Lautes Klopfen/Ploppen bei Kaltstart

[Gast]

Wie versprochen das Video 

Es ist definitiv das SLS, wenn man den Finger auf das Ventil legt, zuckt es passend zum Plopp.

Nicht schlimm, aber nervig beim Kaltstart..

 

[wulf72]

So lange es sich nicht anhört wie ne Duc....

 

[Gast]

Haha nene davon ist sie zum Glück noch weit entfernt 

[Gast]

Nach der heutigen ersten, richtigeb Tour muss ich sagen: das Getriebe ist echt der letzte Mis*... spiel ohne Ende in der schaltwelle und wer weiß wie oft ist irgendein Gang nicht richtig rein gegangen oder nur mit einem mir bisher unbekannten knallen. ich hoffe echt das wird besser mit der neuen ausrück- und zugstange  wenigsten muss man vergleichsweise wenig schalten bei dem motor

Bearbeitet 11. März 2017 von Gast

[East]

Das schalten muss bei der Speedy mit Nachdruck gemacht werden, dann funktioniert das  ist kein Getriebe 

[Gast]

Hab jedes mal das Gefühl dass mir das gleich um die ohren fliegt, vor allem beim hochhalten.. runter geht ja sogar noch einigermaßen  und dazu kommt noch die angst mir die schaltgabeln zu verbiegen wenn ich den gang so reindrücke

Bearbeitet 11. März 2017 von Gast

[East]

Mmhm, von geschmeidig ist mein Getriebe weit entfernt aber so wie Du das beschreibst kann das nicht normal sein.

Hast Du schonmal ohne Kupplung hochgeschaltet? Schalthebel belasten dann Gas wegnehmen und schon flutscht der nächste Gang ein.

Versuch das mal, könnte mir vorstellen das die Kupplung nicht richtig trennt  🤔

Bearbeitet 11. März 2017 von East

[Gast]

Hab damals immer ohne Kupplung hoch geschaltet, aber bei der hab ich mich das noch nicht getraut  muss allerdings auch dazu sagen, dass ich wegen dem pulsierenden Ausrückhebel der Kupplung das Spiel am Handhebel relativ groß gestellt habe. Hatte mein ich mal irgendwo geleswn dass die ja ziemlich empfindlich drauf reagieren, wobei ich mir nicht erklären kann wieso das so sein sollte.

Die Kupplung trennt wunderbar, kann man mit gezogener Kupplung auch ganz leicht schieben.

Bearbeitet 11. März 2017 von Gast

[East]

Dann stell das Kupplungsspiel mal richtig ein und probier das dann nochmal.

[Gast]

ist tatsächlich etwas besser geworden, denke der Rest ergibt sich nach dem Wechsel des Ausrückhebels und der Zugstange 

Jetzt konnte man schonmal wenigstens wieder ohne schlechtes Gewissen schalten ^^

[East]

Na siehst Du