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hmm...vllt. solltest du mal was essen......am besten viel und gut bürgerlich... die triumphmopeds sind einfach schwierig zu fahren...ohne den nötigen anpressdruck... hier in ch wird das fahrzeuggewicht immer MIT dem normgewicht des fahrers (75 kg) eingetragen......ich hab damals den prüfer gefragt, was das soll...das ist doch illusorisch... wir haben uns beide angeschaut...kurz verschämt zur seite geguckt...dann standhaft festgestellt, dass das wohl andere betreffen muss und nicht mehr drüber gesprochen...

Mir wäre es zu viel an Elementen, ich mag eher cleane Lösungen Zwar nur bedingt übertragbar, aber ich hab an meiner 595n das Heckpolster so umgearbeitet, dass es die Linie der Verkleidung weiter führt. Da ist der Unterschied zu vorher, wie ein Hubschrauberlandeplatz, noch deutlich größer als an der T509, aber die Idee funktioniert meiner Meinung nach sehr gut. Vor allem in Verbindung mit dem Fahrersitz, der nach hinten eine Abstützung bildet, wie es an der T509 ja eh schon ist - was ich an meiner 595n damals aus optischen und funktionellen Gründen auch hinzugefügt habe. Zuerst in "glattem", leicht genarbtem Kunstleder, später in Wildlederoptik Hier vorher: Detail in Wildlederoptik Andere Perspektive Mit "glattem" Leder

Moin, Ich war sehr lange nicht hier. Möchte aber nun endlich mal meine Lösungen für die obengenannten Probleme berichten. Zum Thema Anlasser: der Anlasser drehte immer nur ein paar Umdrehungen durch und blieb dann stehen. Wenn ich den Startknopf nicht losgelassen habe wäre mir das Kabel zum Anlasser durchgeschmort. Ich habe ALLES mehrfach getauscht. Kabel, Relais, Anlasser, Anlasserfreilauf, Batterie und so weiter und sofort. Brachte alles keine Besserung. Wenn die Batterie sehr voll geladen war kam der Anlasser über den Totpunkt und die Karre sprang an. Mitte des Jahres hatte ich die Schnauze voll und wollte sie abmelden. Als ich mit einem Flüchtigen Bekannten gesprochen habe (Landmaschinenschlosser). Der sagte wie aus der Pistole geschossen das mir der Brennraum beim starten voll läuft. Gleich am nächsten Tag die Einspritzdüsen getauscht. Beim Testlauf hat die mittlere Einspritzdüse viel zu viel Sprit rausgeschmissen. Nun springt sie wieder an wie gewohnt. Hatte mich so auf die Elektrik versteift das ich an Probleme aus anderen Richtungen nichtehr gedacht habe. Zum Thema undichter Tank kann Mann nur sagen das ich wohl zu doof bin einen Gummidichtring ordentlich einzubauen 😄😄. Die Blase im Tank ist zwar vorhanden aber bisher unproblematisch. Moped läuft wieder wie sie soll. Ich freue mich sehr darüber und habe seit dem auch wieder richtig Bock auf den Hocker 😁 Gruß Norman

Kann ich gerne zeigen...morgen geht es zum Moped. Steht ja noch bei meinem Freund in der Garage. Zwecks, Tacho und Scheinwerfer. Neues Kettenkit ist ja schon verbaut ...Bin gespannt.

Hallo. ..hab ja vorhin mein Soziuskissen, wie angekündigt, vom Sattler geholt...bin mehr als zufrieden. Genauso wollte ich es haben. Eine kleine Erhöhung in der mitte. Blaue Nähte, als Akzente, genau wie der Fahrersitz.

Jochen, jo vielleicht komm ich mal rum. Bin ja doch ab und an in KR. Grüße! :-)

Machst Du das so ? Ich nicht. Ein gefaktes Ersatzteil ist durchaus anders zu bewerten als ein paar wirklich ordentliche Schrauben und was diverse Edelteile angeht, die werden eh schon seit vielen Jahren bei den Schinesiern gefertigt, jetzt eben in gleicher Form ohne Logo billig angeboten. Teilweise darf man sich jedoch nicht blenden lassen, sonst fällt man flott auf weniger wertige Innereien bei diversen Produkten rein. Äusserlich sind die identisch, innen schrottig. Aus Vorurteilen heraus würde ich dort auch keine wirklich wichtigen Komponenten bestellen, wie Bremsenkomponenten und elektrische Bauteile in komplexerer Form. Wobei ich gerade für Letzteres keine ausreichende Kompetenz besitze. Auf dieser Basis werte ich Deine Aussage als Zynismus, alles andere wäre nur blöd. .

Übrigens.... Ich habe letztens meine Sozius Abdeckung während der Fahrt verloren!! Sie war nicht richtig eingerastet und hatte es nicht bemerkt. Zum Glück wurde dabei kein anderer Verkehrsteilnehmer getroffen! Leider blieb sie aber ausgerechnet auf nem Stück Autobahn liegen, Mittelleitplanke. Keine Chance.... Bin dann extra nochmal nachts um 1h hin gefahren....da war es weg.... wahrscheinlich von der Polizei oder Autobahnmeisterei eingesammelt... Sah aber sowieso komplett Ramponiert aus...was nun... Die große Tasche wollt Ich jetzt auch nicht immer fahren.. Bei meinen Überlegungen und Recherchen,viel mir eines auf... eigentlich macht diese Abdeckung, doch einen ganz schön klobigen Buckel. Rein von der Form her, macht der normale soziussitz ein viel schlankeres, sportlicheres Heck von der Seite gesehen. Und das Soziuskissen hab ich ja noch...und da ich sowieso mein Sitz hab neu beziehen lassen, hab ich kurzum das Teil nun auch zum Sattler. Kleine Vorgabe war, das Mittelteil etwas zu erhöhen, daß es doch eine kleine sportlichere Form erhält, aber eben nicht so ein Bauch wie Abdeckung... Bin gespannt, hole heute denn Sitz ab ... Morgen geht es zum Moped.

Die gibt es bei Ali mittlerweile in erstaunlich guter Qualität. Hatte mal welche geordert und die mit dem Drehmomentschlüssel mutwillig zerstört. Tatsächlich verhielten sich die Titanschräubchen wie nach DIN und rissen erst deutlich nach den Vorgaben ab. Gibt es bestimmt auch schon in Grün mit Flügelchen … .

Der Fahrer macht es aus nicht das Moped das müsste sich doch langsam rumgesprochen haben.