Rangliste

Um das mal gesammelt in einem Beitrag zu haben…. 1200 Scrambler XE, von 2020, nun 36.000 km runter, läuft gut, spinnt aber bei der MKL. Zum Sachverhalt: - Bei konstantem Fahren z.B. auf der Autobahn meldet sich die MKL mit „Motor überprüfen“. Beim Auslesen kommt Bremslichtschalter Fehlfunktion - dieser sitzt vor der Schwinge, ist also Dreck, Schmutz, Wasser ausgeliefert und soll öfter zu Problemen führen - Tempomat funktioniert auch nicht, soll mit dem Bremslichtschalter in Verbindung stehen - Dieser Schalter wurde vorgestern getauscht, dabei auch die Bremsflüssigkeit gewechselt - keine Besserung, Tempomat geht weiter nicht, MKL bei konstantem Fahren —> MKL mit o.g. Fehler taucht wieder auf. Nach dreimaligem Neustart/Warmlaufphase verschwindet der Fehler im Cockpit - Blinker spinnen auch mal rechts mal links, Fehlermeldung im Cockpit wird hierbei auch angezeigt, Taktfrequenz des Blinkers im Cockpit läuft dann schneller.. Nach ein paar ml ist das wieder weg und die Blinker laufen normal.. Dieses Prozedere wiederholt sich. Dazu werde ich mir mal Zeit und Lust die Verkabelung anschauen, es soll quasi alles im Frontscheinwerfer liegen und verbunden sein. - gestern im Sauerland tauchte ein neuer Fehler mit „OCABS deaktiviert“ auf, siehe Foto. Auf gerader Strecke aber im Nassen.. Nach Aus- und erneutem Starten des Motors verschwand auch dieser Fehler. - ABS-Ring als auch Sensor sitzt meines Erachtens nach korrekt. Als Vergleich habe ich meine Streety genommen, die genauso aufegbaut ist, fast die gleiche Bremsanlage wie der Scrambler hat… Wie gesagt, Scrambler läuft bisher super und einwandfrei, aber das Mäusekino nervt.. Vor allem wenn wirklich mal ein Problem ist, nehme ich das vielleicht nicht ernst??? Elektrik ist ein A….loch… Im Thruxton-Forum finden sich Gleichgesinnte, die von ähnlichen Problemen berichten, die IMU komplett getauscht haben, vom Händler auf Garantie eine Neue erhalten haben.. Da bin ich schon eine Weile raus… Wer eine sonstige Idee hat, gerne her damit..

Ich denke @minischda meinte weiter rauszoomen. So fehlt die Übersicht.

Ich denke, der geht zum Steuergerät, das sollte so ein geriffelter Kunststoffschlauch sein.

MoinZ ! Kann jemand etwas zu diesem Teil berichten ? Kuckstu ! Jemals live gesehen, gefahren, gestreichelt, besessen, im Besitz, aktuell verbaut, verworfen, Bilder gemacht ? Gruss, Jochen !

Vielen Dank bisher ihr habt mir sehr geholfen

Jepp, genau

Der rote Schlauch hängt unten frei, kein Anschluss. Die langen vom Tank ebenso, werden hinterm Schalthebel an der Ritzelabdeckung entlang verlegt. Der orange passt so auch. Überlauf und Entlüftung Tank "Roter" Schlauch

Also, die dünnen Schläuche kommen an den Tank, sind Entwässerung und Entlüftung. Die kommen nach links zwischen Ritzelabdeckung und Lichtmaschienendeckel aus. Prüfe aber die beiden Stutzen ob die durchgängig sind, meine waren zugegammelt. Ich könnte die raus schrauben und habe die mit nem passenden Bohrer wieder aufgebohrt. Der rote linke an der Airbox weiß ich leider nicht mehr wohin der kommt.

Ich habe keine Ahnung.. Das geht mir völlig auf den keks… Tempomat geht nicht, was mit dem Bremslichtschalter (hinten) zusammenhängen soll.. Gestern getauscht, geht immer noch nicht.. Bei konstanter Fahrt, z.B. auf der Autobahn kommt dann die MKL mit „Motor überprüfen“. Nach 3 warmlaufphasen/Starts ist das wieder aus… Heute auf der Rückfahrt vom Sauerland kam dann noch „OCABS deaktiviert“ und die ABS-Lampe leuchtete.. An der Ampel Motor aus und wieder angeschaltet, war es weg.. Scheiss Elektronik.. Ach ja, die Blinker melden sich auch regelmäßig mit defekt und gehen dann schneller, mal links, mal rechts… Nach ein paar Mal wieder alles normal. Das nervt mich völlig.. Motor läuft aber völlig normal… Aber wenn mal wirklich was ist, nimmst das hinterher nicht mehr für bare Münze??? Doof..

@possi Sven, vielleicht interessant für dich. https://thruxton-forum.de/viewtopic.php?t=39312&sid=235a189d7bcfe0e784dc3c77b7079190 So wie ich gelesen habe, kann die MKL auch bei Unterspannung beim Starten kommen.

... sag Bescheid, wenn du sie irgendwo "ausgeschaltet" bekommen hast. Ich habe den Triumph-Service zwei Mal benutzt. Nun würde ich mich nur noch erschrecken, wenn die MKL ausginge.

RSU bestell ich auch alles. Für Selbstwechsler optimal Super Preise und toller Service

Für die T509 hab ich noch Hyperblades (Aluscheiben statt Stahlscheiben) hier liegen. Wahlweise gelocht (Käseblades) oder gewellt (Waveblades) - kannst du für die Hälfte, also nen Hunni/ Satz haben. Hilft aber i.d.R. nicht bei bestehenden Kupplungsproblemen,und die Stahlscheiben haben eigentlich keinen Verschleiss. Bei Interesse einfach hier einlesen (Suchfunktion) oder PN an mich. Ma5ol

Bei der RS mit wahrscheinlich gleichem Motor: 1. NY, braun-gelb 2.YU, gelb-blau 3.GB, grün-schwarz ohne Gewähr!

Hi, hilft Dir der Schaltplan aus den FAQ weiter? Ich hab mal gesucht, aber ohne die Zuordnungstabelle für die durchnummerierten Komponenten tu ich als Elektro-DAU mir schwer. Eine Frage dazu: Auf dem mittleren Bild sehe ich zwei Leitungen, einmal Gelb-grün (oder vielleicht gelb-blau?) und einmal braun-weiß (vielleicht?). Passt m.E. nicht ganz zu Deiner Beschreibung. Soweit ich mich an meine N-Modelle erinnere, war eine Leitung zu den Zündspulen bei allen drei Steckern "gleichfarbig". Die jeweils zweite Leitung ermöglicht die Zuordnung zu den Zylindern 1-3. Wenn ich also Deine Bilder anschaue, möchte ich fast behaupten, dass da eine Verwechslung vorliegt. Ich krame grade in meinem Hirn, ich bin nicht mehr sicher was ich verwechselt habe (Einspritzdüse oder Zündspule), aber ich hatte auch mal ein Kabel falsch gesteckt, dabei hatte ich den OT Geber mit Zündspule oder Einspritzdüse vertauscht. Ich Kabellänge hatte gut gepasst, der Stecker auch HTH Gerhard

Moin !! Hab ihn auf der Guzzi und der Speed. Beide haben jetzt ca 3000km und der Reifen funktioniert bestens. Ich gehe davon aus daß ich 5000km erreiche, und das wäre sehr gut. Bin auch schon in schweres Wetter geraten mit viel Wasser auf der Strasse....hat bestens funktioniert. Erstaunlicher Reifen....kauft den nicht wie wild, sonst wird der teurer :) Grüßle !!