Rangliste

Moin 73k ? Alle Achtung, von sowas träume ich nur noch. Was ich früher in drei Jahren fuhr, das dauert heute drei Male so lange. Einbaureihenfolge ergibt sich beim Ausbau. T. sagt, erst die Seite mit der Nut für den Sicherungsring bis auf Anschlag, dann die andere Seite, wofür die im WHB allerdings passende Einziehwerkzeuge nutzen, welche ein zu tiefen Einziehen des zweiten Lagers verhindern. Denke, vor Ausbau mal nachmessen und dann vorsichtig rantasten dürfte nicht verkehrt sein. Gruss, Jochen !

Nach dem grandiosen Saisonabschluss 2025 folgt der Jahresauftakt 2026 Am 14.02.2026 werden wir romantisch den Valentinstag im Jägerhof Holderberg verbringen. Jägerhof Holderberg, Holderberger Str. 150, 47447 Moers ab 18:30 Es gibt dieses Mal Steak und wer möchte auch Pfannekuchen Die ersten Zusagen gab es schon. Mit dabei sind: 1) deedee 2) Zioux 3) Uli L aus D 4) Necrol 5) Despo 6) Jochen ! 7) Zorr0 + Janine 8) Bernd K + Michaela 9) Possi + Netti 10) Jochen w 11) East 12) Stoppelhopser 13) Maikitsch 14) Highländer556 + Susanne

Das habe ich vor 5 Jahren auch gedacht, und dann hatte ich einen Maxxis supermaxx als Erstbereifung auf der Duke 790. Der rutscht viel und gerne bei moderater Gangart. Da kannst auch mit dem Luftdruck spielen wie die willst, rutscht vorne wie hinten, teilweise auch ohne Ankündigung. Hinten hat das ja durchaus noch einen gewissen Unterhaltungswert, vorne eher nicht. Scheint aber die Ausnahme der Regel zu sein.

Wenn Frank das so schreibt, dann stimmt das. Atlan ! Könntest Du bitte mal helfend eingreifen ? Mir ist schwindelig. .

Ich denke mal Dani und ich sind dann auch dabei

Hallo, da Bettina ins Theater geht würde ich gerne die Gelegenheit nutzen euch wieder zu sehen. Liebe Grüße Stoppelhopser

Ich fahre seit ca. 3 Jahren den Sportsmart, erst den MK3, seit einem Jahr den MK4. Ungefähr vier Hinterreifen pro Jahr, vorne halten sie länger, abhängig davon wie tief man in die Kurve reinbremst. HInten hält der bei mir gute 5000 km, ist aber auch viel alltägiche Fahrt zur Arbeit und so dabei. Ich habe keinen Grund zu wechseln.

In einem schwäbisch-talienischen Nachbarforum wird gerade der Dunlop Sportsmart MK4 heilig gesprochen. Viel Laufleistung bei viel Grip und vergleichbarem Handling zum S23. Die Laufleistung vom S23 ist echt dürftig. Ich hab den Satz in 2000km Landstraße vernichtet, vorne wie hinten, wobei hinten überraschenderweise noch besser aussieht als vorne. Vor dem S23 bin ich Michelin Power GP gefahren und war sehr zufrieden. Laufleistung top, Handling gut, Nasshaftung vorhanden. Den GP2 hab ich noch nicht ausprobiert.

Man kann durchaus STVO-konform unterwegs sein um einen Reifen in einer Kurve an seine Grenzen zu bringen! 😉

Und ich hab nichts von Rennstrecke gesagt meine 1290 RR mit über 140 Nm macht mit so einem Tourenreifen wenn die Temperratur über 25 Grad ist kurzen Prozess und nimmt die Pelle auseinander auser ich rolle nur durch die Kurven.