Bester Auspuff "unten"?

[wulf72]

Hi Mädelz und Junx!

Welcher Endtopf (3in1 unten) ist wohl der "Beste" für die Speed Triple 515NJ (08-10)?

Hab momentan einen GPR drauf....da gibt's sicher was Beseres, oder?

Das zwei Pötte oben am wenigsten Leistungsverlust haben, ist mir klar. Ich will aber "unten bleiben".

Grüße Wulf

[andrebirk]

Für was besser ! Sound , Leistung , Posen ?

Gruß

[possi]

Wenn es darum geht Arrow Low Boy Anlage, damit aber illegal.

Ansonsten soll auch der Mivv ganz gut funktionieren. Was andere auch gemacht haben, ist ein Akrapovic Hexagonal drangeschraubt und das Verbindungsstück selbst gebaut.

Gibt viele Möglichkeiten, an eine Abstimmung kommst du dann aber nicht rum.

[wulf72]

 

Für was besser ! Sound , Leistung , Posen ?

Gruß
 

Leistung

[Sprinter885]

Ne ZARD- Anlage...hab ich gehört . Soll auf jeden Fall besser sein als die GPR.

[schmidei]

Wie Possi schreibt, legal mit Serienkrümmer MIVV GP (lt. MO-Test ohne KAT kein, mit 2 PS Leistungsverlust, mit Serientune), illegal mit weitem Abstand die Arrow Low Boy. Meined Meinung auch die Schönste.

[wulf72]

Das sind schon mal gute Infos. Danke!

Weiß noch jemand mehr zur Zard?

[Highlander556]

Ich schmeiß mal die BOS GP-2 ins Rennen.
Volumen ist gut gegen Leistungsverlust

[andrebirk]

Was bedeutet Leistungsverlust? Grosses Volumen Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen .

Gruß

[Dicken]

Arrow low boy echt top
Hab die komplett Anlage drunter und bin bestens zufrieden
Leistung mehr mit dem passenden mapping
Super Optik
Super sound
"leiser" als mein mivv gp endtopf

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[uwe.z]

ich hab den mivv-storm .

guter klang , gute preis-leistung ,gute optik .

und ob bei 135ps möppi-leisting bei nur ls fahrten nun 2oder3 ps fehlen ist mir rille

Bearbeitet 20. November 2016 von uwe.z

[Larsman_666]

Ich fahre den Leo Vince GP Style Evo. Der macht jedenfalls einen ziemlichen Lärm, kann man nicht anders sagen.

Mag sein, dass ein Leistungsverlust vorhanden ist, spürbar ist er für mich jedenfalls nicht.

Hab ein paar Mappings probiert und noch eines liegen, was ich im Frühjahr teste.

Prüfstand hatte ich nicht vor. Optisch gefällt er mir sehr gut.

[Engine]

Mal eine andere Auspufffrage:

Muss so ein Auspuff mittlerweile noch für ein bestimmtes Modell zugelassen sein, oder reicht heutzutage die E-Nummer?

Ich würde nämlich zur Zeit günstig an den Leo rankommen, allerdings von ner Yamaha Fazer.

Das würde für mich heißen, dass ich nur den Endtopf verwenden würde und mir den Rest selber schweißen würde.

Nur frage ich mich grad, ob das so legal ist.

[schmidei]

E-Nummer muß für Dein Modell sein.

[holgimixx]

Also ich hatte den Zard drauf mit original Mapping und mir dazu nen 2.DB-Killer bearbeitet! Also es war kein Drehzahlloch zu spüren, obenraus echt gut, Sound  auch gut, Optik auch gut aber mir war oben zu viel Leerraum unterm Sitz deshalb umbau auf BOS 3-2, und dann hab ich gemerkt was mir gefehlt hat an Leistung 

[uffzmeister]

Hi.

Also, zum Zard. Ich hab die komplette Anlage ohne Kat, mit Lambdasonde und SLS. Ohne "Pfeifl" drin. Dazu nutze ich das Arrow -LowBoy Tune. Läuft super, das "Ruckeln" im niedrigem Drehzahlbereich und Gang ist (wenn der Motor warm ist) verschwunden. Leistung ist immer vorhanden, aus dem Drehzahlkeller raus schiebt sie noch ein bisschen besser an. Spitzenleistung oben raus kann ich noch nix sagen. (fahre 1 Zahn am vorderen Ritzel weniger)

Klang und Lautstärke. Super :D. Ist man gefühlvoll beim Gasgriff fällt es nicht ;) . Klangkulisse beim runtertouren ist gigantisch.

 

MfG Toni

[b-tommy]

Auch wenn er bei der Speedy beinahe der Standard-Auspuff für untenrum ist, würde ich dir vom Mivv GP eher abraten. Ab 5.000 wird das Teil wirklich infernalisch laut.Laut Test liegt er im mittleren Drehzahlbereich wohl bei um die 98 DB und damit sehr hart an der Grenze. Wenn dann noch die Wolle einbrennt, bist ziemlich schnell bei 100, und das findet dann auch die Rennleitung nicht mehr witzig. Gut, wers mag, mir persönlich ist es zu viel Getöse. Deswegen schau ich mich auch nach nem günstigen Arrow 3-2 um. Ich mags eh lieber obenrum 

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von b-tommy

[Easyliving]

Gibt für den MIVV auch verschiedene Eater.

Ich habe meinen ein klein wenig gekürzt und komme auf 100 dB. Allerdings mit ca. + 2 PS, am Prüfstand gemessen.

Stimmt allerdings mit Drehzahl nimmt der Pegel noch zu. 

Leiser ist die LowBoy von Arrow. Noch lauter ist die HP-Corse, wenn sie leistungsoptimiert wurde. Die meisten anderen gefallen mir ned.

[b-tommy]

Klingt für meine Ohren besser. Nicht so aufdringlich aggressiv wie der Mivv.

vs.

Den Lowboy gibt es vermutlich nicht als Slipon, nehme ich an. Weil 1300 Euro für die Komplettanlage ist halt echt ne Ansage.