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Bin gerade umgestiegen und kann keinen großen Unterschied feststellen! Einlenkverhalten und Eigendämpfung nehme ich sehr gleich war! Von anfänglich leicht reduziertem Luftdruck, bin ich nach 1. Probefahrt auf 2,9 und 2,5 Bar Normdruck gegangen, funktioniert für mich und meine Fahrwerkseinstellung hervorragend! Subjektiv will ich gerne behaupten können,dass der S23 nach 200 Probekilometern einen besseren grip hat als der Conti!... Anderseits hat er objektiv noch nichts besser gemacht! Mal schauen wie er sich die nächsten 2 Wochen in Tirol schlägt!

Im Tank inneren sind zwei Rohre die nach oben zum Tankdeckel gehen. Die sind im Kunstoff des Tanks unten vergossen. Die Anschlüsse sind in die Rohre geschraubt. Wenn du also die Rohre nicht Rausreist, kann eigentlich nix schief gehen . Selbst wenn, musst du die halt neu vergießen.

Die erforderlichen technischen Infos hast du alle bekommen und Erfahrungen wurden dir ebenfalls geschildert. Du hast jetzt 3 Optionen: Die beiden Pinöckel gegen Neue austauschen. Den Rotz rauspopeln. Wegen deiner Angst, nochmehr kaputtzumachen, den vorhandenen Zustand so belassen. Jetzt mach halt irgendwas oder lass es eben.

Moin Das ist billigstes Material, nur teuer verkauft. Zange, losdrehen, fertig. Oft bleibt ein Teil des Gewindes im Tankgewinde zurück, das bekommt man sehr leicht rausgebohrt. Das Restmaterial bröselt einem quasi entgegen. Dann das Gewinde im Tank vorsichtig nachschneiden mit Schneidöl, Petroleum oder Diesel. Leitung von oben mit Druckluft durchpusten. Solche Dinger bekommt man im www aus Messing oder VA, die halten ewig und kosten fast nix. Evtl. hat Matthias ja schon Alternativen auf Lager. Mit Keramikpaste und Dichtring (Baumarkt) einsetzen. Fingerfest reicht. Viel Erfolg ….. .

Moin, Gemeinde... Nach 14453 Km war ein neuer Satz Bremsbeläge fällig, hierbei vielen Dank an Matthias für die sauschnelle Lieferung 👍😘... Habe die EBC gesintert genommen, Erfahrungen dazu sammel ich ab morgen hier: War Dienstag und Mittwoch schon da, morgen und Dienstag nochmal, da kann ich eventuell etwas zu den Belägen sagen.... Ansonsten allzeit gute Fahrt🏍😎 Gruß Harri

Moin Gemeinde, hier mal ein genaues Foto wie die Scheiben da montiert sind/werden. Letzte Scheibe die mit dem leichten Konus/Wölbung nach Außen mit der Wölbung zur Zentralmutter. Gab mal ne Diskussion wie die Scheiben montiert werden, finde den Beitrag leider nicht mehr. Für den einen oder anderen vielleicht mal hilfreich.

Mein erstes Fazit zur RR nach 1250 km: geil !!!

Hallo, Ich nutze den Constands schon länger. Wie bei meiner NN01 und NN02 Funktion für mich völlig ausreichend wie auch bei meiner 1200er. Braucht schon bissl Gefühl, paar mal rauf/runter zum Üben. Platte vernünftig einstellen alles gut, brauchte noch nie Schmiermittel. Gruß