Community durchsuchen
Zeige Ergebnisse für die Tags "'T595/509'".
1 Ergebnis gefunden
-
verstopfter Tanküberlauf und wie man es nicht machen sollte^^
Triple Fighter erstellte Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Tachchen allerseits. Anbei mal a kurze Geschichte wie es nicht laufen sollte Hab festgestellt das der Überlauf vom Tank an der Daytona verstopft is.Also mal ne Runde schrauben. Lag natürlich an dem Alunippel unten am Tank, soll ja öfters mal vorkommen das der sich zusetzt. Hat ich vor 10 Jahren auch schon mal an der Triple.Da hab ich damals die Nippel rausgedreht und mal eben etwas aufgebohrt.Grösseres Loch. Tja....bei der Tona war da nix mit rausdrehn...völlig reingegammelt. Erst versucht mit nem Draht den eingeschraubten Alunippel unten am Tank freizupopeln.Nix ging. Dann mit nem 1.5mm Bohrer versucht, es so wie damals an der Triple freizubohren....nur mit dem unterschied das die Nippel ja noch im Tank sind eingeschraubt sind. Jaja...ihr könnts Euch vielleicht schon denken was nun passiert is..... Der dünne Bohrer war gewillt seinen eigenen Weg zu suchen und ist verlaufen.Schwupps hab ich mir ein Loch innen in den Tank gebohrt und der Sprit tröpfelte raus. Was bin ich auch blöd^^ Hab dann nen 3.5mm Bohrer genommen(verläuft nicht so leicht)grade reingebohrt und die Entlüftung funzt wieder. Jetzt heissts erstmal Loch von innen kleben und bei der Gelegenheit gieß ich auch gleich mal die Hutmutternkrankheit mit aus. Harz sollte eigentlich morgen bei mir ankommen....dann kann ich flicken Was ich sagen will....wenns bei Euch auch mal verstopft ist und sich die Nippel nicht entfernen lassen.....nehmt lieber nen Bohrer ne Nummer Grösser als das Loch im Nippel ist.Bohrt den Nippel damit auf:Wandung sollte schon noch vorhanden sein.Also bitte nicht mit nem 10er Bohrer beigehn^^.Sollte dann nicht verlaufen*keine Gewähr^^ Hier mal 2 Bilder vom Mallheur
