Rangliste

Wenn nachts auf der Landstraße eine *Blender* entgegenkommt, solle ich also die Augen zumachen und anhalten? Ja, überdenken: das LED Leuchtmittel doch nur in einem dafür konstruierten (oder geprüften) Scheinwerfer verwenden? Wenn mir die zu teuer sind, darauf verzichten? Nichts gegen *illegale* Verbesserungen am eigenen Moped, die die eigene Sicherheit oder das Fahrgefühl verbessern (*falsche* Reifen, Heckhöherlegung, Gabeltuning, Bremsanlage usw.). Wenn das ohne *Umwelteinwirkung* auf den übrigen Verkehr bleibt, soll jeder damit für sich auch ohne *TüV-Segen* glücklich sein. Zum eigenen Vorteil auf die Sicherheit anderer zu pfeifen und den Gegenverkehr zu blenden (egal ob mit falsch eingestellten H4/H7-Lichtern, Fernlicht oder LED) halte ich aber nicht für die feine englische Art. Mein eigenes Risiko kann ich als Motorradfahrer aktiv managen: defensiv fahren, im Wissen dass ich von anderen schlecht/spät gesehen werde. Mein Risiko auf andere zu verlagern, halte ich für falsch.

Basismapping ist das 20524 für Arrow Low 3in1. Abstimmung war bei MSG. 1 x Vorbesitzer, 1 x ich. Muss das jetzt ohne SLS nochmal testen. Ausgebaut und deaktiviert war es ja eigentlich vorher schon...

Ich auch, alles wunderbar... und ich werd viel besser gesehen, es warten sogar Autos an Kreuzungen obwohl ich noch echt weit weg bin und die locker rauskönnten...Ist vorher (mit dem alten Licht) nicht einmal passiert! So oft wie das jetzt war kann das kein Zufall sein...

Bei einer Einarmschwinge??? Warum sollte man sich die Arbeit machen und die Bremszange habe ich auch noch nie demontiert um die Felge abzunehmen

Großes Lob für den Spiegeltausch

Was für ein grenzenloser Schwachsinn. Naja, bald egal. Bald sind so gut wie alle Strecken wegen des Lärms gesperrt, dann können wir im Keller die Karren laufen lassen.