Lumpi187 Geschrieben 4. April 2017 report Geschrieben 4. April 2017 Guten Morgen zusammen :) ich weiß zu diesem Thema gibt es hier einiges und ich finde aber teilweise abweichende Aussagen. Mein Werkstatthandbuch deckt sich leider nur teilweise mit den Infos hier im Forum Also ich habe gestern meine Räder runter geschmissen, weil meine Dicke neue Schuhe bekommen hat gestern Abend. Jetzt fahre ich die Räder aktuell noch im Kofferraum spazieren und sollen heute Abend wieder montiert werden. Nun meine Frage, ob die Drehmomente die ich habe, die richtigen sind.... 1050er Triple 2007, Kunststofftank, goldene Gabel, Nissin Bremse. Hinten: 147Nm Bremssättel vorne: 35Nm Achse: 65Nm Klemmung: 22Nm Danke für euer Feedback... eine unfallfreie Saison und immer eine funktionierende Fahrhilfe Zitieren
wulf72 Geschrieben 4. April 2017 report Geschrieben 4. April 2017 In meinem WHB stehen folgende Werte: Hinten: 146Nm Bremssättel vorne: 35Nm Achse: 95Nm Klemmung: 20Nm Gruß Wulf Zitieren
Lumpi187 Geschrieben 4. April 2017 Autor report Geschrieben 4. April 2017 Danke dann variiert ja an sich nur die Achse bei unseren beiden die 1 bzw 2 Nm tue ich mal unter Toleranz ab Zitieren
schmidei Geschrieben 4. April 2017 report Geschrieben 4. April 2017 Wulf´s Angaben sollten für Dein Modell passen. Für Wulf´s Modell allerdings nicht ganz, da sind´s 50Nm für die Sättel. Zitieren
wulf72 Geschrieben 4. April 2017 report Geschrieben 4. April 2017 vor 1 Minute schrieb schmidei: ....Für Wulf´s Modell allerdings nicht ganz, da sind´s 50Nm für die Sättel. ...ich weiß. Ich hab zwei WHB's Zitieren
Lumpi187 Geschrieben 4. April 2017 Autor report Geschrieben 4. April 2017 7 minutes ago, wulf72 said: ...ich weiß. Ich hab zwei WHB's Beste Antwort hier Zitieren
wulf72 Geschrieben 4. April 2017 report Geschrieben 4. April 2017 vor 2 Minuten schrieb schmidei: Angeber Zitieren
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