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Geht los, altersgerecht

Die NN01 hat gar keine Lichthupe. Der Taster der sonst für die Lichthupe ist ist der für Fernlicht an oder aus als Schalter. Das Tfl schaltet man dort wo man sonst zwischen Abblendlicht und Fernlicht switcht. Das ist irgendwie so eine Zwischenlösung gewesen bei der NN01. Genau das hat jemand im Street Triple Forum gemacht. Der hat einen zusätzlichen Schalter eingeschleift. Grüße

Als Dangerfreak hab ich die trotzdem in die NN02 eingebaut.

Es gibt von Osram verschiedene LED H4. Nimm Bauart "... SPEED, 450 %", die bauen am kleinsten, sozusagen 1:1 mit H4-Halogen-Birnchen. Da das aber auch die Neuesten sind, sind sie leider auch die Teuersten und aktuell bei den meisten Händler noch erst im Zulauf. Ich hab für den Doppelpack 142 € + Porto gelatzt. https://www.osram.de/ecat/NIGHT BREAKER LED SPEED H4 450-LED Fern- und Abblendichtlampen (straβenzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_35478322/ZMP_4069678/

Servus, da ich jetzt auch glücklicher Speed Triple Besitze bin und mir die Thematik mit dem langen Gasweg direkt aufgefallen ist, bin ich auch hier gelandet. Die Idee mit dem Ring fand ich klasse und werde sie auch so umsetzen. Für Leute die auch einen 3D Drucker und oder eine CNC Fräse haben, habe ich einen solchen Ring konstruiert und werde meine Dateien mit anhängen. Für Menschen ohne Gerätschaften kann ich PCBWay.de empfehlen, dort einfach die Datei hochladen und in Kunststoff (ASA, Nylon, PC, oä.) oder Metall drucken lassen (kostet kein Vermögen). Vielleicht kann ich dem ein oder anderem in Zukunft damit helfen ;) Speed_Triple_Gasgriff.zip

Stecker für Reifenwärmer rein, Stecker für LiFePo rein, keine Minute mehr.

Matthi, du Fuchs! Was Du Dir immer so aus dem Bregen quetschst, phänomenal, glaube ich muss dringend mal zwei Schaltuhren kaufen.... Ach nee ich machs wie immer seit mindestens 10 oder waren es 15 Jahre seit meinem ersten LiFePo Ich lass den einfach drin und wenn ich los will, starte ich den Hobel.