Problem mit der Reifenmontage

[gschaefti]

Vorab es handelt sich nicht um ein Triumph Motorrad, sondern um meine CB 500 Four. Aber das geballte Foirumswissen ist hier gefragt.

Ich hab auf die Speichenfelge meiner ollen Honda einen neuen Reifen mit neuem Schlauch aufgezogen. Schon nach der Montage habe ich festgestellt, dass der Reifen nicht zentrisch sitzt, bzw. der Reifen nicht überall gleich weit über die Felgenschulter herauschschaut. Beim Fahren hat sich gezeigt, dass das Rad unrund läuft. Also Pelle wieder runter und mit viel Montagepaste nochmal probiert, gleiches Ergebnis. Anschliessend hat mein Händler den Reifen reklamiert und einen neuen Reifen erhalten. Die erneute Montage brachte wieder das selbe Ergebnis.

Weiss jemand einen Trick oder hat jemand einen Rat?

[j.-tommy]

kenne das problem von meinen alten mz's...

da hab ich den reifen dann nur so halb aufgepumpt und dann in form gezogen...bis der wulst richtig in der felge sass...

ging eigentlich ganz gut...

beim velo walke ich den reifen auch so lange, bis er überall richtig in der felge sitzt...

das problem tritt m.e. auch nur bei schlauchreifen auf...

[Zioux]

Kenne ich von der Super Moto gar nicht, und da fahre ich auch Schlauch in den Slicks. 

Ich montiere mit Spüli/Wasser 1zu1. Habe ich da und kostet nichts. 

Wie viel Druck gibst du auf den Reifen bei der Montage? Bei 5 bar nehme ich die Luftpistole runter, setze das Ventil ein und halte den dann bei 2,5 bar. Da sitz alles an Ort und Stelle. 

Ist die Felge ok? 

Evtl. bisschen mehr Druck und Flutschi? 

Schlauch verdreht? 

Schlauch mal mit Talkum einpudern, dann passt der sich im Reifen auch besser an. 

Mehr Ideen habe ich auch nicht. 

Gruß Zioux 

Bearbeitet 15. Juli 2022 von Zioux

[Necrol]

Bei störrischen Reifen hilft es manchmal die Felgenhörner auch mit Flutschi zu behandeln.

[Zioux]

Habe gerade einen 140er Enduro Reifen montiert. 

Brauchte schon ein bisschen Luft, bis er da hin gerutscht ist wo er hin soll. 

Bearbeitet 15. Juli 2022 von Zioux

[gschaefti]

Thema kann zu. Der Michelin Road Classic lies sich nicht montieren. Wurde dann gegen den selben Typ getauscht und sass auch nicht richtig auf der Felge. Ein Heidenau K53 sass auf Anhieb an Ort und Stelle.