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Mimimi..., meine Batterie schwächelt, und das nach nur 2 Jahren, dabei habe ich sie doch die ganze Zeit abwechselnd konstant schön muckelig warmgehalten (damit die Selbstentladung auch recht hoch ist!) und mit dem Optimate Gurkenmaster dauer - überladen... - verstehe ich irgendwie nicht?! Brauch ich ein stärkeres Ladegerät oder soll ich die Batterie im Backofen bei konstant 60°C lagern??!! Eigentlich will ich ja gar nicht fahren, aber ab und zu mein Motorrad mal starten und im Stand hochdrehen muss schon sein, damit der Motor gut durchölt wird und nicht von innen rostet!! Verzweifelte Grüße

Moin! Mir ist aufgefallen, dass ich mich noch garnicht vorgestellt habe... Wollte erstmal abwarten, wie sich die Speedy im Vergleich zu meinen anderen Bikes schlägt. Da sie ein Schnäppchen war, hätte ich sie bei Nichtgefallen mit Gewinn wieder verkauft. ABER NEIN, das Ding ist genial 😁 Toller Motor, super Handling, cooles Design... Die bleibt (neben 7 anderen Klassikern 🙄) in meinem Bestand! Hoffe auf viele weitere wunderbare Kilometer mit ihr und auf einen netten Austausch mit euch Gleichgesinnten. Grüße!

Du wirst staunen: Das kann sie

Genau das mach ich nie, die Bakterie übern Winter zu laden. Meine Yuasa würde sich bestimmt wieder erholen nach zwei dreimal fahren. Aber hab zu Weihnachten nix bekommen und zum Geburtstag nix und zu Ostern auch nix. Ja dann muss ich mir halt selbst was gönnen. Gruß

Die X Bar Lenker passen nur mit den entsprechenden 28mm Klemmböcken. Alle LSL Lenker die mit X anfangen sind konifiziert dh. habe einen dickeren Durchmesser, 28mm an der Klemmung. Da die 1050er bis 2006 einen 22mm Lenker verbaut hatte musst dann auch die Klemmböcke Tauschen. Bei Intresse schick mir eine PN. X00 und X01 sind beide mit den entprechenden Klemmbböcken passend. Oder Du nimmst dementsprechend den L01 bzw. A01 das sind 22mm Lenker und da musst die Klemmböcke nicht tauschen und die sind auch eintragunsfrei mit ABE

Und beim eintragen der Magura Lenker kommt es generell immer wieder zu Problemen bzw. die Eintragung wird teurer da es von Magura keine ABE gibt und auch kein Fahrzeugspezifisches Gutachten.

Moin, jepp, genau das. X01. Der X00 is heftig.....

Der A00 ist schon eine echte Segelstange. Da brauchst schon echt lange Arme. Vielleicht mal für günstig einen Originallenker besorgen und testen.

Noch ein kurzer Nachtrag zu dem Thema: Da wo die Dichtung im Rohr sitzt, ist dieses geschlitzt. Dann kommt die Schelle drauf, mit der auch die Blende befestigt wird. Ist die Schelle richtig angezogen, sitzen die Töpfe bombenfest! LG Wolfgang

Ich hatte mit meinem Händler gesprochen, dass der Quickshifter so richtig Butter erst ab 4tsd oder besser höher funktioniert. Schließlich wurde er fürs sportliche fahren entwickelt. Was aber noch wichtiger ist, damit sauber geschaltet werden kann, ist die Stellung des Gashahns. Es sollte schon Zug vorhanden sein.

Ich hab gestern mal einige Versuche gemacht Blipper geht "immer", auch bei teilweise offenem Gas Quickshifter reagiert nicht bei geschlossenem Gas und 2500 U/min, also passiert da auch nichts Ungutes - der Schalthebel lässt sich schon gar nicht hochziehen Bei schon minimalem Gas funktioniert der Quickshifter bei 2500 U/min und ich kann ruckfrei bis zum 6. Gang hoch und wieder runter Geräusche gibt es dabei keine, auch keine mechanischen Rumpler oder irgendwas Gruss Amerigo

Sei mal froh, dass hier noch kein Gender-Wahn eingekehrt ist... "Gendern" ist nämlich , wenn der Sachse mit dem Boot umkippt

Es lohnt sich, die passive Funktionsweise des Keyless-Schlüssels auszuprobieren. Das funktioniert auch ohne Batterie, ist vielleicht nicht allen bewusst. Sprich: es ist nur eine Komfort-Frage, ob man Batterien dabeihaben will. Zwingend nötig ist es nicht.

Hallo bei meiner RR lest sich der Modus Track nicht Aktivieren . Anzeige springt immer hin und her. Alle anderen Modes lassen sich Aktivieren. Oder Funktioniert das erst ab 1600km nach dem einfahren. Habe mit dem Händler Telefoniert . Der muss sich erst selber informieren. Hat das schonmal jemand gehabt?