Rangliste

Seit gestern ist der Power GP auf der NN02 RS drauf. (Der Supercorsa SP hat ab Werk am Vorderrad 2,4 tkm bis 1,6 mm Limit gehalten, womöglich wären mehr drin gewesen, wenn es regelmäßig >20 Grad gehabt hätte; so hat der Reifen sich zu schnell beim Bremsen wegradiert; hinten wären bei den eher ruhigen Touren überwiegend beim Einfahren vielleicht noch einmal knapp 1 tkm drin gewesen; mein Reifenmensch zieht den jetzt auf eines seiner Bastelobjekte, bis er dafür neue PVMs kriegt.) Der neue Power GP war schon auf der Rückfahrt trotz Einfahrphase wie „nach Hause“ kommen: Zielgenauigkeit, Eigendämpfung, Feedback - insbesondere am Vorderrad alles so, wie ich das vom Power RS her kenne (Bei 2,4 bzw. 2,8 bar vorne/hinten). Auch die Optik gefällt mir nicht zuletzt gut - also alles im grünen Bereich: Ich bin soweit happy. Jetzt bin ich mal gespannt, ob es so etwas wie feine Unterschiede zum Vorgänger-RS gibt.

@marco1050 Du kannst doch einfach aus den 1000 verschiedenen die nehmen, die dir gefallen! Es gibt mittlerweile so viele Micro-Blinker, da findet sich sicherlich etwas. ;)

Also ich habe jetzt 3500 km drauf, hier in der Schweiz ist man ab 1,6 mm illegal, was bei mir bedeutet, dass ich schätzungsweise noch so 1500 km mit dem HR fahren kann. Der Vorderreifen ist evtl. für noch einen HR tauglich. Vom Ablaufbild sind meine Reifen genau wie deine, vorne mehr an der Kante, hinten mehr in der Mitte verbraucht. Der Reifen ist über jeden Zweifel erhaben, in jeder Situation eine Bank, trotzdem ist mein nächster Reifen der GP.. Ich will diese "Samtpfote" wieder haben, die Laufleistung ist mir ziemlich wurscht, ich fahre mittlerweile nur noch so ca. 4-5000 km pro Jahr, da kommt es mir nicht mehr drauf an. Gruss Jörg

Der Kollege hat/hatte den drauf,schreib ihn doch mal an! Gruß Michl

An den anderen Lenkimpuls gewöhnst Du Dich einfach wieder und dann ist der Keks gegessen. Immer nachdem ich von viel Versys Fahrerei (hochbeinig, 160er Hinterreifen, 850er Lenker) auf die Speedy umsteige (nicht so hoch, 190er Reifen, 770er Lenker), denke ich mir "eine breite Segelstange versaut den Charakter". Nach den ersten Kurvenpassagen ist aber wieder alles so handlich wie es früher mal war. Nicht nur hier gilt: Vorsicht vor Vergleichen, sie machen potentiell unglücklich. Und man hat plötzlich ein Problem, das man ohne gar nicht hätte.