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Nächstes WE bin ich in Bremen. Bei Kackwetter könnte ich den ollen Schrott ab Essen ins Auto packen und irgendwo nahe Bremen in den konservierenden Uferschlamm der Weser verklappen. Kann der Jörg sich dann im Sommer aus der Borke puhlen. Um es technisch zu begründen : Wenn kein Weserwasser eingedrungen ist, dann waren die Dichtringe in Ordnung. Ja, ich weiss, ich bin so unfassbar hilfsbereit … .

Ich hatte zuletzt, die classic von Rizoma an meiner TL1000S. In verbindung mit den mo.blaze Disc Blinkern, optisch sehr harmonisch. Von der Sicht nach hinten sind mir LE Spiegel bisher am liebsten. Bei der Speedy hätte ich auch lieber die Blinker von Motogadget, allerdings ziehen die mit 7W zuviel Leistung, so dass es zu einem Fehler kommt. Da blieb "nur" der Kompromiss mit den BL2000. Aber ich suche noch nach einer Lösung.

Trommelwirbel Es wird die R Das Mopped stand sauber geputzt aufgebockt in der Garage. Kommunikation und Freundlichkeit absolut top beim Gespräch. Bilder bei Kleinanzeigen waren noch von der letzten Ausfahrt vergangene Saison, daher ungeputzt. Gabelservice wurde ebenfalls 2024 gemacht, hatte er vergessen zu schreiben. Wie gedacht, das Fahrwerk der R ist schon etwas härter, bin ich aber von meiner alten Bandit mit GSXR Federbein gewöhnt gewesen. Im Vergleich zur Street Triple meiner Frau ist die Speed doch etwas „speckiger“ und unhandlicher, dafür empfinde ich die Sitzposition als angenehmer. Die Hypermotard bin ich ebenfalls noch gefahren, auch ein tolles Mopped. Der Zweizylinder schiebt einfach nur brachial vorwärts und das Handling ist auch nicht schlecht. Aber halt nicht wirklich meins. Die aufrechte Sitzposition war ebenfalls nicht ganz meins, daher habe ich gleich abgesagt. Falls aber jemand eine tolle Hypermotard 821 mit frischem Desmo Service von einem netten Verkäufer haben möchte, kann ich gerne den Kontakt herstellen. Standort wäre Richtung Waldshut Tiengen.

So Problem ist gelöst. Der Vorbesitzer hatte eine neue Benzinpumpe eingebaut. Als ich diese aus und wieder eingebaut habe und richtig positioniert hatte lief die Maschine Einwandfrei (: - Heute wollt sie wieder nicht, weil irgendwas wohl nicht ganz stimmt mit der Pumpe, vermutlich baut diese nicht richtig Druck auf und spinnt sporadisch, deswegen hat sie mal Druck, mal keinen. Werde mal eine neue reinbauen, aber grundlegend ist das Problem gelöst :)

Das die rote Lampe blinkt ist normal. Damit wird die Wegfahrsperre angezeigt. Geht beim Starten aus oder sonst nach 24h bei Nichtgebrauch.

Wenn ich nochmal welche kaufen müsste wären es Motogadget in der Flip Version, da noch mehr Einstellungsmöglichkeiten. Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

Umgebaut nicht, aber nachgerüstet. Plug & Play. Man muss sich nur eine Montageposition suchen oder einen Halter bauen. Sofern es die noch gibt: Healtech Ganganzeige Triumph GPDT-T02 Artikel-Nr: AQGPDST02.2

Du bist so ideenlos... Mach ihr die Gabelhome mit Kabelbindern ab der Gabel fest...

Ich würde eventuell Samstag als Tagesgast vorbeikommen. Freitag ist Zwischendurchfest, Sonntag geht's eventuell Richtung Harz, daher spontan. Ich hoffe mal, das man sich vorher noch sieht.

Nein, das hat jetzt schon 400km ohne stromtechnische Auffälligkeiten hinter sich - verdächtig. Musste sogar schon tanken anstatt nen Regler zu tauschen. Aber ich wüsste wo ich was putzbedürftiges leihen kann.

Wir können das Angebot auch erweitern und Bewegungsfahrten mit dem hauseigenen Fuhrpark anbieten

@Krylov: Guter Vorschlag als Alternative wenn du nicht mit uns fährst.. Wir sind alle Kumpels, ich weiss.

Wir können dich auch in Gruppen zu Hause besuchen, dein Haus von Essen und Getränken befreien und dann weiter fahren.

Das wollen wir schwer hoffen.. nein, wir erwarten das sogar… Und auch erneut die Erinnerung.. Du darfst auch gerne eine, zwei, drei Touren mit uns fahren.. Wir würden uns sogar freuen…

ich Lukas (28) melde mich jetzt auch mal an - jahrelanger Mitleser [emoji28] Die letzten 8 Jahre hatte ich eine Speed Triple 1050 R, seit 2026 fahre ich die Speed Triple 1050 RS. Neben der Speedy steht noch eine KTM Exc 525 in der Garage (mehr stehen als fahren) Freue mich auf den Austausch mit euch[emoji3577] Grüße Lukas Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hi, ich sags ja nicht gerne... aber den Servicegedanken haben Asiaten (egal aus welchem Land) DEUTLICH besser verstanden als wir in unserem Land. Bislang konnten wir mit technischer Expertise die Servicewüste gut bewässern. Aber jetzt sind zwei Sachen passiert: die technische Expertise kommt auch bei anderen an (auch dank jahrzehntelanger Unterstützung in jeder vorstellbaren Industrie) und wir hier in D haben zunehmend weniger Böcke, guten Service abzuliefern Ich freu mich, dass es für Dich eine schnelle, saubere, unkomplizierte Lösung zu geben scheint, die Konsequenzen für den Standort D aber Ich hab aber auch noch eine kluge technische Frage, weil ich über den Winter ja die Gabel von der 750er Gixxer von meinem Sohn in der Hand hatte: Ich vermeine mich zu erinnnern, das jemand hier im t5net seine Gabel aufgemacht hat und Alufolie oder sowas zwischen Rohr und Lager gefunden hatte (also: nicht zwischen den Reibpartnern/Gleitpartnern, sondern da wo das Gleitlager fest sitzt). Ziel war wohl, das Spiel zu reduzieren/minimieren. Nach kurzer Überlegung hatte ich etwas Bedenken wegen der unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten Alu-Aussenrohr / Stahl, mal unterstellt dass bei 10 Grad montiert wird und ich selten unter +5Grad fahre, sollte sich das ausgehen Gibts Meinungen dazu? Gerhard

Hallo zusammen, würde ebenfalls gerne den Evotech Auspuffhalter + Evotech UK Kennzeichenhalter montieren und wollte mal nachfragen ob es hier vllt einen Forumshändler gibt oder jemanden, der mir die Teile günstig anbietet? Viele Grüße aus dem Münsterland, Max PS: Gestern ne rote Schwester getroffen 👍