Brandit Report post Posted February 6, 2019 Guten Morgen zusammen, gestern mal mein mit Tune ECu die Fehlermeldung ausgelesen, da seit Wochen die gelbe Lampe leuchtet. Jetzt bekomme ich die Fehlermeldungen : Fehler 0563 Systemspannung zu hoch Lichtmaschiene def ( Lima neu vor ca. 3000 km ) Fehler P1357 Kurzschluss gegen Batterie Zündspule 3 Fehler P0353 Fehlfunktion Stromkreis Zündspule 3 erstmal alle gelöscht. Kann es wirklich sein das die Lichtmaschiene defekt ist? Ich tippe ja eher auf den Spannungsregler, Obwohl die Spannung auch bei hohen drehzahlen nicht über 14 V steigt. Das Mopped fährt übrigens ohne Probleme , springt sofort an . Jemand eine Idee? Gruß Frank Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe8353 Report post Posted February 6, 2019 Hi, Kommen die Fehler denn wieder? Ggf. Unterspannung, und daher irgendwelche Falscheinträge im Fehlerspeicher... Gerhard Quote Share this post Link to post Share on other sites
Necrol Report post Posted February 6, 2019 Moin, erstmal vorab, 3000km sind im Zweifel ausreichend um eine neue Lima zu grillen. Wenn du die original Verkabelung von der Lichtmaschine zum Regler und vom Regler in den Kabelbaum und von dort erst auf die Batterie verwendest dann sind Ladespannungen kleiner 14V (gemessen an der Batterie) 'normal'. Wenn du die Spannung direkt hinter dem Regler (Steckverrbindung Regler Ausgang, Eingang Hauptkabelbaum) misst solltest du bei einer intakten Lima aber Werte von 14,3-14,5V sehen. Die Differenz zu den den 13,xV Ladespannung verdampft in dem hochwertigen Kabelbaum. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brandit Report post Posted February 6, 2019 Danke erstsmal Die Fehler kommen wieder. was mich wundert das die Spannung zu hoch sein soll, wenn die Lima kaputt ist sollte die Spannung ja eher zu weing sein . Die Fehler kommen nach warmlaufphase. Werde jetzt erst mal eine neue Batterie einbauen, die ist jetzt nach der Frostphase auch hinüber. Dann noch mal eine Probefahrt machen ( wenn das Wetter mitspielt ) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brandit Report post Posted February 6, 2019 wo ist denn die Zündspule 3 , sollte eigenlich aussen sein ?? auf der seite vom Seitenständer? Quote Share this post Link to post Share on other sites
East Report post Posted February 6, 2019 Nein auf der Kupplungseite. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brandit Report post Posted February 11, 2019 hat jemand eine Ahnung ob ich die Aüsseren Zündspulen ohne Tank und Airbox aus zu bauen raus bekomme.? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Triple/one Report post Posted February 11, 2019 Never. Ausser Du sägst Sie durch, wenn Sie halb draussen sind Gruß Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brandit Report post Posted February 25, 2019 Am 6.2.2019 um 09:30 schrieb Brandit: Guten Morgen zusammen, gestern mal mein mit Tune ECu die Fehlermeldung ausgelesen, da seit Wochen die gelbe Lampe leuchtet. Jetzt bekomme ich die Fehlermeldungen : Fehler 0563 Systemspannung zu hoch Lichtmaschiene def ( Lima neu vor ca. 3000 km ) Fehler P1357 Kurzschluss gegen Batterie Zündspule 3 Fehler P0353 Fehlfunktion Stromkreis Zündspule 3 erstmal alle gelöscht. Kann es wirklich sein das die Lichtmaschiene defekt ist? Ich tippe ja eher auf den Spannungsregler, Obwohl die Spannung auch bei hohen drehzahlen nicht über 14 V steigt. Das Mopped fährt übrigens ohne Probleme , springt sofort an . Jemand eine Idee? Gruß Frank War übrigens nur der Regler defekt, es machte Spannungsspitzen bis 19 V. Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe8353 Report post Posted February 25, 2019 Danke für die Rückmeldung Quote Share this post Link to post Share on other sites
