dürfen. Ob das aber jemals irgendjemand auffallen wird... man wird sehen.
 

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Vargo

Hab eigentlich nur das Gitter des Ölkühlers optisch modifiziert....

Soziusfußrasten entfernt und Abdeckung für Sozius. Natürlich wie alle Kennzeichenhalter (Evotech GB)

IMG_2926.JPG

Edited by Vargo

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bani

@reservoirdog, danke für die auskunft:top:

 

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Jünner
vor 12 Stunden schrieb Reservoirdog:

hm, besser würde ich nicht unbedingt sagen. Zuerst bin ich 2 Tage ohne DB-Killer gefahren... zu laut und Leistung eher weniger... (hat aber schön geknallt :laugh:)
Dann hab ich die DB-Killer wieder rein, und Leistung ist subjektiv wie original, dies wohl bemerkt noch alles mit Standard-Mapping.
Werde mir bei der Rückruf-Aktion dann wohl das Arrow-Mapping aufspielen lassen. Vom Klang her ists mit den DB-Killern ebenso nahezu original,
etwas kerniger und satter. Mir ging es primär um die Optik und Gewichtsersparnis (immerhin 2kg, plus weitere 2kg durch Lithium-Batterie....)

Jep, passen 1A. ABE bin ich mir nicht so sicher, es ist ja so dass man für die Arrow-Anlagen ohnehin eigentlich keine ABE braucht da die Speedy
ja direkt mit der Anlage homologiert wird. Es ist aber natürlich eine ABE dabei, darin steht interessanterweise nur der Hinweis "ab VIN XXXX".
Also sogesehen keine Einschränkung auf neuere Baujahre... Ob es 100% legal ist, kann ich daher nicht sagen. Wahrscheinlich nicht, da ja 
Euro4 eigentlich bedeutet, dass die DB-Killer nicht entfernbar sein dürfen. Ob das aber jemals irgendjemand auffallen wird... man wird sehen.
 

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Also das mit den DB Eater der festverschraubt oder nicht entfernbar sein darf bei Euro4 ist falsch. Habe mir die SC Anlage gekauft für die NN01 mit ABE ( größ einer EC Karte) da steht die NN01 und das Vorgänger Modell drauf und die Eater kann man raus machen. Ich würde mal bei Arrow nachfragen ( die Karte kann man ja verloren haben und die gibt es bei mehreren Herstellern)

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Saschman

Habe jetzt auch ne Arrow 3-2 Anlage an meiner NN01.

Direkt auf den Dämpfern ist tatsächlich aufgdruckt ab VIN XXXX.

Anlage ist im Stand nur minimal lauter. Beim fahren auf jeden Fall bassiger und lauter....röchelnd...aber trotzdem sehr moderate Lautstärke für Nachrüstdämpfer.

Überlege jetzt das Arrow Mapping draufzuspielen..auch wenn Sie mit dem Originalmapping sehr gut läuft.

 

 

LG

Edited by Saschman

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