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Bremsenrubbeln mit EBC Sinterbelägen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe im Rahmen von Wartungsarbeiten meiner Speedy (2005er mit Nissin Bremse) auch gleich neue EBC (FA347HH) Sinter-Bremsbeläg verpasst. 

Die Bremsleistung im Vergleich zu den original Belägen ist deutlich besser. Jedoch habe ich seit dem Wechsel ein Bremsenrubbeln. Dies spürt man hauptsächlich bei Bremsungen über 100 Km/h und äußert sich in Vibrationen im Lenker.

Nun habe ich zunächst alle Vorschläge befolgt die man hier lesen kann, bspw. die Gabel entspannt etc.

Letztendlich habe ich nun die alten Serienbeläge wieder drin und habe kein Bremsenrubbeln mehr.

Da ich bisher nur positives zu den EBC Belägen gelesen habe bin ich etwas verwundert. Müssen sich die Beläge und die alten Bremsscheiben (knapp 27tkm) erst einbremsen? Bin die Beläge bereits 2 Tankfüllungen gefahren. 

Vielen Dank für euer Feedback!

Viele Grüße 

Martin

Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

m.E. sollten die Beläge nach spätestens 50km "eingebremst" sein. Bremsrubbeln mit EBC-Belägen? Ich bin überzeugter EBC-Beläge-User, und kann mich nicht erinnern, sowas im t5net schon gelesen zu haben :whistle:

Gerhard

Bearbeitet von joe8353
Geschrieben

Aus diesem Grund hatte ich mich für die EBC entschieden.

Hatte die Bremsscheiben mit Bremsenreiniger entfettet. Habe aber auch mal etwas davon gelesen die Bremsscheiben mit 150er Schleifpapier abzuziehen. Das sei wohl hilfreich bei Sinterbelägen...

Geschrieben

Die Lager scheinen für mich ok. 

Habe aktuell wieder die alten Beläge drin und alles ist wie vorher... kein Rubbeln aber auch nicht ganz die Bremsleistung der Sinter-Beläge ;-)

Geschrieben

Zangen mit dem richtigen Drehmoment angezogen?
Hatte das auch mal, da waren die Zangen nicht richtig fest.

Geschrieben

Alles mit Drehmoment angezogen :top:.

Glaube wirklich es liegt an Verunreinigungen an der Scheibe. Vielleicht knöpfe ich mir die noch einmal richtig vor... 

Geschrieben

Beläge einbremsen und ihr dann 2-3 mal richtig die Kante geben. 

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