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matthiash

Heizgriffe RS

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matthiash

Fährt jemand die originalen Triumph Heizgriffe für die RS?

Wie dick sind die im Durchmesser?

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Vargo

hab die Originalen Heizgriffe an der N001, die sind im Durchmesser genauso wie die ohne Heizung. Wenn dir das hilft....

Die Daytona oder Oxford oder was auch immer hatte ich früher auch mal, die waren alle Dicker..

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matthiash

Danke, genau darum ging es mir  die Zubehör heizgriffe sind alle dicker und das will ich nicht.

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Tins

Bin auch am überlegen mir die Griffe zu kaufen. Brauche ja auch was zum basteln im Winter 

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matthiash

Den Durchmesser würde ich trotzdem gerne noch wissen.

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IljaO

Bin such am überlegen mir welche zu kaufen nach dem ich bei -2 Grad heute gefahren bin :-(

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KAT 62

Dann kauft doch die coolride Heizpatronen für in den Lenker, funktionieren super.

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axmo

Kann ich nur Bestätigen. Hab mir dieses Jahr auch ein Paar gegönnt..... :pro:

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minischda
vor 3 Minuten schrieb axmo:

Kann ich nur Bestätigen. Hab mir dieses Jahr auch ein Paar gegönnt..... :pro:

wie hast du das Kabel durch den Lenker geführt bzw. wo rausgeführt? Zwischen den Klemmböcken?

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axmo
Gerade eben schrieb minischda:

wie hast du das Kabel durch den Lenker geführt bzw. wo rausgeführt? Zwischen den Klemmböcken?

Ja.... zwischen den Böcken.

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minischda
vor 10 Minuten schrieb axmo:

Ja.... zwischen den Böcken.

Is das was für meine nicht vorhandenen Nerven? :whistle:

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axmo
vor 3 Minuten schrieb minischda:

Is das was für meine nicht vorhandenen Nerven? :whistle:

Warum nicht.. ?

Ist kein Hexenwerk. Bisschen Bohren (Lenker) bisschen Fummellei mit den Kabeln.. das war´s. :top:

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minischda

Hmmm .... mal schauen

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matthiash

Da die coolride fest verklebt werden  ist im Falle des defektes ein neuer lenker fällig.

Darauf habe ich keine Lust. Zumal die komfortvariante ähnlich teuer ist wie die originalen triumph heizgriffe.

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Vierbeiner

Meine werden jetzt am Montag montiert, ist noch Rückstau von meinem Kauf. Das war bei meiner KTM GT Serie und die machen das Leben angenehmer beim fahren:biggrin:

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IljaO

Was kosten die vom Triumph und wie viel Stunden Einbau ist dafür notwendig?

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karmer
Nubbel

Ich habe die Triumph Griffe bei meiner RS nachgerüstet.  Der Durchmesser entspricht genau den Originalen und der Einbau hat ca. 1 Stunde gedauert ( ohne zu hetzen).

Wer schon ein bisschen geschraubt hat, sollte keine Probleme bekommen. Man kann sich ja zuerst einmal die Einbauanleitung im Netz zu Gemüte führen. 

Die Heizleistung ist sehr gut und 3stufig einstellbar mit Anzeige im Display.

Ich kann die nur empfehlen.

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Triple/one
vor 10 Stunden schrieb matthiash:

Da die coolride fest verklebt werden  ist im Falle des defektes ein neuer lenker fällig.

Darauf habe ich keine Lust. Zumal die komfortvariante ähnlich teuer ist wie die originalen triumph heizgriffe.

Wenn eine Patrone Defekt wird, mit dem Heißluft Föhn den Kleber wieder Heiß machen und man kann die Patrone rausziehen.

Zitat

F: Wie bekomme ich die Heizpatronen je wieder aus dem Lenker?
A: Grundsätzlich ist ein Defekt der Heizpatronen nahezu ausgeschlossen. Ein Ausbau kommt in Frage, wenn der Lenker z.B. nach einem Sturz ersetzt werden muss. Alle Heizpatronen ab 03/2017 können wie folgt ausgebaut werden: Entfernen Sie alle Anbauteile vom Lenker. Erwärmen Sie den Bereich des Lenkers, in dem die Heizpatrone eingeklebt ist, mit einer weichen Brennerflamme auf 180°C. Überwachen Sie die Temperatur des Lenkers mittels eines Infrarotthermometers. Ziehen Sie die Heizpatrone dann mit einem Zughammer, oder alternativ mit einer Schraube und einer Gripzange, heraus. Achten Sie darauf, daß die Anschlussdrähte durch die Bohrung im Lenkerrohr nachgeschoben werden und deren Isolation nicht beschädigt wird.

Gruß

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matthiash

Ah ab März 17 haben die quasi den Kleber geändert.

Trotzdem viel Aufwand.

 

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IljaO
Vierbeiner

Das war bei mir im Paketpreis mit dabei gewesen. 

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Odin

Original Heizgriffe sind richtig gut und hab mal aufn Rat vom Kumpel gehört - also gleich beim Neukauf dazu geordert und montieren lassen - Absolute Empfehlung!!

Erstens ist deren Griffstärke gleich (Verkäufer meinte noch sie könnten ~2 mm dicker sein als die Standardgriffe), zweitens mit dreistufiger Heizleistung gut eingeteilt, auch wird die Anzeige der eingestellten Stufe im TFT-Display unterstützt und dargestellt. Und vor allem die im Griff (-Teller?!) integrierte Steuerung ist richtig elegant, also praktisch und gut durchdacht. :top:

Edited by Odin
Schreibfehler ^^

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CTD

Hi,

m. W. gab es für die Modelle vor NN01 oder NN02 nie Original-Heizgriffe. Bei der NV, um die es dem Fred-Ersteller wohl geht, kann das Display insofern keine Heizstufe anzeigen.  Könnte mir vorstellen, dass ggü. NN01/NN02 zudem zusätzlicher Aufwand bei der Verkabelung anfällt.

Ich hatte mich daher für Oxford Sports entschieden, deren Griff-Durchmesser auch gerade mal 1-2 mm größer ist als bei den Seriengummies, was ich faktisch nicht spüre.  War mit knapp 50 Euro eine günstige und sehr einfach installierbare Variante, falls einen der Controller mit LED-Anzeige nicht stört.  Letzteren habe ich relativ unauffällig an der unteren Schraube des Kupplungshebels befestigt, so dass er gut mit dem Daumen erreichbar ist.

Gibt aber auch was von Koso (glaube ich), wo der Schalter analog Triumph in den linken Griffgummi integriert ist inkl. mehrstufiger LED-Anzeige.

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matthiash

Wenn du mich meinst mit Fred-Ersteller, es geht mir um meine RS, meine Frau fährt die 515nv

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