Terranager Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 hallo leude.. heute macht mal nicht hirnfiedler seine daytona ärger sondern die die links daneben steht!..meine.2 von drei zünkerzen gingen entspannt raus. eine nicht! das orginale zündkerzenwerkzeug greift die kerze auch nicht mehr ordentlich..ich hoffe das die nicht rund genuddelt ist.. ich habe erstma nen spritzer wd40 heineingegeben und morgen versuch ich mal mit nem schalgschrauber und eventuell ner neuen zündkerzennuss den 2. versuch! hat ansonsten noch einer ne idee?? Zitieren
Royma Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 Ist ein Schlagschrauber nicht etwas übertrieben? Damit hast die Zündkerze ruckzuck abgerissen. Zitieren
Speed TR 8 Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 (bearbeitet) Meinst Du einen Druckluft Schlagschrauber könnte klappen, aber auf Stufe 1 einstellen. Oder evtl mit einem guten Akkuschrauber. Blos Zeit lassen sonst sieht es so aus. http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?app=galleryℑ=16570 Bearbeitet 8. März 2013 von Speed TR 8 Zitieren
Terranager Geschrieben 8. März 2013 Autor report Geschrieben 8. März 2013 (bearbeitet) mein schläger wird mit strom versorgt..der hat nicht so viel power wie nen druckluft betriebener.. was anderes fällt mir nicht ein wenn die zündkerzennuss mit der rautsche einfach bei druck rüberrutscht Bearbeitet 8. März 2013 von Terranager Zitieren
East Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 Wie sah den der Zündkerzenstecker aus? War/ist der vergammelt? Habt Ihr Druckluft in der Garage? Ich würde Dir raten den Kerzenschacht auszublasen, denn wenn Du die Kerze gelöst bekommst, spült Dir das WD40 die ganze Brühe in den Brennraum, einen Schlagschrauber würde ich persönlich auch nicht nehmen, den Sechskant reißt Du wohl nicht vom Gewinde ab, aber von "Hand" ist einfach mehr Gefühl vorhanden (setz ich mal vorraus) Gutes Gelingen Zitieren
AndiMann Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 Versuch mal mit einem Brenner/Heisluftfön warm zu machen Zitieren
Speed TR 8 Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 Leuchte erst einmal den Zündkerzenschacht aus, um zu klären was mit dem Sechskant der Zündkerze los ist. Zitieren
Terranager Geschrieben 8. März 2013 Autor report Geschrieben 8. März 2013 also an den zündkerzenstecker war nichts zu erkennen ,waren alle sauber. der kerzenschacht war auch nicht dreckig,gammlig oder so..ich vermute das ich mit dem bordwerkzeug kerzennuss den sechskant der zündkerze etwas gerundet habe..die zündkerzennuss sah nicht mehr so toll aus und an dem sechskant der kerze war etwas abgeschliffenheit zu erkennen. Zitieren
MaT5ol Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 Versuch mal mit einem Brenner/Heisluftfön warm zu machen den ganzen Zylinderkopf...? Incl. Wassermantel?? Prinzipiell gute Idee aber das wird nix! :diosapproval: Wie wäre es denn mit ordentlich warmfahren (bzw. wenn zu kalt dann eben nur gut warmlaufen lassen) dann mit Handschuhen das Gelumps abbauen und versuichen die Kerze rauszudrehen. Vorher: 1. Mit WD40 Fluten und über Nacht / Nächte einwirken lassen 2. neuen bzw. qualitativ hochwertigen Zündkerzenschlüssel besorgen 3. WD40 aufsuagen oder ausblasen (Schutzbrille!) 4. Mit nem Knebel oder ner vernünftigen Rätsche rausdrehen. Würdsch nie und nimmer nicht'n Schlagschrauber verwenden, bekommst du auch so auf (da dreht ja nix mit oder geht schwer) und wenn der Schlüssel durchrutscht oder die Kerze im Eimer ist, geht das mit'm Schlagschrauber schon 2 x nicht! Pfiel Erpfolg!!! Zitieren
Terranager Geschrieben 8. März 2013 Autor report Geschrieben 8. März 2013 drinnlassen und warten wär auch noch meine zweite idee gewesen und denn mit warmgefahrenen motor nochmal versuchen ;) ich probiers morgen einfach nochmal mit nen neuen kerzenschlüssel...und hoffe... Zitieren
Fräse Geschrieben 8. März 2013 report Geschrieben 8. März 2013 das orginale zündkerzenwerkzeug greift die kerze auch nicht mehr ordentlich hat ansonsten noch einer ne idee?? Ja ..... ordentliches Werkzeug. Mit dem "orischinolen" Werktüch hast Du einfach verloren ..... Zitieren
AndiMann Geschrieben 9. März 2013 report Geschrieben 9. März 2013 Vernünftiges Werkzeug habe ich vorausgesetzt, dass das da ist Ich würde einen Heisluftfön in den Kerzenschacht stecken und ein paar Minuten vorglühen Es muss sich ja nur das Gewinde im Kopf etwas erhitzen, nicht der ganze Kopf Ein Schlagschrauber würd ich niemals an den Motor verwenden und ohne passende Nuss bringt der auch nix Zitieren
Triplemania Geschrieben 9. März 2013 report Geschrieben 9. März 2013 .....Heisluftfön in den Kerzenschacht stecken und ein paar Minuten vorglühen.......... nur das Gewinde im Kopf etwas erhitzen, nicht der ganze Kopf.. Probieren kann er das natürlich mal, ich wage aber zu bezweifeln dass das hilft. Das Gewinde im Kopf wird sich so nicht ausreichend erwärmen lassen. Das Einweichen mit WD 40 hat bei mir letztes Jahr auch nichts geholfen. Ich würde vorschlagen den Motor tatsächlich einmal richtig warm laufen zu lassen und dann im noch warmen Zustand die Kerze mit einem entsprechenden Steckschlüssel zu lösen. Das macht nur auf den ersten Blick mehr Arbeit. Wenn die Kerze erst einmal abgerissen ist, ist der Aufwand viel größer. Ich spreche aus leidvoller Erfahrung. Zitieren
Terranager Geschrieben 9. März 2013 Autor report Geschrieben 9. März 2013 ..keine chance..der kerzensechskant ist wohl zu rund..die bleibt wohl erstma drinn!bis es wärmer wird..dann hilft wohl nurnoch nen ollen kerzenschlüssel mit metallkleber an den sechskant der zünkerze festkleben und hoffen das es klappt! Zitieren
Terranager Geschrieben 9. März 2013 Autor report Geschrieben 9. März 2013 puhh..geschafft! weil mir der mist keine ruhe gelassen hat..hab ichs nochmal probiert!mit ner magnetischen kerzennuss von louise,, mit sanften überredungen hats geklappt! die hat se ordentlich gegriffen! aber trotzdem danke an euch.. Zitieren
Speed TR 8 Geschrieben 9. März 2013 report Geschrieben 9. März 2013 (bearbeitet) Bei solchen Problemen blos nix überstürzen. @AndiMann Ein Schlagschrauber würd ich niemals an den Motor verwenden. http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=59461&hl=+das%20+ende%20+einer%20+iridium%20+kerze Bearbeitet 9. März 2013 von Speed TR 8 Zitieren
MadHead Geschrieben 10. März 2013 report Geschrieben 10. März 2013 (bearbeitet) Ich würds mal ein paar Tage mit einem GUTEN Rostlöser/Kriechöl einlassen, sowas z.B. Das WD 40 Zeugs kann viel, aber nix wirklich gut. Und dann, wie schon geschruben wurde, mal warmlaufen lassen. Gruß vom David, der seine Zündkerzen immer mit Kupferpaste einsetzt. Bearbeitet 10. März 2013 von MadHead Zitieren
Hirnfiedler Geschrieben 10. März 2013 report Geschrieben 10. März 2013 David, du hast wohl überlesen, das die Kerze schon draußen ist Kupferpaste wird in jedem Fall benutzt, hab ich ihm auch schon angeraten Mal abgesehen davon glaube ich nicht, dass das WD40 überhaupt bis zum Gewinde vordringt.. Da ist schließlich ne Dichtung dazwischen Zitieren
AndiMann Geschrieben 10. März 2013 report Geschrieben 10. März 2013 Bei solchen Problemen blos nix überstürzen. @AndiMann Ein Schlagschrauber würd ich niemals an den Motor verwenden. http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=59461&hl=+das%20+ende%20+einer%20+iridium%20+kerze Hast ja recht ich korrigiere mich Ich würde nie einen Schlagschrauber am Zylinderkopf verwenden Zitieren
MadHead Geschrieben 10. März 2013 report Geschrieben 10. März 2013 Mal abgesehen davon glaube ich nicht, dass das WD40 überhaupt bis zum Gewinde vordringt.. Da ist schließlich ne Dichtung dazwischen DAS ist ein Argument Zitieren
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