Laskywalk Geschrieben 6. März 2017 report Geschrieben 6. März 2017 Hallo zusammen, An der Schwingenachse ist ja diese Blende. Die ist mit einer Schraube in einer Art Mutter befestigt, die in der Hohlachse mit einer Gummitülle festgeklemmt ist. Ich habe diese Teile herausgenommen, um das Moppet auf einen Montageständer zu klemmen. Das war eine echte Mühe, die da wieder hinein zu hauen. Eine Tülle ist dabei in der Mitte gerissen. Gibt´s da einen Trick? Oder vielleicht eine bessere Lösung als die der Triumph-Ingenieure? Zitieren
Triplemania Geschrieben 6. März 2017 report Geschrieben 6. März 2017 (bearbeitet) Meinst Du das Teil Nr. 36 in der Explosionszeichnung? Das müsste dann so etwas wie ein gummiummanteltes Gewindestück sein, dass sich beim Anziehen der von außen gegen die Zierkappe gesetzten Mutter verformt (aufwirft) und so Halt im Inneren des Achstunnels findet. Doofe Konstruktion. Ausser "Weglassen" oder "neu kaufen" könntest Du auch ausprobieren, ob die Abdeckkappen der 2013er Street-Triple Modelle passen. Die sind aus Gummi und werden nur in die Schwingenachse hineingedrückt. Bearbeitet 6. März 2017 von Triplemania Zitieren
ZeroCool Geschrieben 6. März 2017 report Geschrieben 6. März 2017 Mal ne kurze frage gibt es eine internetseite wo man diese Explosionszeichnung einsehen kann Zitieren
schmidei Geschrieben 6. März 2017 report Geschrieben 6. März 2017 Hier zum Bleistift: http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_catalogue.php?model_id=610370 Zitieren
Triplemania Geschrieben 6. März 2017 report Geschrieben 6. März 2017 Auf der *.com - Seite von T hatte ich die Explosionszeichnungen nicht mehr gefunden. Darum hatte ich den ET-Katalog auf der *.de-Seite verlinkt. Zitieren
Laskywalk Geschrieben 6. März 2017 Autor report Geschrieben 6. März 2017 Gerade die 36 kann ich nicht sehen. Ich meine die Blende (blauer Pfeil), die auf dem Bild meines Moppets rot ist (sonst Alu-natur). Die ist mit einer Gummitülle in der Hohlachse befestigt. Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 6. März 2017 report Geschrieben 6. März 2017 schraube lösen und dann mal auf den Schraubenkopf schlagen, dann müsste sich die Klemmung lösen Zitieren
Laskywalk Geschrieben 7. März 2017 Autor report Geschrieben 7. März 2017 Lösen konnte ich sie. Das Einsetzen war ein Krampf, eine Tülle ist jetzt nur noch halb so lang. Und richtig fest kommt mir die Geschichte auch nicht vor - ich sehe schon kommen, dass ich so ein Teil auf der Fahrt verliere. Zitieren
schmidei Geschrieben 7. März 2017 report Geschrieben 7. März 2017 Wenn ich das richtig sehe wird das mit eine Art Dübel oder Spreizhülse befestigt, oder. Und die ist aus Gummi? Also Müll. Was für einen Durchmesser hat den die Achse in die das Ding kommt? Vielleifcht passt ja was von irgendwelchen Lenkerenden, da hab ich noch Einiges rumliegen. Zitieren
Laskywalk Geschrieben 7. März 2017 Autor report Geschrieben 7. März 2017 Danke! Hier ist gerade Fasnacht, aber ich komme wohl diese Woche irgendwann zum Messen. Zitieren
Triplemania Geschrieben 7. März 2017 report Geschrieben 7. März 2017 vor 20 Stunden schrieb Triplemania: ausprobieren, ob die Abdeckkappen der 2013er Street-Triple Modelle passen. Die sind aus Gummi und werden nur in die Schwingenachse hineingedrückt. Wenn Du das Innenmaß der 1050-Schwingenachse mitteilst, messe ich das an der 2013er Street gerne für Dich nach. Zitieren
Laskywalk Geschrieben 7. März 2017 Autor report Geschrieben 7. März 2017 Da ich die Kappen erst gerade habe schön rot lackieren lassen, würde ich sie gerne behalten. Ich habe auch einfach an eine M5 Gewindestange gedacht, die ich ablänge und durch die Achse stecke. Mit Gewindebuchsen (mit Muttern gekontert) links und rechts und Schraubensicherung habe ich dann Schraubpunkte für die Kappen. Sollte doch besser sein als irgendwelche Klemmungen, oder?! Zitieren
Bumshak Geschrieben 7. März 2021 report Geschrieben 7. März 2021 Hallo zusammen, etwas älterer Thread, aber ich habe dasselbe Problem. Bei mir dreht die Schraube einfach nur durch? Muss man die Mutter durch Anziehen oder Ähnliches irgendwie kontern? Oder kann ich die Schraube einfach samt Blende herausziehen? Gruß Bumshak Zitieren
Scarecrowe Geschrieben 8. März 2021 report Geschrieben 8. März 2021 Ich hatte das selbe Problem bei meiner. Ich hatte an der Blende gezogen und dabei die Schraube gedreht so das es etwas unter Zugspannung steht und hab die so rausbekommen. Hab dann gesehen das das innere Gummi kaputt war. @Oberlandler97 hatte dazu eine Lösung mit einem Gummischlauch in den passenden Abmessungen, für die spätere Befestigung. Zitieren
Oberlandler97 Geschrieben 8. März 2021 report Geschrieben 8. März 2021 Bei mir hat es mit links herum drehen und das ganze unter etwas Zug funktioniert! Genau da meiner auch defekt war bin ich einfach zum Baumarkt und hab mir dort einen passenden Unterdruckschlauch gekauft, zurechtgeschnitten und das ganze hält jetzt auch seit knapp 2tsd km 👌 Zitieren
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