Frage zu original Schalthebel Daytona

[hinz]

Hallo habe die alte Schalt Ausführung dran, mit dem Schaltgestänge.

Da der Schalthebel und nahklar Gestänge schon ca. 35tKm auf dem Buckel haben, lottert alles rum.

Habe gehört das es von Triumph nur noch die neue und angeblich bessere Variante gibt, ist das so richtig?

Siehe Bild (hier gefunden)

Da mein Hebel und die Kugelkopfgelänge so richtig spiel haben bin ich am grübeln was die bessere und auch Günstigere Lösung ist.

Kann mir einer sagen außer Triumph Händler wo ich so ein Hebel (siehe Bild) bekomme.

Oder die zweite Möglichkeit neue Hülse und Kugel…

Danke schon mal.

PS: Nur zur Info suche noch andere Teile wie Ständer, K&N, Heckverkleidung aber defekt und Montageständer hinten!

mfg

Bearbeitet 21. Januar 2006 von hinz

[j.m.k]

hallo

stimmt das ist die neue variante...

ich hab mir aber sogar die alte geholt weil ich meine rasten weit nach hintengelegt hab...

würde eventuell diesen hebel gegen deine sachen eintauschen...will noch etwas basteln

wenn du interesse hast melde dich doch mal

gruß

jens

[hinz]

Hallo Jens

Erstens mit was und wie hast du deine rasten nach hinten gelegt, würde mich mal interesieren gibt’s da vielleicht auch ein Bild?

Wie ist es dann mit dem sitz Haltung und vor allem sitzt dann noch der Raster auf der Straße auf? Weil original ist man ja schnell mal in der Situation.

Dein Hebel für mein Gestänge und Schalthebel ist das richtig?

mfg

Martin

[SHETTER]

Das ist so schon richtig, Triumph vertreibt die alte Hebelversion nicht mehr.

Der neue Hebel vereinfacht natürlich alles etwas, da nichts mehr einlaufen oder auslottern kann, was jedoch zum Nachteil wird, ist, die grobe Einstellmöglichkeit des neuen Hebels.

Ich werde mir jedenfalls die Mühe machen, neue Uniballgelenke zu montieren und die Lagerbuchsen zu erneuern, und dann den alten Hebel wieder verwenden.

Grüße aus dem SDS-Land

Hj.

[j.m.k]

Hallo Jens

Erstens mit was und wie hast du deine rasten nach hinten gelegt, würde mich mal interesieren gibt’s da vielleicht auch ein Bild?

Wie ist es dann mit dem sitz Haltung und vor allem sitzt dann noch der Raster auf der Straße auf? Weil original ist man ja schnell mal in der Situation.

Dein Hebel für mein Gestänge und Schalthebel ist das richtig?

mfg

Martin

hallo martin

ja hast du so richtig verstanden ich brauch unbedingt noch den hebel am getriebe und dann wird die stange

durch den rahmen gelegt...so wie das ursprünglich mal gedacht war...

hier kannst du dir das mit dem zurücklegen ansehen:

http://www.j-m-k-s-daytona-hompage.de/Foto-Album.htm

die teile sind von lukas glaub ich und kosten etwa 45,-€ pro seite...

einstellungsmöglichkeiten hast du genug, billiger als ne neue anlage, orginal bleibt erhalten und hat ABE

gruß

jens

[hinz]

@Jens

Du hast eine PN!

mfg

Martin

[SHETTER]

Ja und wo ist nun der Schalthebel???

http://www.j-m-k-s-daytona-hompage.de/ordner1%20(45).JPG

Zwischen dem original Ausleger und der Raste kann man die Distanzbuchse sehen, die dann eingesetzt wird, wenn der neue Hebel verwendet wird.

Also hier fehlt noch etwas.

Hj.

[hinz]

Ja und wo ist nun der Schalthebel???

http://www.j-m-k-s-daytona-hompage.de/ordner1%20(45).JPG

Zwischen dem original Ausleger und der Raste kann man die Distanzbuchse sehen, die dann eingesetzt wird, wenn der neue Hebel verwendet wird.

Also hier fehlt noch etwas.

Hj.

@SHETTER

Schaue dir mal das bild an, da ist der Schalthebel zuerkennen. Das ist die neu Variante und ich habe die alte mit dem Gestänge.

http://img17.imageshack.us/my.php?image=motobilder201276tj.jpg

mfg

Martin

[Mutsch]

Antennenmaststöpsel als Radnarbenabdeckeung ... 3,-€ aus dem Baumarkt .

In welchem Baumarkt hast du das denn gekauft???

[DocSchokow]

hab irgendwo noch einen liegen...

Aber hast Du mal nach den Preisen gefragt? Was willst Du denn ausgeben?

Schau mal ins e..y, ob Du da nicht evtl. noch eine ganze Rastenanlage guenstiger bekommst.

Gruss

TOm

[j.m.k]

Ja und wo ist nun der Schalthebel???

http://www.j-m-k-s-daytona-hompage.de/ordner1%20(45).JPG

Zwischen dem original Ausleger und der Raste kann man die Distanzbuchse sehen, die dann eingesetzt wird, wenn der neue Hebel verwendet wird.

Also hier fehlt noch etwas.

Hj.

menno

auf den fotos sollte er doch nur die teile zum nach hintenlegen ansehen...

meine güte der hebel is doch auf 1000senden bildern zusehen...

und außerdem hatte er doch schon ein bild davon

außerdem erst richtig lesen und dann meckern

@ hinz....

In welchem Baumarkt hast du das denn gekauft???

also darf ich hier überhaupt werbung dafür machen

ich versuchs mal zu umschreiben....also das logo is grün und soll wohl ein M darstellen

gibt sowas aber auch als großmarkt

---> von nix weiß *schmunzel*

hat genau 2,99€ gekostet und hat nur ne ABE für antennen

[hinz]

also darf ich hier überhaupt werbung dafür machen

ich versuchs mal zu umschreiben....also das logo is grün und soll wohl ein M darstellen

gibt sowas aber auch als großmarkt

---> von nix weiß *schmunzel*

hat genau 2,99€ gekostet und hat nur ne ABE für antennen

Ich verstehe nur Bahnhof, grünes M ne noch nie gesehen?

mfg

[SHETTER]

menno j.m.k,

immer krieg ich gleich Dresche aua!

Woher soll ich denn wissen, dass ihr das Moped auf Schuhgröße 48 umgerüstet habt

Gruß

Hj.

Bearbeitet 25. Januar 2006 von SHETTER

[overle]

@Jens: Der vom Hj. hat gesessen

[hinz]

hab irgendwo noch einen liegen...

Aber hast Du mal nach den Preisen gefragt? Was willst Du denn ausgeben?

Schau mal ins e..y, ob Du da nicht evtl. noch eine ganze Rastenanlage guenstiger bekommst.

Gruss

TOm

Hallo Du

wie schaut es aus?

mfg

[DocSchokow]

noch nix gefunden...

shit viele Kartons im Keller.

TOm

[hinz]

noch nix gefunden...

shit viele Kartons im Keller.

TOm

Ich gebe die Hoffnung nicht auf .

mfg

[j.m.k]

also willst du meinen nicht mehr