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Da es in die Rubrik passt: Shark High Up Reflexionsdämpfer T595/T509, sehr ansehnlich, sehr geiler Klang. Aber mittlerweile mir viel zu laut, also wer was leises hat, was gut aussieht und gerne tauschen möchte...

Ja, das dachte ich mir auch schon, nachdem im WHB davor gewarnt wird, den Spanner einfach so auszubauen. Ich weiß, zum Spannerausbau muss der VentilDeckel runter und die Kette unter Spannung gehalten werden. Also entweder richtig machen mit neuer Dichtung für den Steuerkettenspanner beim nächsten Ventileeinstellen. Oder mal so experimentell mit jede Schraube, nacheinander, 1/8 auf und mit Drehmoment wieder zu. Gefahr ist mir bewusst. Danke für den Hinweis.

Es wird explodieren !

Hi, 100 km wäre mir zu lang. Da verläuft das Öl ja schon wieder. Mir ginge es um den ersten Tropfen der irgendwo herausquillt. dann hättest du den Austrittspunkt. aber auch die Idee von @Jochen ! könnte die Sache auch schon lösen. Dennoch würde ich zuvor den Motor vom Öl befreien und dann im Stand die Sache beobachten um Sicherheit zu bekommen...

So, massesammelstecker zerlegt, kontakte geputzt, alles wieder zusammengesteckt, sicherungen eingesteckt und batterie angeklemmt. Zündung an , temp bleibt unten, gestartet …. Läuft 🤗 btw. Der massesammler wird ordentlich warm wenn die speedy läuft. Das muss weg ! Naja, wieder ne aufgabe für die wintermonate. Danke an alle vorredner , die mir ordentlich „Futter“ für die fehlersuche gegeben haben ! VG Olly

Hallo! Hab an meiner T509 eine BP einer ZX-6R verbaut,Kolben mit ATE-Bremspaste "behandelt" - ist nach wie vor nicht die Über-Bremse aber wesentlich besser.Brauchen tut man die ja selten - aber bei der "Pickerl-Überprüfung(TÜV in D)wurde regelmässig über die HR-Bremse gemeckert - jetzt ist Ruhe! MfG.!