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Speed Triple Öl lampe leuchtet


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Servus ich konnte eure Hilfe gebrauchen!

Mein Speedy bj 2006

Veren der Fahrt leuchtet meine Öl Lampe unterhalb 3500 Umdrehungen darauf hin habe ich sie ausgemacht ich habe sie abkühlen lassen und dann bin wieder Gefahren am Anfang lief Sie ganz normal aber nach wenigen km leuchtet wieder mei Öl Lampe:-( dabei gab's ein takert Geräusche

Ich wäre dankbar für euren Tips Hilfen

MfG Saro cd75230f3f7597d7fa26fc801d090783.jpg

 

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

 

 

Geschrieben

Ist genug Öl drin?

Weil die Lampe leuchtet erst auf wenn der Öldruck zusammenbricht. 
 

Geschrieben

Nachgesehen? Oder glaubst Du das nur? 

Geschrieben

Also wenn mein Öldrucklampe aufleuchten würde, wäre bei mir Alarmstufe rot! 
Dann würde ich sofort den Ölstand kontrollieren und nicht weiterfahren wenn zuwenig Öl bei der Kontrolle festgestellt worden wäre.

Falls Du mit viel zu wenig Öl gefahren (so das die Ölpumpe Luft zieht und dadurch der Öldruck zusammenbricht) dann wirst Du Dir nen Motorschaden eingehandelt haben :mellow:

Geschrieben

Achso, auf 1500km kann der Ölverbrauch auch so hoch sein, das die Ölpumpe Luft zieht, mit den schon beschriebenen Folgen.

Geschrieben

Ja habe natürlich das Öl Stand kontrolliert ist es auf max also in Ordnung

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Geschrieben (bearbeitet)

Ist es auch das richtige Öl? Wenn es zu dünnflüssig ist, kann es zu diesem Effekt kommen. Dazu passt, dass es erst auftritt, wenn der Motor warm wird, also das Öl noch ein bisschen dünnflüssiger wird.

Andere Möglichkeit: Verschleiß der Ölpumpe, so dass zuviel Öl durch Spalte entweicht.

Bearbeitet von Atlan
Geschrieben

Oder die Ölpumpe läuft nicht mehr richtig. Auf jeden Fall stimmt etwas mit deinem Öldruck nicht. 

 

Weiterfahren sollte man so nicht. 

 

 

Geschrieben

Es gab auch immer mal wieder Probleme mit den Öldruckschaltern.
Schlussendlich wird aber nur eine Öldruckmessung sicher sagen können was los ist.

Geschrieben

Ja, die Öldruckschalter haben manchmal auch ein Problem.

Das hatte ich auch schon: Während der Fahrt geht die Lampe an. Ich natürlich sofort angehalten und meinen Neffen angerufen, er soll zu mir nach Hause fahren, den Ölkanister schnappen und mir bringen. Im Endeffekt war aber nur der Schalter kaputt - zum Glück.

Aber mein Eindruck war, geht oder geht nicht. Hier ist es ja mal so, mal so.

Geschrieben

Naja, wenn's schon "tackert" wird's wohl kein Problem mit dem Schalter sein 

Geschrieben

ich wollts nicht sagen...

Geschrieben

Was meint ihr ist vielleicht das Öl? Dieses mal habe ich für meine öl weksel Motul 5000 10w40 halbsyntetik gewählt?
eigendlich habe ich immer Castrol 10w50 vollsyntetik immer rein gehabt!
Oder ist die Öl Pumpe ?


Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Geschrieben

Miss den Öldruck. Alles andere ist Kaffeesatzleserei. 

Geschrieben

Ja das werde ich machen
Was soll für ein Druck habe
Danke
Gruß Saro

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Geschrieben

Ich habe im Handbuch keinen Wert gefunden.
Ich vermute etwa zwei bar in warmem Zustand bei erhöhter Leerlaufdrehzahl.
Evtl hat jemand Erfahrungswerte?

Geschrieben
Ich habe im Handbuch keinen Wert gefunden.
Ich vermute etwa zwei bar in warmem Zustand bei erhöhter Leerlaufdrehzahl.
Evtl hat jemand Erfahrungswerte?
Danke für deine Bemühungen
LG Saro

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

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